Электромобиль Xiaomi SU7 EV заставляет Tesla выглядеть не лучшим образом благодаря своему стилю и функциональности.

Компания Tesla годами единолично удерживала рынок премиальных электромобилей, но Xiaomi убедительно доказывает, почему это должно измениться. Компания только что выпустила новое поколение SU7 с улучшениями в дизайне, производительности, комфорте и безопасности, которые трудно игнорировать.

Что нового в этом дизайне?

SU7 развивает существующий дизайн, предлагая еще более премиальный уровень. Экстерьер сохраняет свой фирменный стиль, включая фары в форме капли и задние фонари с «гало», но при этом отличается более лаконичными деталями и более спортивной передней решеткой.

В салоне практически каждая поверхность, к которой вы прикасаетесь, обтянута мягким на ощупь материалом, сиденья стали более удобными, а фоновая подсветка теперь окутывает весь салон непрерывной полосой света шириной 3636 мм.

Водительское сиденье регулируется в 18 направлениях, а переднее пассажирское может откидываться до положения невесомости на 123 градуса. Задние сиденья также шире, толще и откидываются дальше, что делает их гораздо более комфортными для длительных поездок.

Встроенный холодильник был модернизирован и теперь представляет собой выдвижной ящик, обеспечивающий более быстрое охлаждение, а также появились три новых эксклюзивных аромата для салона, созданных в сотрудничестве с парфюмерным брендом DOCUMENTS.

Программное обеспечение также значительно улучшено. Голосовой помощник XiaoAi теперь запоминает прошлые разговоры , понимает сложные многоэтапные команды и может управлять приложениями на вашем телефоне и в автомобиле одной инструкцией.

Обновленная навигационная система добавляет 3D-ориентиры и информацию о дорожной ситуации в реальном времени. Также вы получаете новую архитектуру помощи водителю Xiaomi XLA, функцию обнаружения мокрой дороги и специальный режим управления для владельцев.

Достаточен ли запас хода, чтобы отказаться от Tesla?

Цифры убедительно доказывают обратное. Вся линейка теперь оснащена двигателем HyperEngine V6s Plus. Вариант Pro лидирует с запасом хода CLTC в 902 км (560 миль), в то время как Standard предлагает 720 км (447 миль), а Max — 835 км (518 миль).

Что отличает его от большинства электромобилей и оставляет Tesla далеко позади, так это технология быстрой зарядки, которая позволяет увеличить запас хода до 670 км (416 миль) всего за 15 минут. Это почти так же хорошо, как у автомобиля с бензиновым двигателем.

Сможет ли Xiaomi XU7 превзойти Tesla по цене?

Смартфон Xiaomi SU7 доступен в вариантах Standard, Pro и Max по цене от 219 900 юаней (31 867 долларов США), 249 900 юаней (36 215 долларов США) и 303 900 юаней (44 040 долларов США) соответственно. Это означает, что Xiaomi SU7 не только превосходит Tesla по характеристикам, но и делает это по более низкой цене.

Доступны девять цветовых вариантов, включая три новинки: прибрежный синий, огненно-красный и изумрудно-зеленый. Предзаказы уже принимаются через приложение Xiaomi EV.

Статья " Xiaomi SU7 EV заставляет Tesla выглядеть плохо благодаря своему стилю и содержанию" впервые появилась на сайте Digital Trends .