Цена по предпродаже начинается от 139 900 юаней! Deep Blue L06 в стандартной комплектации оснащён LiDAR и подвеской в ​​стиле Ferrari, не уступая Model 3.

Похоже, что все бренды, входящие в Changan Group, в той или иной степени имеют спортивные атрибуты.

Когда был выпущен новый UNI-V, он позиционировался как «первый спортивный седан для молодежи», а общее позиционирование автомобиля было полностью направлено на спортивность и управляемость.

30-го числа другой суббренд Changan, DeepBlue, также выпустил чисто электрический седан, ориентированный на спортивность и управляемость — DeepBlue L06.

DeepBlue L06 выпускается в четырех версиях, все они стандартно оснащены LiDAR. Диапазон предпродажных цен составляет от 139 900 до 161 900 юаней.

Главной особенностью этого нового автомобиля является то, что в нем впервые применена технология «магнитореологической подвески».

Эта технология подвески, берущая начало от Ferrari 296 стоимостью 2 миллиона юаней, заменяет носитель внутри подвески «магнитореологической жидкостью». Под управлением тока, управляемого алгоритмом, жёсткость амортизатора может изменяться за миллисекунды.

Компания DeepBlue Auto поясняет, что её магнитореологическая система активной подвески отличается мгновенным откликом на уровне 10 мс, 1000 регулировок в секунду и адаптивным переключением режимов «мягкий/жёсткий» во всех сценариях. Это полностью решает проблему слишком мягкой или слишком жёсткой подвески автомобиля, обеспечивая баланс между комфортом и управляемостью.

Например, при скоростном прохождении поворотов «магнитореологическая подвеска» может быстро увеличить демпфирование внутреннего амортизатора, тем самым уменьшая крен кузова; в то время как на городских дорогах магнитореологическое демпфирование может легко отфильтровывать дорожные вибрации, подавлять качку перед светофорами и т. д., обеспечивая комфорт.

Чтобы наглядно продемонстрировать возможности магнитореологической активной подвески, компания DeepBlue Auto подготовила тестовое видео, сравнивающее DeepBlue L06 с Tesla Model 3.

Как видно на видео, при движении со скоростью 75 км/ч по непрерывно волнистой поверхности дороги общее положение кузова Deep Blue L06 очень устойчиво, а задняя часть также испытывает минимальные неровности.

В ходе испытания на рампе со скоростью 90 км/ч магнитореологическая подвеска DeepBlue L06 отлично поглотила удар после приземления, не наблюдалось чрезмерного подпрыгивания или волнообразного движения кузова транспортного средства, что свидетельствует о значительно более высокой устойчивости подвески в условиях рампы.

Помимо первоклассной конфигурации шасси, Deep Blue L06 также является лидером в сегменте седанов стоимостью 150 000 юаней с точки зрения других периферийных характеристик.

Deep Blue L06 имеет длину, ширину и высоту 4830 мм, 1905 мм и 1480 мм соответственно, а колесная база составляет 2900 мм, что позволяет ему войти в сегмент B на рынке автомобилей.

Что касается внешнего дизайна, новый автомобиль воплощает новейшие дизайнерские решения семейства Deep Blue. Передняя часть относительно проста, а визуальный акцент направлен на фары в форме лепестка, состоящие из трёх светодиодных фар, с двумя рельефными линиями.

В компании Deep Blue объяснили, что этот дизайн черпает бесконечное вдохновение из природы, используя орхидеи и ледяные кристаллы в качестве прототипов для создания нового стиля лампы с цветущими лепестками.

Спортивный стиль бокового профиля автомобиля становится еще более очевидным благодаря сверхузким безрамным зеркалам заднего вида, безрамным дверям на всех четырех дверях, бесступенчатому электрическому заднему спойлеру с регулировкой в ​​зависимости от скорости, плавающим задним фонарям с двумя световыми полосами и спортивным колесам в форме лепестков — все это указывает на то, что это спортивная модель, разработанная специально для молодежи.

Интерьер Deep Blue L06 имеет классическую Т-образную планировку и доступен в трёх цветовых решениях: дымчато-серый, лунно-белый и пурпурный сугилит. Пассажирское сиденье оснащено системой невесомости с 8-точечным массажем, аудиосистемой с 18 динамиками и фоновой подсветкой с 256 цветами.

Что касается интеллектуальных функций, DeepBlue L06 оснащён 50-дюймовым дисплеем дополненной реальности (AR-HUD) и вращающимся на 15 градусов двунаправленным экраном в виде подсолнуха, аналогичным новому XPeng P7. Кроме того, новый автомобиль оснащён первым в мире 3-нм чипом автомобильного класса для приборной панели и навигационной системой с четырьмя картами в режиме реального времени, объединяющей базовую навигацию, навигацию по полосам, рендеринг SR и реконструкцию окружающей среды для наложения четырёх изображений друг на друга для более полного представления информации.

Кроме того, DeepBlue L06 в стандартной комплектации оснащён лидаром, 3 радарами миллиметрового диапазона, 2 камерами переднего вида, 4 камерами бокового вида, 4 камерами кругового обзора, 1 камерой заднего вида и 12 ультразвуковыми радарами, всего 27 датчиков. Вычислительная мощность обеспечивается двумя чипами Horizon J6M, а программный алгоритм использует тот же одноэтапный сквозной алгоритм интеллектуальной помощи водителю, что и Tesla, поддерживая NCA в городских и шоссейных условиях, а также более 30 функций активной безопасности.

Deep Blue L06 стандартно оснащается литий-железо-фосфатным аккумулятором «Golden Shield» с ячейками CATL, доступным в двух вариантах ёмкости: 56,12 кВт·ч и 68,82 кВт·ч. Он поддерживает быструю зарядку 3C и обеспечивает запас хода 560 и 670 км соответственно.

DeepBlue подчеркивает, что ее батарея «золотого колокола» никогда не возгоралась самопроизвольно, а ее долгосрочная деградация незаметна.

Что касается мощности, вся серия Deep Blue L06 оснащена одномоторным приводом, установленным сзади, с пиковой мощностью двигателя 200 кВт и самым быстрым временем разгона от 0 до 100 км/ч 5,9 с.

Это не просто хороший автомобиль; мы хотим дать людям новый выбор для путешествий в наше время. Мы уверены, что он может стать самым конкурентоспособным транспортным средством на новых источниках энергии в 2025 году.

После пресс-конференции генеральный директор DeepBlue Дэн Чэнхао заявил, что DeepBlue L06 воплощает в себе все идеи и искренность компании в отношении будущего мобильности.

Действительно, судя по конфигурации, DeepBlue L06, сочетающий в себе начальный и топовый уровни, предлагает такие функции, как LiDAR и городской NCA, в ценовом диапазоне 130 000 юаней. Также стоит отметить первый в мире 3-нм чип и «магнитореологическую подвеску».

Более того, согласно отраслевой практике, цена в 139 900 юаней будет немного снижена к моменту официального запуска. Если же окончательная цена достигнет 120 000 юаней, это, несомненно, станет переломным моментом для других моделей того же класса.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вы сможете как можно скорее получить еще больше интересного контента.

ifanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo