Стартовая цена может составлять менее 90 000 юаней, а Leapmoon B01 уже забронирован в качестве следующей горячей модели.

Leapmoon B10, который присутствует на рынке всего 13 дней (по состоянию на 22 апреля), имеет автономность с запасом хода 510 км, лидар, чип умного вождения Qualcomm 8650 и чип кабины 8295. Текущие внешние поставки завода превысили 8 000 единиц, и ожидается, что цель по выпуску 10 000 единиц будет достигнута в апреле. Его можно назвать «феноменальным» продуктом.

Первый седан серии Leapmoon B, Leapmoor B01, был официально представлен на Шанхайском автосалоне. Благодаря по-прежнему превосходному внутреннему и внешнему дизайну и чрезвычайно высокой цене Leapmoor B01, вероятно, повторит успех Leapmoor B10.

Новый автомобиль Leap построен на основе электронной и электрической архитектуры LEAP 3.5. Его длина, ширина и высота составляют 4770 мм, 1880 мм и 1490 мм соответственно, а колесная база — 2735 мм. Он похож на Xpeng MONA 03 и GAC Aian RT. Его планируется запустить в серийное производство и запустить в эксплуатацию в июле этого года.

Официальные лица говорят, что это «самый красивый умный автомобиль в классе 150 000». Сказать, что он самый красивый, может быть немного спорно, но не будет возражений против того, чтобы сказать, что он изысканный, красивый и привлекательный.

На этот раз Leapmotor B01 представлен в восьми цветах корпуса. В недавно добавленную краску «Morgan Pink» добавлено незначительное количество марганца, который может проявлять яркий эффект мерцания на солнце. Синий справа тоже очень нравится. Он не такой показной, но все же имеет свою индивидуальность. Текстура автомобильной краски под светом также хороша.

Кузов нового автомобиля имеет плавную форму с углом скольжения 17,2°. В то же время благодаря таким конструкциям, как золотое колесо с соотношением высоты 1,618 и аэродинамический утиный хвост, он нашел точку баланса с точки зрения красоты, ветроустойчивости и пространства. Его коэффициент ветроустойчивости составляет всего 0,197 кд, что ниже, чем у Porsche Taycan и Tesla Model S.

Что касается деталей кузова, то передняя часть Leappo B01 представляет собой сквозную световую полосу с разделенными дневными ходовыми огнями. На нижнем кожухе использована большая площадь наружных декоративных деталей рояльной краски для улучшения текстуры автомобиля. Наружные зеркала заднего вида также затемнены. Задняя часть автомобиля выглядит более многослойной, а сочетание утиного хвоста, сквозных задних фонарей и рельефных линий на логотипе вполне узнаваемо.

Leapmotor B01 предлагается в двух цветах салона: фиолетовом и сером. Ощущение изысканности одинаково хорошее, а материалы, использованные в интерьере, также очень щедры. Охват мягкой комплектацией всего автомобиля достигает 88%. Кожа с текстурой облачного бархата также очень нежная. При этом воздухозаборники, подлокотники, задние фиксаторы и другие компоненты покрыты хромированными декоративными деталями. Сенсорные ощущения сравнимы с некоторыми моделями стоимостью около 200 000 юаней.

С точки зрения космического опыта, Leapmo B01 имеет «заполняемость» 86%. Спинка заднего сиденья имеет угол наклона 28° и поддерживает соотношение наклона 6:4. Штатный объём багажника – 460л. Он имеет верхнюю и нижнюю регулируемую перегородку, а пространство для расширения составляет около 70 л.

Кабина оснащена 14,6-дюймовым центральным экраном высокого разрешения с разрешением 2,5K и 8,8-дюймовым полным ЖК-дисплеем приборов, который, как ожидается, будет оснащен чипами Qualcomm Snapdragon 8155/8295.

В плане умного вождения и времени автономной работы ожидается, что разрыв с внедорожником B10 не будет слишком большим. Версии среднего класса и выше по-прежнему должны использовать комбинацию чипа Qualcomm 8650 и лидара, а время автономной работы останется в двух версиях: 500 км/600 км.

Когда молодые люди покупают автомобиль, они смотрят в первую очередь на внешний вид, а во вторую очередь на комплектацию.

Краткое описание кодекса продаж, составленное Leapao, несложно. Они полагают, что на рынке новых энергетических автомобилей класса 15w в прошлом гибридам с электроприводом, экономящим топливо для домашнего использования и небольшим хэтчбекам для городских целей не хватало умного автомобиля, который был бы одновременно красивым, со вкусом и высококачественным.

Таким образом, Leapmoor задействовала достаточно ресурсов, чтобы приложить усилия с точки зрения внешнего вида и снижения цены. Успех Leapmo B10 в рамках этой руководящей концепции также укрепил их уверенность.

Официальные лица в настоящее время говорят только, что Leapmo B01 — это автомобиль стоимостью 150 000 юаней. Однако, согласно тенденциям в отрасли, цена седанов, как правило, ниже, чем цена внедорожников. Стартовая цена B01, скорее всего, будет ниже, чем 99 800 юаней B10. Я смело предполагаю благоприятную цифру в 88 800 юаней.

Теперь давление оказывается на Xiaopeng и Geely.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat aifaner: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo