Самая быстрая зарядка в мире! Цена на совершенно новый Zeekr 001 начинается от 259 800 юаней, и обещают, что «в следующем году модель не будет меняться».

Я до сих пор помню, что в последний раз упоминал Zeekr 001 на встрече в Дунчэ, когда в августе прошлого года, 14 месяцев назад, был представлен Zeekr 001 2025 года. Очевидно, чтобы избавиться от ярлыка «три меча в год», Zeekr больше года воздерживался от выпуска 001. И вот наконец-то появилась обновлённая версия Zeekr 001, состоящая из 26 моделей.

На пресс-конференции сегодня вечером (11 октября) компания Zeekr официально объявила ограниченную по времени цену на этот долгожданный новый автомобиль:

• Версия Max с полным приводом и углом обзора 95 градусов: 259 800 юаней
• 103° задний привод Максимальная версия: 259 800 юаней
• Версия Ultra с полным приводом 103 градуса: 289 800 юаней
• Версия Ultra+ с полным приводом 103 градуса: 319 800 юаней

«Это либо первый, либо единственный экземпляр — Zeekr 001». Линь Цзе, старший вице-президент Geely Group, был очень воодушевлён после объявления цены.

Честно говоря, ещё до пресс-конференции, благодаря официальному непрерывному предпусковому подогреву Zeekr и демонстрационным автомобилям, которые прибыли в магазины заранее, у нас уже сложилось весьма полное представление о технических характеристиках этого автомобиля — это само по себе одно из самых больших изменений Zeekr на этот раз. От «рейда» до «превью» всё стало более прозрачным.

Но даже если вы проделаете домашнюю работу, когда соберете всю информацию воедино, вы все равно будете удивлены улучшением прочности продукта 001.

Высоковольтная платформа 900 В, входящая в стандартную комплектацию всей серии, обеспечивает скорость зарядки 7 минут (10–80 %) и разгон от 0 до 100 миль в час за 2,83 секунды; чип NVIDIA Thor-U и лидар, входящие в стандартную комплектацию всей серии, делают расширенную систему помощи водителю не эксклюзивной для топовых моделей; также в стандартную комплектацию всей серии входит аудиосистема ZEEKR Sound Max, вентиляция, подогрев и массаж для передних и задних сидений, а также огромный 39,3-дюймовый дисплей дополненной реальности (AR-HUD).

Компания Zeekr сделала практически все возможное для этого автомобиля стандартным оборудование высшего уровня.

Прогресс нового 001 сосредоточен вокруг параметров

Прежде чем представить подробные технические характеристики и особенности Huanxin 001, Сюй Юнь, вице-президент Zeekr Intelligent Technology, сказал следующее:

Возможно, мы не очень хороши в повествовании, но мы вложили много усилий и денег в Zeekr 001, и это ощутимо и заметно.

Основой всех усовершенствований нового Zeekr 001 является высоковольтная платформа 900 В, которая является стандартной для всей серии.

Эта платформа лежит в основе всех этих прорывов в производительности. Благодаря ей полноприводная версия нового 001 может похвастаться впечатляющей мощностью в 925 лошадиных сил, что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 2,83 секунды и максимальную скорость 280 км/ч.

Даже заднеприводная версия, не рассчитанная на экстремальные характеристики, может похвастаться 503 лошадиными силами и временем разгона 4,98 секунды. Для автомобиля длиной почти 5 метров и весом более 2,8 тонны это на удивление большой запас мощности.

Но больше всего на пользовательский опыт влияет не ускорение, а скорость зарядки.

Новый Zeekr 001, созданный на базе 900-вольтовой платформы и новейшей технологии аккумуляторов BRICS, обеспечивает пиковый ток зарядки 6C (привод на задние колеса) и даже 12C (привод на все колеса). В реальных условиях время зарядки от 10% до 80% сокращается до менее чем 10 минут, при этом самый быстрый заряд занимает всего 7 минут, а полная зарядка — менее 14 минут.

Высоковольтная платформа также повышает эффективность. По официальным данным, заднеприводная модель CLTC, оснащенная аккумуляторной батареей с температурой 103 градуса, имеет запас хода до 810 километров при расходе энергии всего 13,6 кВт⋅ч на 100 километров и коэффициенте достижения запаса хода более 90%.

Превосходное ускорение на прямой и улучшенная энерговооруженность, превращающие их в насыщенное и приятное вождение, свидетельствуют о возможностях шасси. Новый 001 оснащён одним из самых передовых шасси на сегодняшний день — модель Ultra в стандартной комплектации оснащается двухкамерной пневматической подвеской и электромагнитной системой гашения колебаний CCD.

Такое сочетание обеспечивает широкий диапазон регулировки шасси автомобиля. Ход пневматической подвески достигает 85 мм, а максимальный дорожный просвет — 206 мм, что достаточно для преодоления некоторых грунтовых дорог.

Но аппаратное обеспечение — это лишь основа. Главное — интеллектуальная система управления, которую Zeekr называет «цифровым шасси Haohan AI». Эта система использует камеры и другие датчики системы помощи водителю для реализации функции «умного ковёр-самолёта», заблаговременно регулируя жёсткость подвески за миллисекунды. Более того, эта система обеспечивает автомобилю девять режимов движения и даже может использовать камеры для распознавания особых дорожных покрытий, таких как бездорожье, песок и снег, автоматически переключаясь в соответствующий режим.

Кроме того, Zeekr также использует режим Track Mode, заимствованный у высокопроизводительной версии 001 FR. В этом режиме пользователи могут настраивать распределение крутящего момента, рекуперацию энергии, устойчивость кузова, чувствительность руля и многое другое в соответствии со своими предпочтениями, выбрав один из 101 уровня настройки.

Пока водитель сосредоточен на дороге, управление автомобилем осуществляется новой интеллектуальной системой.

В этом обновлении Zeekr применил стратегию «стандартная конфигурация — топовая» в плане интеллекта. Система помощи водителю «Qianli Haohan H7», являющаяся стандартной для всей серии, основана на чипе NVIDIA Thor-U с вычислительной мощностью до 700 TOPS и дополнена лазерным радаром в качестве основного аппаратного обеспечения восприятия.

На программном уровне эта система использует архитектуру крупномасштабной модели VLA «облако + автомобиль», что позволяет ей обрабатывать сложные сценарии. Что касается конкретных функций, помимо основных функций помощи водителю в городских условиях и на трассах, она также реализует функции активной безопасности, такие как система предотвращения препятствий на скорости 130 км/ч и система контроля устойчивости к разрыву шин на скорости 120 км/ч.

Внутри салона интеллектуальный уровень нового Zeekr 001 также соответствует флагманскому уровню.

Перед водителем расположен 39,3-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD), самый большой в своем классе, а центральная консоль оснащена 16-дюймовым дисплеем Mini-LED с разрешением 3,5K и 13,02-дюймовой приборной панелью. Стоит отметить, что Zeekr также стандартно оснащается 8-дюймовым экраном управления развлекательной системой с разрешением 2K для задних пассажиров.

Эта комбинация экранов работает под управлением новой операционной системы ZEEKR AI OS 7. Официальная информация показывает, что новая система значительно улучшила дизайн пользовательского интерфейса и возможности искусственного интеллекта, представив рабочие столы, генерируемые искусственным интеллектом, интеллектуальные капсулы и другие интерактивные формы.

Высококлассное интеллектуальное оборудование должно сочетаться с комфортабельным салоном того же уровня, и компания Zeekr не поскупилась на это.

Сиденья – самый яркий пример эксклюзивности автомобиля. Huanxin 001 оснащён стандартным подогревом и всасывающей вентиляцией по всему салону, которая обеспечивает более мягкое и комфортное ощущение, чем традиционная вентиляция. Кроме того, сиденья стандартно оснащены функцией глубокого 3D-массажа с 20 точками массажа на переднем сиденье и 12 точками на заднем. Поддерживает различные техники массажа, включая похлопывание и разминание.

Что касается звука, новый 001 оснащен аудиосистемой марки Naim из Великобритании с пиковой мощностью 4680 Вт.

Вместительность и практичность — главные преимущества универсала Shooting Brake. Стандартный объём багажника 001 составляет 740 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 2144 литров. Как для ежедневных поездок на работу, так и для дальних путешествий, вам не придётся беспокоиться о грузоподъёмности. Для дополнительного расширения жилого пространства Zeekr также предлагает опциональный скрытый электрический буксировочный крюк с максимальной грузоподъёмностью 2 тонны.

Причина столь подробного перечисления параметров на самом деле заключается в том, чтобы проиллюстрировать одно: компания Huanxin 001 выбрала путь «Я хочу все и сразу» при определении своего продукта.

Он стремится достичь максимальной производительности, комфорта, интеллектуальности, практичности и других значимых для пользователя характеристик без каких-либо очевидных недостатков. Что ещё важнее, он реализует большую часть основных компонентов, необходимых для достижения всех этих стандартов.

Эта стратегия может стать окончательным ответом, который дал Zeekr на 14-месячное ожидание.

Глубокий урок и более зрелый Зеекр

Zeekr 001 — это модель автомобиля, имеющая свою собственную предысторию.

Любой, кто следит за брендом Zeekr, наверняка помнит споры вокруг частоты обновления Zeekr 001 в 2024 году. Менее чем за полгода было выпущено три модели 001, каждая с разной конфигурацией и системой интеллектуального вождения. Такой быстрый темп обновления в сочетании с невнятной предпродажной коммуникацией оставил у многих недавних владельцев ощущение удара в спину.

Широко распространенная в то время шутка: «Xiaomi требуется три года, чтобы заточить один меч, а Zeekr — один год, чтобы заточить три меча» — хорошо отражала недовольство пользователей.

Очевидно, этот инцидент стал дорогостоящим, но важным публичным уроком в истории развития бренда Zeekr. Он заставил Zeekr осознать, что в нынешнюю эпоху доверие пользователей и репутация бренда стали более редкими и ценными активами, чем технические характеристики оборудования.

Судя по всему процессу выпуска Huanxin 001, Zeekr, по-видимому, извлек уроки из предыдущих уроков и попытался использовать новый набор методов коммуникации для ответа на прошлые споры.

Первое, что сделал Зеекр, — научился «замедляться».

После обновления в августе 2024 года Zeekr 001 вступил в 14-месячный период стабилизации продукта. На рынке, где все гонятся за скоростью, такой «медленный» подход может показаться неуместным, но это именно первый шаг к стабилизации ожиданий пользователей. Это сигнал рынку: Zeekr прислушался к отзывам пользователей и корректирует ритм выпуска продуктов.

Такая стабильность не только защищает интересы существующих владельцев автомобилей, но и аккумулирует энергию для последующего обновления.

Второе и самое важное действие — «обновление прозрачности».

В этом и заключается главное отличие этого обновления от предыдущих релизов. Zeekr отказался от своей прежней практики держать информацию в секрете, а затем внезапно её анонсировать, перейдя к максимально прозрачной и открытой стратегии коммуникации. Ещё в августе этого года, за два месяца до запуска, Zeekr заблаговременно объявил о своём плане обновления до конца года и открыто представил два своих ключевых актива: платформу 900V и чип Thor-U.

Асимметрия информации устранена в максимально возможной степени.

Более того, 4 октября, за неделю до запуска, все новые выставочные автомобили 001 поступили в дилерские центры по всей стране и были доступны для всех покупателей для ознакомления с ними. «Сначала увидеть автомобиль, а потом выпустить» — таков текущий подход Zeekr.

Когда потребители смогут спокойно ждать объявления цены, полностью изучив характеристики продукта, подозрения и недоверие, вызванные непрозрачностью информации, естественным образом исчезнут.

Кроме того, Зеекр на этот раз дал обещание: «Никаких планов замены в 2026 году».

На современном быстро развивающемся рынке автомобилей на новых источниках энергии часто побеждают те, кто предпочитает «выжидать и наблюдать», в то время как постоянные пользователи часто чувствуют себя «обманутыми». Это приводит к всеобщему беспокойству по поводу быстро устаревающих продуктов и резкого падения остаточной стоимости подержанных автомобилей. Обещание Zeekr — решение этой всеобщей тревоги.

Когда автомобиль претендует на всё, ему неизбежно нужна столь же зрелая стратегия бренда для её поддержки. С запуском обновлённой модели 001 мы видим, как Zeekr пытается заложить эту основу. Компания научилась управлять ожиданиями, открыто общаться и брать на себя обязательства.

Это, возможно, более важная особенность нового 001, чем платформа 900 В и чип Thor-U.

#Приглашаем вас следить за официальным публичным аккаунтом WeChat проекта iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo