Скоро состоится презентация Audi Q9! Автомобиль будет шестиместным, оснащён мощным двигателем V8 и выпустится в кузове хэтчбек.

В последнее время планы Audi по выпуску новых автомобилей раскрываются довольно часто, и самым значительным и неожиданным из них является полностью бензиновый «гигантский» автомобиль.

По данным издания Autocar, Audi представит совершенно новую модель Q9 позднее в этом году.

Этот автомобиль станет не только самой большой и роскошной моделью Audi на сегодняшний день, но и автомобилем с большим объемом двигателя и бензиновым двигателем, что несколько неуместно в наше время.

В существующей линейке внедорожников Audi модель Q9 займет место выше моделей Q7 и Q8, напрямую конкурируя с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.

Чтобы соответствовать своему флагманскому статусу, Q9 будет предлагаться в стандартной трехрядной семиместной компоновке, а также в роскошной шестиместной версии, которая делает акцент на комфорте задних пассажиров. Шпионские фотографии демонстрируют поразительно большой капот и совершенно новую, крупную решетку радиатора.

Самое важное усовершенствование скрыто внутри шасси.

Audi Q9 будет построен на расширенной версии платформы Volkswagen Group для автомобилей представительского класса с бензиновыми двигателями, PPC. Хотя подробные технические характеристики еще не опубликованы, флагманский SQ9, скорее всего, будет оснащен классическим 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом.

Эта модель ориентирована в первую очередь на рынки США, Китая и Ближнего Востока, где по-прежнему существует огромный спрос на полноразмерные роскошные внедорожники.

Внезапное появление беспрецедентно большого внедорожника с бензиновым двигателем, а также недавнее закрытие компанией Audi предварительных заказов на A8 на немецком рынке в начале этого месяца, вызвали множество предположений: планирует ли Audi полностью отказаться от своего флагманского седана и позволить Q9 прийти на смену A8?

Представитель Audi Марсель Бестле оперативно выступил с заявлением, чтобы уладить разгоревшуюся полемику.

Он подчеркнул, что появление Q9 призвано лишь еще больше расширить линейку топовых внедорожников Audi. Что касается настоящего преемника A8, то план уже утвержден, и дебют новой модели запланирован на 2030 год.

Тем не менее, при более внимательном рассмотрении можно обнаружить подсказки.

Поскольку выпуск преемника A8 отложен до 2030 года, это означает, что флагманский седан Audi будет находиться в значительном промежутке времени в течение следующих нескольких лет.

Почему вы предпочли бы оставить без внимания флагманский седан, который эволюционировал за 30 лет и четыре поколения, ради поспешного создания полноразмерного двигателя V8?

На самом деле, достаточно взглянуть на общую обстановку, и вы всё поймёте. Флагманские седаны традиционных люксовых брендов, полностью электрические, теперь практически превратились в «бездонную пропасть».

Взгляните на Mercedes-Benz EQS, который появился на свет под ореолом «чисто электрического S-класса», но сейчас переживает резкое падение цен на рынке; а затем посмотрите на рыночные показатели BMW i7…

Традиционные роскошные электрические седаны сталкиваются не только с сопротивлением со стороны традиционных покупателей переходу на электрификацию, но и вынуждены конкурировать с быстро появляющимися новыми брендами на китайском рынке.

Компания Audi прекрасно понимает, что крупные инвестиции в полностью электрическую версию A8 на данном критическом этапе с большой вероятностью приведут к убыткам.

На самом деле, Audi представила концепт-кар Grandsphere пять лет назад, и бывший директор по дизайну уверенно заявлял, что эта полностью электрическая модель очень близка к серийному производству и рассматривается внешним миром как преемник A8.

Однако в конечном итоге этот радикальный план по полной замене автомобилей на электромобили не был реализован в запланированные сроки. Компания Audi предпочла избежать прямой конфронтации и не становиться пушечным мясом.

Теперь, когда выпуск флагманских моделей на базе полностью электрических автомобилей приостановлен, как можно заполнить дефицит прибыли на рынке автомобилей высокого класса?

Для заполнения этого пробела используется Q9.

На рынках США, Китая и Ближнего Востока полноразмерные роскошные внедорожники остаются самым прибыльным и востребованным товаром среди состоятельных потребителей.

Разработка мощного двигателя V8 на основе существующей бензиновой платформы Volkswagen PPC позволяет сократить цикл разработки и быстро монетизировать проект. Кроме того, Q9 будет использовать ту же платформу, что и флагманский внедорожник Porsche следующего поколения, и производиться на той же производственной линии на заводе Volkswagen в Словакии. Такое совместное использование ресурсов внутри группы еще больше снижает затраты.

Наживаться на последних высоких ценах на топливо в эпоху, когда двигатели внутреннего сгорания окончательно исчезнут с исторической сцены, — довольно неплохой план.

Однако Audi не отказалась от электрификации; компания просто делает ставку на рынок автомобилей начального уровня.

Одновременно с запуском Q9 компания Audi также возродит классическую модель A2.

Однако на этот раз он работает не на бензине; это полностью электрический автомобиль под названием A2 e-tron. Он косвенно заменит нынешние бензиновые модели A1 и Q2.

По сути, этот возрожденный A2 — это, по сути, роскошная версия Volkswagen ID.3, но это не будет традиционный хэтчбек. Инженеры Audi включили в него некоторые элементы кроссовера и даже намеренно отдали дань уважения классическому, похожему на минивэн, первому поколению A2 начала XXI века.

Ожидается, что официальная презентация этого нового автомобиля состоится этой осенью, а его поступление в продажу запланировано на конец 2026 или начало 2027 года.

Использование своих больших бензиновых внедорожников в качестве «дойной коровы» для получения огромной прибыли уже сейчас и поддержки полностью электрического будущего после 2030 года, вероятно, является лучшим выбором, который могут сделать традиционные гиганты в эту хаотичную эпоху перехода.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете в кратчайшие сроки увидеть еще больше интересного контента.