Цена от 200 000 до 400 000 юаней! Компания Qianli Technology запускает свой новый автомобильный бренд “Youxin”.
Вечером 22 апреля компания Qianli Technology преподнесла несколько неожиданный результат. Эта компания, позиционирующая себя как поставщик интеллектуальных технологий, поэтапно совершенствуя свою систему помощи водителю, официально объявила о том, что поможет своим партнерам создать совершенно новый автомобильный бренд — «PALLADE».

Основные модели нового бренда позиционируются в ценовом диапазоне от 200 000 до 400 000 юаней. Официальное позиционирование — платформа, демонстрирующая технологии искусственного интеллекта и интеллектуальное управление автомобилем.
Обе представленные новые модели автомобилей выполнены в дизайне, тяготеющем к технологичности.
Интересно, что дизайн этого седана чем-то похож на дизайн электрического седана Lotus от Geely, Fan Hua.


Изначально, учитывая тесные связи между Qianli Technology и Geely Group, а также форму этого автомобиля, я задался вопросом, не разделяет ли он некоторые элементы базовой архитектуры с Lotus.
В соответствии с современной отраслевой логикой, это разумная стратегия контроля затрат и определения характеристик продукта, и Geely всегда была компанией, которая ценит платформизацию.
Если в новом автомобиле будет использована проверенная архитектура и соответствующим образом оптимизированы конфигурации механической избыточности, ориентированные на гонки, то можно будет значительно больше ресурсов на датчики и вычислительные мощности искусственного интеллекта, необходимые для продвинутой помощи водителю, в рамках ограниченного бюджета. Возможно, это один из факторов, позволивших выпустить «Youxin» в относительно короткие сроки.
Я явно не единственный, у кого возник этот вопрос. Согласно сообщению Чан Яня, основателя Supercharging Station, он задавал этот вопрос генеральному директору Lotus Фэн Цинфэну, но тот это отрицал.

Давайте пока оставим это в стороне. На пресс-конференции Чжао Мин, сопредседатель компании Qianli Technology, объяснил суть нового бренда.
Название «Юсинь» (游心) происходит от «Чжуанцзы: Жэньцзянь Ши» (庄子·人间世) и выражает чувство свободы, расслабления и неопределенности. Сегодня мы запускаем PALLADE Youxin, который воплощает свободу, мудрость и неопределенность.
Если "Youxin" олицетворяет собой видение компании на будущее, то JK8X, первый самолет, оснащенный системой ASD 4.0 и передовыми интеллектуальными агентами, демонстрирует текущий прогресс в реализации продуктовой линейки.

В официальных тестовых видеороликах система ASD 4.0 продемонстрировала свою способность справляться со сложными условиями городских дорог.
На узких дорогах городских поселений транспортное средство способно справляться с внезапными ситуациями, когда на дорогу выходят «призрачные пешеходы», а также распознавать и избегать мелких животных, переходящих дорогу. При движении по узким дорогам со встречным движением и смешанным потоком пешеходов и транспортных средств система не применяет консервативную стратегию торможения и ожидания, а реализует интерактивную игру между движением на низкой скорости и планированием траектории.

Кроме того, доступны такие функции, как навигация по многоуровневым парковкам без карты, разворот на тупиковых дорогах и вызов парковочного места с помощью жестов. На автомагистралях система также может точно различать полосы с электронным управлением торможением (ETC) и полосы с ручным управлением, а также завершать торможение до открытия шлагбаумов.
В соответствии с этим разработана система взаимодействия с кабиной пилота, которую власти называют «сверхъинтеллектуальным агентом».
В отличие от традиционных голосовых помощников, управляемых командами, эта система обладает контекстной памятью, измеряемой годами, и может выполнять многоузловые задачи. Например, в рамках одного разговора она может спланировать маршрут, соединяющий покупку именинного торта с походом в цветочный магазин, основываясь на прошлых предпочтениях пользователя.

При движении на низких скоростях информационно-развлекательная система автомобиля также может использовать данные о географическом местоположении для идентификации физических магазинов по обеим сторонам дороги и предоставления соответствующей информации о них, информируя пассажиров о состоянии и характеристиках магазинов на улице.
Автомобили постепенно расширяют масштабы своего взаимодействия с физической средой.
Для поддержки этих функциональных возможностей компания Qianli Technology сделала выбор в своем технологическом подходе. В то время как некоторые производители разрабатывали комплексные модели, основанные исключительно на данных о вождении, Qianli Technology представила систему «мировой модели» и объявила о совместной работе с Цзеюэ Синчэнем над созданием «собственной интеллектуальной базовой модели вождения».

Обоснование такого подхода заключается в том, что базовая модель должна обучаться совместно с использованием общих корпусов данных и данных, полученных с помощью интеллектуальных систем помощи водителю, с самого начала.
Система не только изучает особенности поведения водителя, но и пытается понять сложные сценарии с большим количеством вариантов развития событий. Например, она может распознавать попытки уклонения от преследования со стороны автомобилей экстренных служб или точно определять и реагировать на нестандартные жесты сотрудников дорожной полиции.
В основе технологического подхода лежит четкая бизнес-цель.

Компания Qianli Technology ожидает, что в этом году ее система помощи водителю будет установлена в 1–1,3 миллионах автомобилей; к 2028 году планируется, что это число превысит 8 миллионов автомобилей, что сделает ее крупнейшим в мире поставщиком решений для интеллектуального вождения.
Кроме того, в официальном заявлении сообщается, что к 2030 году в мире ожидается эксплуатация 300 000 роботакси, оснащенных интегрированным решением этой компании.

Достичь такого масштаба установки транспортных средств нереально, если делать это исключительно за счет собственных ресурсов. На этой пресс-конференции был продемонстрирован подход к построению экосистемы цепочки поставок, который отличается от модели «вертикальной комплексной самостоятельной разработки».
В этом альянсе экосистемы каждая сторона играет свою четкую роль: Jieyue Xingchen предоставляет многомодальные базовые модели большого размера, Tianshu Zhixin обеспечивает вычислительные мощности GPU общего назначения для поддержки обучения моделей, а Aixin Yuanzhi отвечает за предоставление чипов для вывода данных в автомобильной промышленности с использованием ИИ.
В ходе круглого стола Цю Сяосинь, основатель компании Aixin Yuanzhi, поделился своими соображениями о неизбежности такого разделения труда в отрасли.
После более чем двухсот лет индустриальной цивилизации мы пришли к пониманию того, что в промышленности существует разделение труда. Каждая компания обладает своими сильными сторонами, поэтому мы придерживаемся своих границ, каждый делает все возможное, а затем предоставляем нашим партнерам наилучшие услуги.
Эта модель «цепочечного сотрудничества», в которой каждая сторона использует свои сильные стороны, призвана предложить жизнеспособное решение для замкнутого цикла бизнеса в целях интеллектуальной трансформации автомобильной промышленности, учитывая постоянно растущие технологические барьеры и затраты на НИОКР.
Вместо того чтобы требовать от компаний контроля над каждым аспектом, они встраивают предпочитаемые ими технические модули в единую системную экосистему.

Инь Ци, председатель совета директоров компании Qianli Technology, кратко изложил основную концепцию этой экосистемы.
Если каждая компания сможет по-настоящему сосредоточиться на своей нише в рамках всей отраслевой цепочки и в конечном итоге сформировать глубокие, основанные на сотрудничестве, цепные отношения, которые будут не поверхностными, а синергетическими, тогда она сможет создать лучший продукт в новую эпоху искусственного интеллекта.
Разработав четкую стратегию и разделение труда, эта компания, стремящаяся перестроить отношения в цепочке поставок автомобильной промышленности с помощью возможностей искусственного интеллекта, уже начала следующий этап отраслевой конкуренции.
#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете в кратчайшие сроки увидеть еще больше интересного контента.