Предварительная цена составляет 229 900 юаней, Lantu FREE+ надеется продавать по 20 000 юаней в месяц с кабиной Hongmeng и системой Huawei Intelligent Driving.

Цель в 20 000 ежемесячных продаж была поставлена ​​потому, что FREE+ превосходит всех конкурентов в том же ценовом диапазоне.

Генеральный менеджер по продажам Lantu Auto, очевидно, очень уверен в прочности своего нового автомобиля. В мае только два новых энергетических внедорожника достигли ежемесячного целевого показателя продаж в 20 000 единиц. Один из них — Tesla Model Y, а другой — BYD Song Plus, оба из которых — существа уровня бога.

Но в конце сегодняшней пресс-конференции, когда Lantu объявил, что предпродажная цена нового FREE+ составит 229 900 юаней, я почувствовал, что такой объем продаж не кажется совсем уж невозможным.

В конце концов, как обычно, официальная цена продажи часто будет снижена еще больше. Средне-большой люксовый внедорожник с кабиной Hongmeng и Huawei Intelligent Driving, если его цена составляет чуть более 200 000 юаней, действительно можно назвать «победителем всех конкурентов в том же ценовом диапазоне».

Общая концепция внешнего дизайна нового Lantu FREE+ заключается в балансе «семейной практичности» и «личного самовыражения». С точки зрения общей осанки кузова, оригинальная наклоненная назад подвесная стойка D с большим углом была изменена на треугольную конструкцию. Размер увеличился на 10 мм в длину и ширину, а высота увеличилась на 15 мм по сравнению с текущей моделью, достигнув 4915×1960×1660 мм, с колесной базой 2960 мм. Благодаря новым колесам и большему дорожному просвету внешний вид всего автомобиля кажется более простым и чистым, а чувство роскоши и устойчивости также намного сильнее.

Передняя часть нового автомобиля использует светоизлучающую решетку и конструкцию световой завесы, оснащенную светодиодным матричным источником света, состоящим из 200 лампочек, и имеет 9 динамических световых эффектов. Он также имеет функцию адаптивного дальнего и ближнего света, а общая яркость достигает 1050 люмен, что на 46% выше, чем у старой модели. Логотип левого и правого зеркал заднего вида и задние фонари сквозного типа интегрированы с небольшими синими огнями ADS.

Основное внимание в обновлении Lantu FREE+ уделяется кабине пилота, которая была обновлена ​​с версии 1.0 до «Xiaoyao Cockpit 2.0».

Xiaoyao Cockpit 2.0 использует новый язык дизайна и является первым самолетом, оснащенным системой кабины HarmonySpace 5 от Huawei. Визуальный стиль новой кабины называется «Плавающий световой остров» и предлагает три варианта цвета салона: Aurora Purple, Amber Brown и Deep Sea Blue.

Центральный пульт управления автомобиля использует плавучую островную компоновку с верхними и нижними слоями, встроенную в 256-цветную подсветку и использующую такие материалы, как бионическая замша и бионический золотисто-белый махагон. Он также оснащен аудиосистемой VOYAH Sound театрального уровня с 22 динамиками, 15,6-дюймовым центральным экраном управления, 10,25-дюймовым экраном приборов, AR-HUD и задними независимыми развлекательными экранами и т. д., что обеспечивает баланс между ощущением технологии и атмосферой.

Первая партия HarmonySpace 5 обеспечивает бесшовное соединение между Lantu FREE+ и мобильными телефонами Huawei, включая поток навигации, встроенное мобильное приложение, проекцию экрана одним нажатием и другие функции. Голосовой помощник «Hello, Lantu» также был полностью обновлен для поддержки нескольких намерений в одном предложении, понимания контекста, пользовательских слов пробуждения и блокировки голосовой зоны.

С точки зрения комфорта Lantu FREE+ оснащен новым сиденьем Cloud Seat 2.0 и новым «Queen's Seat» для пассажирского сиденья. Подставка для ног пассажирского сиденья поддерживает электрическую регулировку в четырех направлениях (по высоте, длине) и обеспечивает удобное положение лежа на 163°. Задние сиденья поддерживают регулировку на 12°, а также оснащены вентиляцией, подогревом, массажем и другими функциями. Новый автомобиль также оснащен двухдверным боксом для обогрева и охлаждения с регулируемым диапазоном температур от -6℃ до 50℃ и имеет функцию круглосуточного включения при выходе из машины.

Внутреннее пространство VOYAH FREE+ составляет 4,8 м², с коэффициентом полезного пространства 81,5%. Объем багажника составляет 590 л, который можно увеличить до 1450 л, сложив задние сиденья. Также в автомобиле предусмотрено 33 отсека для хранения, чтобы пользователи могли хранить различные мелкие предметы.

Интеллектуальная система вождения нового автомобиля использует решение Huawei ADS 4.0 с 29 высокопроизводительными датчиками, которые могут поддерживать такие функции, как парковочное место для парковочного места 2.0 и бесплатная парковка на всей территории. Новый автомобиль также добавляет режим конфиденциальности одним нажатием и функцию суперсентинель с облачным видом, которая может полностью защитить личную конфиденциальность владельца и безопасность путешествия, а также осуществлять мониторинг в режиме реального времени внутри и снаружи автомобиля.

Lantu FREE+ будет обеспечивать два типа привода: задний привод и полный привод, и по-прежнему будет использовать гибридную мощность с увеличенным запасом хода в качестве источника питания. Версия с задним приводом использует один двигатель для приведения в движение транспортного средства с максимальной мощностью двигателя 215 кВт, в то время как версия с полным приводом использует два двигателя с максимальной мощностью 476 кВт и ускорением 0-100 за 4,9 секунды. Полный запас хода обоих режимов движения составит более 1400 км.

Ходовая часть Lantu FREE+ на этот раз также была модернизирована и оснащена полностью алюминиевым шасси + регулируемой подвеской Magic Covertel EDC, а также может предварительно регулироваться в соответствии с дорожными условиями впереди, сформированными лазерным радаром, что позволяет улучшить общее качество езды автомобиля.

Lantu также анонсировала функцию типа «пасхальное яйцо» на этот раз. FREE+ — первый гибридный внедорожник, оснащенный полностью имитируемой системой переключения передач. Lantu назвала его «Lanqing Mode». Владелец может активировать этот режим, повернув подрулевые переключатели обеими руками. Автомобиль будет глубоко конструировать изменения звуковой волны на основе скорости автомобиля, скорости, педалей, передач и других измерений. Благодаря алгоритмам реального времени фаза звуковой волны точно синхронизируется с механическим движением, чтобы имитировать очень реалистичный опыт звуковой волны. В то же время тахометр на приборной панели и эксклюзивный режим AR-HUD также мгновенно загорятся.

В настоящее время в продаже на VOYAH Auto четыре модели: VOYAH FREE, VOYAH Dreamer, VOYAH Chasing Light и VOYAH Zhiyin. VOYAH FREE — первый серийный автомобиль VOYAH Auto, представленный на автосалоне в Чэнду в 2022 году и позиционируемый как внедорожник среднего и большого размера.

В мае 2025 года самой продаваемой из четырех моделей была VOYAH Dreamer с продажами 6540 единиц; VOYAH FREE было продано 1570 единиц. Тот факт, что эта модель, которая находится в конце своего жизненного цикла, все еще может достигать таких продаж, показывает, что VOYAH частично признана рынком.

Возможно, новому Lantu FREE+ не хватает только «горячей» стартовой цены.

#Добро пожаловать на официальный публичный аккаунт WeChat iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вам будет представлен еще более интересный контент как можно скорее.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo