851 кВтч электроэнергии может преодолеть расстояние в тысячу миль в день. EVE Energy надеется, что «стотонный король» также будет использовать большие батареи

У всех современных коммерческих транспортных средств на новых источниках энергии есть две общие проблемы:

Во-первых, расстояние транспортировки небольшое. Как городская дистрибуция, так и магистральная логистика требуют большей выносливости. Однако если для повышения выносливости установить аккумулятор большей емкости, вес транспортного средства увеличится, и большая часть энергии будет потребляться самим транспортным средством, а не грузом.

Во-вторых, зарядка занимает много времени. Аккумуляторы большой емкости часто требуют более длительного времени зарядки, но логистика сама по себе является отраслью, чувствительной к срокам, и невозможно тратить драгоценное время на ожидание полной зарядки аккумулятора.

Чтобы решить эти две проблемы, сегодня компания Yiwei Lithium Energy представила на «Дне технологий аккумуляторов для коммерческого транспорта» восемь новых продуктов под брендом «Open Source Battery», охватывающих различные категории продуктов, такие как микроавтобусы, легкие грузовики, тяжелые грузовики, оборудование для движения задним ходом на короткие расстояния и автобусы.

Первая — это аккумулятор LF125P, который подходит для городских перевозок и в основном будет устанавливаться в микроавтобусах. Мощность составляет 41,86 кВт·ч. Зарядка аккумулятора от 20% до 80% занимает всего 18 минут, на него распространяется расширенная гарантия сроком на 8 лет и 600 000 километров.

Вторая — аккумулятор LM254, устанавливаемый на легкие грузовики, который в основном используется для логистических перевозок на короткие расстояния в городах и имеет емкость 160 кВт·ч. Компания Yiwei Lithium Energy использует для этой батареи LM254 конструкцию с одним большим корпусом и центральным креплением. Плотность энергии используемой системы фосфата марганца и железа может достигать 180 Вт·ч на килограмм. 160 градусов электричества могут обеспечить легкому грузовику пробег в 400 километров. Он также намного легче аналогичных продуктов на рынке и может сохранять 85% энергоэффективности при температуре окружающей среды минус 20 градусов.

После легких грузовиков на смену приходят тяжелые грузовики. Для обеспечения дальности транспортировки по магистральной логистике компания Yiwei Lithium Energy предлагает в общей сложности четыре продукта, а именно LF230P с 453 кВт·ч электроэнергии, LF668 с 448 кВт·ч электроэнергии, LF420 с 563 кВт·ч электроэнергии и LM284 с 851 кВт·ч электроэнергии, которые также соответствуют различным техническим преимуществам.

Модель LF230P мощностью 453 кВт·ч способна заряжать аккумулятор с 10% до 80% всего за 18 минут, а максимальная мощность во время процесса зарядки может достигать 1500 кВт. Модель LF668 мощностью 448 кВт⋅ч имеет меньшие размеры, высота всего 960 мм, и поддерживает встроенную конструкцию для зарядки и замены аккумулятора. Он также примерно на 0,5 тонны легче аналогичных изделий.

Модель LF420 мощностью 563 кВт·ч имеет на 100 кВт·ч больше электроэнергии, чем предыдущая модель LF668 мощностью 448 кВт·ч, но при этом она всего на 20 мм выше. Плотность энергии всей системы достигает 145 Вт·ч/кг, что не загораживает обзор заднего окна водителя.

Аккумулятор LM284 мощностью 851 кВт⋅ч способен обеспечить запас хода автомобиля до 700 километров. Даже в конце своего срока службы он все еще может проехать «тысячу миль в день». Плотность энергии всей системы достигла 170 Втч/кг. По расчетам EVE Energy, если нынешние большегрузные автомобили, работающие на топливе, заменить на эту батарею, разница в цене между нефтью и электроэнергией достигнет примерно 500 000 юаней через пять лет.

Помимо логистики, EVE Energy также выпустила аккумулятор LF324S для городских автобусов емкостью 43,8 градуса и LF628 для строительной техники, такой как погрузчики, емкостью 350 градусов.

Помимо увеличения плотности энергии и уменьшения размера аккумулятора, компания Yiwei Lithium Energy также усилила безопасность аккумуляторов. Благодаря новым технологиям аккумулятор не будет самопроизвольно возгораться или взрываться даже в экстремальных ситуациях, таких как опрокидывание тяжелого грузовика. В то же время компания Yiwei Lithium Energy также осуществила мониторинг и анализ эксплуатационных данных аккумуляторных батарей на всех транспортных средствах. После объединения с большой моделью ИИ он может прогнозировать параметры состояния батареи и предупреждать о неисправностях за семь дней.

В дальнейшем EVE Energy будет в основном сотрудничать с Chery и изучать дополнительные коммерческие возможности.

Коммерческие автомобили на новых источниках энергии, возможно, не так широко представлены на рынке, как легковые автомобили, но только за первые два месяца этого года внутренние продажи коммерческих автомобилей на новых источниках энергии в моей стране достигли 79 000 единиц, а общий уровень проникновения на рынок достиг 17%, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидается, что к 2028 году общий уровень проникновения достигнет 50–60%.

В сегментированных сценариях уровень проникновения автобусов на новых источниках энергии является самым высоким среди коммерческих транспортных средств на новых источниках энергии, достигнув 35,5% в феврале этого года; за ними следуют новые энергетические логистические транспортные средства, уровень проникновения которых на рынок в феврале этого года вырос с 13,3% за аналогичный период прошлого года до 21,5%; Наиболее существенно увеличился уровень проникновения на рынок большегрузных автомобилей на новых источниках энергии: в феврале он вырос с 7,6% за аналогичный период прошлого года до 17,6%.

Как только уровень проникновения в отрасль достигает 20%, можно практически сделать вывод, что она находится на переломном этапе. При таких рыночных ожиданиях рынок коммерческих транспортных средств на новых источниках энергии может стать следующим полем битвы.

#Добро пожаловать на официальный публичный аккаунт WeChat iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вам будет представлен еще более интересный контент как можно скорее.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo