Максимально сохранив классические элементы, «электрическая маленькая стальная пушка» Volkswagen ID.Golf будет выпущена в 28 году.

Недавно сообщалось, что Volkswagen Golf девятого поколения, как ожидается, официально выйдет в 2028 или 2029 году. Чисто электрическая версия может получить название ID. Golf будет производиться на заводе в Вольфсбурге в Германии, а топливная версия Golf будет передана на мексиканский завод.

В соответствии с путем итерации идентификатора. семейство, ранее запланированное Volkswagen, ID.2X будет первым, которое дебютирует в этом году, за ним последует ID.2all в 2026 году; После ID.Golf Volkswagen также выпустит модель-преемницу ID.4.

Ожидается, что ID.Golf станет первым продуктом Volkswagen на базе электрической платформы SSP, которая сочетает в себе элементы платформ MEB и PPE и имеет больше возможностей с точки зрения размера продукта, емкости аккумулятора и вариантов питания. Поэтому ожидается, что ID.Golf также выпустит версию GTI и высокопроизводительную полноприводную версию R.

По прогнозам зарубежных СМИ, эта новая двухмоторная полноприводная система имеет общую мощность около 680 лошадиных сил, может разгоняться с места до нуля примерно за 3,5 секунды и имеет запас хода около 700 километров. Он также будет использовать архитектуру 800 В и технологию быстрой 30-минутной зарядки.

Представители Volkswagen также заявили, что ID.Golf максимально сохранит классический дизайн гольфа. Хотя они не будут намеренно использовать элементы ретро, ​​они попытаются найти лучший баланс между классикой и инновациями.

Директор по дизайну ID.Golf Андреас Миндт сказал в интервью:

Хотя мы должны смотреть вперед, а не назад, наши ценности важны, и нам следует лучше использовать традиционные элементы.

Андреас Миндт когда-то был членом команды дизайнеров модели Mk7 Golf, которая считается одной из лучших моделей в истории гольфа. Он также сказал, что удостоверение личности. Golf будет учиться на уроках Mk8 Golf и оснастить все будущие модели Volkswagen физическими кнопками для управления ключевыми системами, такими как громкость и кондиционер. Mk8 Golf ранее подвергался критике за использование ползунков и тактильных кнопок на рулевом колесе.

Что еще более важно, электрическая платформа SSP ID.Golf будет использовать новую программную архитектуру, разработанную Rivian, которая может эффективно улучшить системную интеграцию автомобиля ID.Golf, реализовать больше функций с меньшим количеством процессоров и иметь более гибкое решение для OTA-обновления.

На вопрос, будет ли ID.Golf напрямую конкурировать с существующей моделью ID.3, Volkswagen ответил, что ID.GOLF будет опираться на классическую форму хэтчбека и технологию платформы SSP, чтобы стать эталоном для сегмента рынка «электрических небольших стальных пушек». Это не только сохранит сентиментальную ценность IP для гольфа, но и позволит избежать прямой конкуренции с ID.3 и может сформировать двухлинейную параллельную матрицу продуктов «классический + электрический».

Однако топливная версия модели Golf не будет полностью заменена. Volkswagen планирует перенести свое производство на мексиканский завод. Текущая модель Mk8.5 Golf также будет выпущена вместе с ID.Golf после большого количества обновлений.

По плану Volkswagen, ID.2X будет представлен на автосалоне в Мюнхене в сентябре. Ожидается, что его цена составит 25 000 евро (приблизительно 195 700 юаней). Ожидается, что ID.2all будет стоить 25 000 евро. В отрасли обычно прогнозируют, что цена ID.Golf может образовать градиент с ID.3 и ID.4 и в конечном итоге упадет в диапазон 250 000–350 000 юаней.

(Обложка — изображение Volkswagen ID.Golf с сайта autoexpress)

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat aifaner: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo