Представлен Mengshi M817 Ultimate: для экстремального бездорожья требуются как сила, так и интеллект Пекинский автосалон

Долгое время внедорожники представляли собой относительно самостоятельную категорию на автомобильном рынке. Критерии их оценки были ясны: достаточно ли прочна конструкция кузова, достаточен ли запас хода, обладает ли шасси надежными внедорожными возможностями и может ли оно стабильно двигаться по бездорожью.

Эта логика остается актуальной и сегодня; настоящие внедорожные условия по-прежнему требуют комплексной поддержки механической конструкции, системы шасси, силовой установки и надежности. Однако, по мере того как новые энергетические и интеллектуальные технологии проникают в более сложные сценарии вождения, внедорожники начинают сталкиваться с новыми проблемами: могут ли интеллектуальное вождение, цифровое шасси, системы восприятия и управление энергией эффективно функционировать на грунтовых дорогах? Являются ли они просто дополнительными функциями для городских поездок или они действительно могут изменить опыт вождения по бездорожью?

24 апреля на Пекинской международной автомобильной выставке компания Mengshi Motors представила Mengshi M817 Ultimate. Этот автомобиль, разработанный совместно Mengshi Motors и Huawei Qiankun, позиционируется как высокопроизводительный интеллектуальный внедорожник. M817 Ultimate примечателен не просто своими внедорожными характеристиками, а попыткой внедрить интеллектуальные возможности в тех ситуациях, где традиционные внедорожники исторически в значительной степени полагались на опыт, рассудительность и механическую избыточность.

Тема стенда Mengshi Motors на этой выставке — «Новая эра интеллектуального бездорожья», а в качестве базовой модели выбрана M817 Ultimate. Согласно официальной информации, этот автомобиль продолжает позиционирование бренда Mengshi как внедорожника повышенной проходимости, а также включает в себя интеллектуальную внедорожную архитектуру нового поколения от Mengshi Motors: Rock Chassis 2.0, Extreme Power 2.0 и технологии интеллектуального управления Huawei Qiankun, в том числе 896-линейный LiDAR и систему Huawei Qiankun Intelligent Driving NCA Off-Road Edition.

С точки зрения направления сотрудничества, отношения между Mengshi Motors и Huawei Qiankun также углубляются. В феврале 2024 года стороны подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, и с тех пор сотрудничество постепенно расширилось от совместной разработки одного продукта до многогранных направлений, таких как технологии, продукты и каналы сбыта. Официальные данные показывают, что обе стороны провели несколько этапов проверки моделей M817 в экстремальных условиях, включая летние испытания в Турпане и испытания в условиях низких температур в Мохэ.

Для внедорожника испытания в экстремальных условиях — обычное дело. Реальная переменная заключается в том, сможет ли интеллектуальная система оставаться стабильной в сложных условиях, таких как высокие и низкие температуры, песок и гравий, грязь и неровные дороги. По сравнению с городским движением без остановок или движением по автомагистралям с помощью ассистентов, внедорожные сценарии более непредсказуемы, с нечеткими границами дороги и более сложными формами препятствий. Это одно из самых больших отличий интеллектуального вождения по бездорожью от обычного интеллектуального вождения.

Изменения в шасси и системе управления M817 Ultimate в первую очередь касаются интеграции алгоритма управления вездеходом Mengshi с цифровым двигателем шасси Huawei Qiankun XMC. Официально эта система позволяет автомобилю перейти от «пассивного отклика» к «активному прогнозированию», обеспечивая более точное распознавание дорожного покрытия и более быструю реакцию управления в сочетании с Rock Chassis 2.0.

Значение этого типа технологий заключается не только в улучшении внедорожных возможностей автомобиля, но и в снижении нагрузки на водителя при принятии решений в сложных дорожных условиях. В прошлом езда по бездорожью в значительной степени зависела от опыта водителя: когда ускоряться, когда замедляться, как выбирать маршрут и как оценивать сцепление шин с дорогой. Если интеллектуальные системы смогут участвовать в работе шасси, трансмиссии и оценке дорожного покрытия, барьер для использования внедорожников может быть еще больше снижен.

Что касается мощности, M817 Ultimate оснащен технологией Extreme Power 2.0, которая обеспечивает увеличение суммарной мощности на 49% и суммарного крутящего момента на 30%. Она также поддерживает зарядку со средней скоростью 140 км/ч без потери заряда батареи и технологию быстрой зарядки 6C. Эти параметры имеют практическое значение для внедорожных автомобилей на новых источниках энергии. Это связано с тем, что в обсуждениях внедорожных автомобилей на новых источниках энергии часто уделяется внимание не только выходной мощности, но и стабильной подаче энергии, эффективности зарядки и управлению энергией в условиях длительных поездок с высокой нагрузкой.

Если транспортное средство способно обеспечивать высокую производительность лишь в течение короткого периода времени, но не может поддерживать стабильную мощность в сложных условиях, ему будет трудно по-настоящему справляться с интенсивными внедорожными задачами. Модель M817 Ultimate делает акцент на длительном времени автономной работы и возможности быстрой зарядки аккумулятора, что фактически указывает на пригодность новых энергетических внедорожных автомобилей для дальних поездок и непрерывного движения с высокими нагрузками.

Интеллектуальная система распознавания препятствий – вот что наиболее ярко отличает этот автомобиль от традиционных внедорожников повышенной проходимости. M817 Ultimate – первый автомобиль, оснащенный двухканальным оптическим лидаром Huawei Qiankun с 896 линиями, работающим в сочетании с интеллектуальной системой распознавания препятствий. Точность распознавания дорожного покрытия повышена до более чем 95%, а система способна надежно обнаруживать препятствия на расстоянии до 120 метров и высотой до 14 сантиметров.

Эта аппаратно-программная система решает очень специфические проблемы в условиях бездорожья: препятствия на городских дорогах обычно более правильной формы, а границы дорог более четкие; но на горных дорогах, песчаных участках, гравийных дорогах или лесных тропах транспортные средства часто сталкиваются с выбоинами, камнями, канавами, перепадами высот и низкими препятствиями. Способность идентифицировать эти препятствия заранее определяет, хватит ли шасси и трансмиссии времени для реагирования.

Добавление системы Huawei Qiankun Intelligent Driving NCA Off-Road Edition расширяет интеллектуальные возможности M817 Ultimate за пределы городских поездок. Согласно официальному описанию, эта система призвана обеспечить бесшовную связь между навигационной помощью на городских дорогах и бездорожье. Для пользователей это не обязательно означает, что управление автомобилем на бездорожье полностью передается системе, а скорее, что интеллектуальная система выступает в качестве вспомогательного уровня принятия решений для водителя, предоставляя больше информации и избыточности управления в сложных сценариях.

Компания Mengshi Motors также объявила, что ее гоночный автомобиль, построенный на основе технологической платформы M817 Ultimate, будет представлять команду Mengshi на ралли Таклимакан 2026 года. Ралли Таклимакан уже давно считается одним из самых сложных внедорожных гонок в Китае, предъявляющим высокие требования к мощности автомобиля, шасси, системе охлаждения, надежности и возможностям поддержки команды.

Если связанная с M817 Ultimate технологическая платформа сможет эффективно накапливать данные в условиях гонок, таких как ралли Таклимакан, и затем использовать эти данные для повышения надежности, управляемости шасси и интеллектуальных стратегий серийных автомобилей, то гонки станут не только маркетинговой деятельностью, но и частью процесса совершенствования продукта.

На презентации генеральный директор Mengshi Motors Ван Лянъюй заявил, что Mengshi M817 Ultimate — это интеллектуальный внедорожник, оснащенный интеллектуальной системой управления Huawei Qiankun Intelligent Driving в стандартной комплектации для всех моделей серии. Цзинь Юйчжи, генеральный директор подразделения интеллектуальных автомобильных решений Huawei Qiankun, также отметил, что сотрудничество между Huawei Qiankun и Mengshi Motors будет расширено в 2026 году для дальнейшего внедрения интеллектуальных внедорожных технологий.

Тенденция, представленная моделью M817 Ultimate, заслуживает большего внимания, чем сама модель. В последние годы интеллектуальные функции в основном появились в городских внедорожниках, седанах и минивэнах, причем пользователи наиболее заметно оценили такие функции, как круиз-контроль на трассе, система NOA (уровень шума, прибытие и автопилот) в городе, интеллектуальные приборные панели и функции парковки. Внедорожники, из-за более сложных сценариев использования и более специфических потребностей пользователей, никогда не были той категорией, где интеллектуальные функции внедрялись бы наиболее легко.

Однако именно поэтому, когда интеллектуальные технологии в внедорожниках начнут применяться более широко, они могут принести более существенные отличия в ощущениях от езды по городским дорогам. Речь идёт не просто о том, чтобы сделать автомобиль «умнее», а, что более важно, о том, чтобы обеспечить ему более высокую точность восприятия, управляемость и отказоустойчивость в сложных условиях. Основные ценности внедорожников не будут переписаны с появлением интеллектуальных технологий. Надёжность, проходимость по бездорожью, долговечность и безопасность остаются основополагающими стандартами для этой категории. Значение M817 Ultimate заключается в его попытке добавить новый набор технологических возможностей поверх этих традиционных стандартов.

Для компании Mengshi Motors это модель, демонстрирующая глубину технологического сотрудничества и направление развития продукции. Для сегмента интеллектуальных внедорожников это четкий сигнал: конкуренция на рынке внедорожников смещается от чисто механических возможностей к новой фазе, где механические возможности, энергетические системы, сенсорные возможности и возможности цифрового управления в совокупности определяют пользовательский опыт.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете в кратчайшие сроки увидеть еще больше интересного контента.