Lynk & Co 10 EM-P, постоянно бросающий вызов и дерзающий отличаться от других, представлен. Все модели оснащены полным приводом и LiDAR в стандартной комплектации.

Lynk & Co — один из немногих отечественных брендов, добившихся выдающихся успехов в трех областях: топливные, чисто электрические и подключаемые гибридные автомобили.

Из 244 000 автомобилей, проданных Zeekr Group в первой половине года, 154 000 были проданы Lynk & Co.

Если брать только эти данные, то его можно поставить на 4-е место в списке продаж новых сил, а также на самый высокий показатель среди люксовых брендов традиционных автопроизводителей.

Генеральный директор Lynk & Co Линь Цзе однажды поделился своими мыслями о брендах премиум-класса на коммуникационном совещании:

Во-первых, нужны продажи. Путь развития Lynk & Co — создание высококлассного бренда, который должен продаваться. Высококлассный бренд без продаж сложно поддерживать и выживать, и он может быть просто развлечением.

Во-вторых, он должен иметь ценность. Бренд Lynk & Co существует уже 8 лет, а его продукция представлена ​​на рынке уже 7 лет. Мы хотим поделиться своим принципом — «настойчивостью». Продукты Lynk & Co с различными формами энергии по-прежнему остаются Lynk & Co. Lynk & Co стала прилагательным. Мы постоянно бросаем вызов и осмеливаемся быть разными. Культура Lynk & Co — это бросать вызов устоявшимся нормам.

Представленная в пятницу модель Lynk & Co 10 EM-P — еще один продукт, который «бросает вызов устоявшимся нормам».

Общая форма Lynk & Co 10 EM-P продолжает дизайнерский язык Lynk & Co Z10. Передняя часть и дневные ходовые огни выполнены в стиле концепт-кара The Next Day. Безрамочные двери и герметичная конструкция также сохранились. Плавная резная поясная линия и сквозные задние фонари также вызывают знакомые ассоциации.

Самая необычная деталь — задняя стойка кузова, наклонённая вверх на 12°. В сочетании с общей низкой посадкой автомобиля, это полностью создаёт ощущение спортивности и осанки суперкара.

Однако Lynk & Co установила на 10 EM-P новый спортивный комплект, добавив передний бампер, боковые юбки и небольшое заднее антикрыло для улучшения динамики автомобиля. Изменился дизайн заднего диффузора, а задняя часть получила два варианта: небольшой «утконос» и электрическое заднее антикрыло.

Кроме того, Lynk & Co представила три новых цвета для нового автомобиля: Tianyun Rice, Liuguang Gold и Liguang Purple. В сочетании с ранее доступными Midnight Black, Fluid Gray и Dawn White, всего на выбор предлагается шесть цветов.

На пресс-конференции Lynk & Co заявила, что в двух цветах — Gilded Gold и Cloud Rice — используются запатентованные компанией Merck перламутровые материалы Xirallic и Crystal Pearlescent с двойным перламутром, которые увеличивают насыщенность цвета более чем на 30% и удваивают общую стоимость, чтобы предоставить пользователям текстуру автомобиля класса «люкс» уровня «миллионник».

Габариты Lynk & Co 10 EM-P составляют 5050×1966×1487 мм при колёсной базе 3005 мм, а Lynk & Co Z10 — 5028×1966×1468 мм при той же колёсной базе 3005 мм. Доступны два варианта колёс: 19-дюймовые Star Wheels и 21-дюймовые Fengyao Wheels.

Интерьер Lynk & Co 10 EM-P также был существенно модернизирован по сравнению с Z10.

Интерьер нового автомобиля доступен в трёх цветах: «Золотисто-чёрный», «Лунная тень», «Оранжевый красный» и «Солнечно-бежевый». Длинная приборная панель, большой горизонтальный экран и проекционный дисплей (HUD) создают ощущение технологичности. Мягкие материалы используются во многих зонах, а натуральная кожа используется для отделки дверей, центральной консоли и сидений. Интерьер в золотисто-чёрном цвете оснащён спортивными сиденьями из замши, жёлтыми ремнями безопасности и яркой прострочкой, напоминающей гоночный трек.

Как седан 200-тысячного класса, он, естественно, оснащён такими функциями комфорта, как вентиляция, подогрев и массаж передних и задних сидений, 23 динамика Harman Kardon и встроенным автомобильным холодильником объёмом 5,7 литра с функцией подогрева и охлаждения. Кроме того, новый автомобиль оснащён небольшим столиком на заднем ряду, большим подлокотником с сенсорными кнопками и 28 отделениями для хранения вещей.

Предыдущая часть была посвящена Lynk & Co как автомобилю, но то, что делает Lynk & Co Lynk & Co, — это, скорее, производительность и управляемость, унаследованные от гоночного трека.

Lynk & Co 10 EM-P построен на базе новой энергетической архитектуры CMA Evo с независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и пятирычажной задней. Вся серия в стандартной комплектации оснащена гидравлической системой регулируемой жесткости амортизаторов, которая обеспечивает высокий комфорт, управляемость и безопасность в различных дорожных условиях.

Силовая установка нового автомобиля использует новый электрогибридный двигатель 1,5 л с самым высоким в отрасли термическим КПД 47,26% и гибридный электропривод DHT Evo, состоящий из электродвигателя P1, электродвигателя P3 и 3-ступенчатой ​​коробки передач, работающий совместно с электродвигателем P4 на задней оси, обеспечивая максимальную мощность 390 кВт и максимальный крутящий момент 755 Н·м. Такая комбинация сил позволяет Lynk & Co 10 EM-P разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды, снижая при этом расход топлива до 4,2 л/100 км, что обеспечивает идеальный баланс между производительностью и экономичностью.

В то же время, асинхронная система двигателя Lynk & Co 10 EM-P обеспечивает «полный привод в реальном времени» без каких-либо ощущений. В режиме «чистый электропривод»/«интеллектуальный электрогибрид» автомобиль распределяет крутящий момент в соответствии с потребляемой мощностью. При разнице скоростей вращения передних и задних колёс на дорогах с низким сцеплением или при срабатывании системы стабилизации кузова система переходит в режим полного привода для обеспечения безопасности.

Lynk & Co 10 EM-P оснащается аккумуляторами двух емкостей на выбор: литий-железо-фосфатный аккумулятор от CATL емкостью 18,4 кВт·ч с запасом хода CLTC до 120 км и литий-железо-фосфатный кирпичный аккумулятор от Quzhou Jidian емкостью 38,2 кВт·ч с запасом хода CLTC до 240 км.

Lynk & Co также предлагает владельцам автомобилей интеллектуальную систему помощи водителю H7 с лазерным радаром и чипом NVIDIA Thor с вычислительной мощностью 700 TOPS в стандартной комплектации. Это решение использует одноэтапную сквозную модель, многоуровневую многоуровневую модель (MLM), цифровую сеть восприятия и модель оценки безопасности, поддерживая более 30 интеллектуальных функций помощи водителю, таких как полноценный парковочный автопилот, универсальная система непрерывного автоматического уклонения от препятствий G-AES, функция помощи при парковке и система взаимодействия с водителем.

Цель продаж объединённой группы Zeekr в этом году — 710 000 автомобилей, из которых 390 000 приходится на Lynk & Co. За полгода компания достигла 42,7%. Хотя это неплохой показатель среди всех автомобильных компаний, давление из-за большого количества новых продуктов и давления конкурентов во второй половине года невелико.

Lynk & Co 10 EM-P, самый популярный гибридный продукт на китайском рынке, также возлагал большие надежды. Теперь у него есть индивидуальность, дизайн, управляемость и мощность, и ему не хватает только «трогательной» цены.

#Добро пожаловать на официальный публичный аккаунт WeChat проекта iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo