BMW представила i3 нового поколения со смелым дизайном и передовыми технологиями для электромобилей.

Компания BMW официально представила новый i3 50 xDrive, ставший второй моделью в линейке электромобилей нового поколения Neue Klasse и ознаменовавший собой серьезную перезагрузку будущего бренда. Согласно официальному пресс-релизу BMW , новый i3 больше не является компактным хэтчбеком, как его предшественник.

Вместо этого, это полностью электрический седан, позиционируемый как электромобильный аналог 3 серии, созданный с нуля на новой платформе BMW Neue Klasse. Этот автомобиль является преемником недавно представленного iX3 и играет ключевую роль в планах BMW по выпуску нового поколения электромобилей с улучшенной эффективностью, запасом хода и цифровыми функциями.

Что нового в BMW Neue Klasse i3?

Главные изменения касаются платформы и используемых технологий. Новый i3 построен на 800-вольтовой архитектуре BMW, что обеспечивает значительно более быструю зарядку и повышенную эффективность. Он также поддерживает скорость зарядки до 400 кВт, позволяя проехать до 400 километров всего за 10 минут зарядки.

Технология аккумуляторов также была модернизирована за счет цилиндрических элементов нового поколения и конструкции «элемент-блок», что повышает плотность энергии и потенциально позволяет достигать запаса хода до 900 километров (WLTP) в зависимости от варианта. Что касается производительности, то более дорогие варианты, такие как i3 50 xDrive, оснащены двумя электродвигателями мощностью более 460 лошадиных сил, что ставит его в один ряд с такими спортивными седанами , как M3, но при этом полностью электрическим .

Как выглядит взаимодействие с дизайном и технологиями?

В i3 также представлен совершенно новый язык дизайна и опыт вождения. Снаружи он отличается модернизированным обликом BMW с более обтекаемым профилем, укороченными свесами и переосмысленной решеткой радиатора. Внутри BMW представляет свою новую панорамную систему iDrive, которая включает в себя широкий дисплей, занимающий всю ширину лобового стекла, а также центральный сенсорный экран, наклоненный к водителю.

Под капотом (если говорить о цифровых технологиях) i3 использует новую вычислительную архитектуру с несколькими высокопроизводительными процессорами, называемыми «супермозгами», для более эффективного управления динамикой движения, информационно-развлекательной системой и другими функциями автомобиля. Автомобиль также поддерживает современные функции электромобилей, такие как двунаправленная зарядка (автомобиль-дом/сеть) и передовые системы помощи водителю.

Производство i3 планируется начать в августе 2026 года, а поставки ожидаются в конце года или в начале 2027 года, в зависимости от рынка.

Статья "BMW представила i3 следующего поколения со смелым дизайном и передовыми технологиями электромобиля" впервые появилась на сайте Digital Trends .