Changan Automobile становится сотым центральным государственным предприятием с годовым объемом продаж в 3 миллиона автомобилей.

29 июля в Чунцине официально была учреждена компания China Changan Automobile Group Co., Ltd. Это новое централизованное предприятие, одобренное Государственным советом КНР, при этом Комиссия по надзору и управлению государственными активами при Госсовете КНР выполняет прямые функции инвестора.

Компания New Changan Automobile, образованная 117 дочерними компаниями, включая Changan Automobile и Chenzhi Group, расположена в Чунцине. Уставный капитал компании составляет 20 млрд юаней, общие активы – 308,7 млрд юаней, штат насчитывает около 110 000 сотрудников. Деятельность компании охватывает производство автомобилей и автозапчастей, продажи автомобилей, финансы и логистику, а также мотоциклы. Чёткая стратегическая позиция группы – создание автомобильной группы мирового уровня с глобальной конкурентоспособностью и собственными основными технологиями.

В первой половине 2025 года китайская автомобильная группа Changan достигла операционной выручки в размере 146,9 млрд юаней и продаж автомобилей в размере 1,355 млн единиц, что является самым высоким показателем за почти восемь лет. Из них продажи автомобилей на новых источниках энергии достигли 452 000 единиц, увеличившись на 49,1% в годовом исчислении, а продажи за рубежом достигли 299 000 единиц, увеличившись на 5,1% в годовом исчислении. Годовой целевой показатель продаж компании составляет 3 млн единиц, включая 1 млн автомобилей на новых источниках энергии, а прогнозируемая годовая операционная выручка составит 355 млрд юаней.

Новая автомобильная группа Changan на встрече со СМИ предложила три основные стратегии развития и планирует инвестировать 200 миллиардов юаней в технологические исследования и разработки в течение следующих десяти лет, а также привлечь 10 000 сотрудников для исследований и разработок новых технологий.

План «Шангри-Ла» ориентирован на разработку новых энергетических платформ и базовых технологий для автомобилей, повышение унификации платформ и акцент на аккумуляторах нового поколения, биполярных транзисторах с изолированным затвором (IGBT) и технологиях переработки аккумуляторов. Разработанная Changan Automobile архитектура центрального электронного и электрического оборудования SDA в настоящее время широко внедрена и находится в массовом производстве.

План «Бэйдоу Тяньшу» ориентирован на интеллектуальное развитие, задействует такие ключевые направления, как автономное вождение, интеллектуальные кабины и сетевое взаимодействие транспортных средств, а также создает национальную инновационную платформу.

Инициатива «Море инклюзивности» способствует расширению присутствия группы на глобальном рынке, расширяя локальные производственные и сервисные системы в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Африке, в Центральной и Южной Америке, а также в Европе для поддержки международных операций. В настоящее время Changan Automobile располагает зарубежными производственными базами в Бразилии, Индонезии, Египте и Таиланде, где действуют девять производственных площадок общей мощностью 260 000 автомобилей. Компания экспортирует продукцию в 103 страны и региона, имея более 14 000 каналов сбыта по всему миру.

В то же время новая Changan Automobile Group сосредоточится на поддержке своих трех основных новых энергетических брендов:

Компания Avita специализируется на рынке электромобилей премиум-класса и выпустила несколько категорий автомобилей, включая седаны, внедорожники, минивэны и т. д. В 2026 году компания выпустит три новых автомобиля, а до 2030 года — в общей сложности 17 моделей.

Компания Deep Blue Auto ориентирована на автомобили среднего и высокого ценового сегмента, цены на которые варьируются от 150 000 до 300 000 юаней. В первой половине 2025 года совокупные продажи превысили 500 000 единиц, а до 2030 года компания планирует выпустить 30 новых моделей.

Changan Qiyuan ориентирован на семейный сегмент рынка и уделяет особое внимание интеллектуальности, практичности и экономичности. Объем продаж достиг 160 000 единиц в первой половине 2025 года. Ожидается, что к концу года компания выпустит ряд новых моделей, стремясь стать одним из ведущих брендов на рынке автомобилей с альтернативной энергетикой.

С момента объявления 5 июня о том, что автомобильный бизнес China North Industries Group Corporation будет выделен в независимое центральное предприятие, до листинга China Changan Automobile Group 29 июля прошло 55 дней, но Changan в конечном итоге не объединилась с Dongfeng.

Это привело к созданию трёхзвенной структуры в центральных государственных предприятиях моей страны: FAW, Dongfeng Motor и Changan Automobile. По данным Комиссии по надзору и управлению государственными активами при Госсовете, эти три центральные государственные автомобильные группы будут более эффективно поддерживать высококачественное развитие отрасли интеллектуальных, сетевых и новых энергетических автомобилей, а также ускорять создание брендов мирового класса, конкурентоспособных на мировом рынке.

#Приглашаем вас следить за официальным публичным аккаунтом WeChat проекта iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo