По слухам, Pura объединит усилия с Maserati для создания новой модели, что ознаменует начало эры “Pura” для Zunjie.

Компании Zunjie и Maserati собираются сотрудничать в производстве автомобилей.

Согласно отчету CloudInsight, Huawei HarmonyOS, JAC Motors, Stellantis Group и ее бренд Maserati ведут переговоры о совместной разработке автомобилей на новых источниках энергии под брендом Maserati.

Разработанная совместно модель будет доступна в версиях для внутреннего и зарубежного рынка. Версия для внутреннего рынка будет выпускаться под брендом Zunjie, а версия для зарубежного рынка – под маркой Maserati. Первая модель в настоящее время находится на стадии разработки дизайна и планируется к выпуску в серийном производстве во второй половине следующего года.

Согласно плану, модель сотрудничества четырех сторон очень похожа на «Пять областей» HarmonyOS: Huawei возглавляет разработку продукта и предоставляет основные технологии, JAC совместно разрабатывает и отвечает за производство, а Maserati занимается дизайном и продвижением бренда.

Такое разделение труда продолжает основной подход HarmonyOS Intelligent Mobility: Huawei предоставляет технологии и возможности каналов сбыта для интеллектуального вождения, HarmonyOS Cockpit и электропривода, а партнеры обеспечивают производство, цепочку поставок и ресурсы для продвижения бренда.

Но в этой знакомой формуле появление Maserati вносит совершенно новую переменную.

Maserati предоставила не какое-то серийно выпускаемое оборудование или программное обеспечение, а внешний ресурс, который Huawei редко заимствовала и даже с трудом развивала в краткосрочной перспективе — более молодую индивидуальность бренда и эмоциональное выражение.

В рамках существующей системы интеллектуального управления HarmonyOS компания Huawei предоставляет чрезвычайно зрелый и стандартизированный набор интеллектуальных возможностей для транспортных средств. Эта система работает с исключительной эффективностью, позволяя Huawei быстро создать обширную матрицу автомобильной продукции в ценовом диапазоне от 200 000 до 300 000 и даже миллионов юаней. Она также успешно сформировала в сознании потребителей четкое представление: покупая интеллектуальное управление HarmonyOS, вы приобретаете интеллектуальное управление, приборную панель, активную безопасность и сервисы от Huawei.

Модель Zunjie S800, занимающая лидирующие позиции по продажам среди ультра-роскошных седанов, является кульминацией этой линейки.

Платформа шасси Touring Dragon, интеллектуальная система управления, разработанная для архитектуры автономного вождения L3, технология спутниковой связи Galaxy, комплексная система активной защиты и новейшая операционная система HarmonyOS дополняются двухцветным кузовом, большими участками темной кожи и отделкой под дерево.

Этот высококлассный стиль, основанный на интеллекте, сдержанности, стабильности и склонности к деловой роскоши, действительно способен привлечь определенную группу людей.

Но на рынке товаров премиум-класса есть и другая группа людей.

Когда эта группа людей покупает автомобили, они ценят пропорции транспортного средства, его внешний вид, линии и имидж марки. Их могут привлекать интеллектуальные технологии, но для совершения покупки недостаточно просто обладать острым умом; им также необходимы привлекательный внешний вид и пленительные эмоции.

Компания Maserati всегда умела создавать этот неповторимый вкус.

В 2017 году Maserati продала в Китае 14 498 автомобилей, что сделало этот рынок крупнейшим для бренда в мире. В те годы модели Levante и Ghibli хорошо продавались в Китае не благодаря более продвинутым интеллектуальным функциям или более рациональному подходу к формированию модели. Потребители покупали автомобиль с логотипом в виде трезубца, итальянский дизайн, спортивную родословную и ощущение роскоши, отличающееся от немецкой «большой тройки» (Mercedes-Benz, BMW и Audi).

Maserati лучше понимает жизнь и более доступен, чем такие суперкары, как Ferrari и Lamborghini; он также обладает большей эмоциональностью и стилем, чем традиционные немецкие автомобили класса люкс. Многие выбирают Maserati не потому, что решают арифметическую задачу сравнения сильных сторон продукта, а потому, что делают эстетический выбор.

Хотя Maserati быстро отстала в Китае, главной причиной стало стремительное наступление эры новых энергетических автомобилей. Интеллектуальное вождение, комфорт в салоне, эффективность электрификации и возможности программного обеспечения для автомобилей изменили традиционную ценовую политику люксовых брендов. Maserati действительно выпустила электромобили, но ей не удалось сформировать достаточно четкую технологическую идентичность или предложить продукт, который действительно заинтересовал бы китайских потребителей.

Однако снижение продаж не означает полного исчезновения памяти о бренде и не означает, что потребительский спрос больше не существует.

На огромном китайском рынке по-прежнему существует группа людей, которые в глубине души ценят непринужденность итальянского дизайна, показную роскошь спортивных автомобилей и более эмоциональное выражение роскоши.

Это также является основой для данного сотрудничества.

Huawei и JAC могут решить проблемы конкурентоспособности продукции в новую энергетическую эру: интеллектуальное вождение, салон, электропривод, производство и цепочка поставок. Maserati может продолжать использовать свой эстетический имидж, накопленный за два десятилетия на китайском рынке товаров премиум-класса: пропорции, осанка, линии, имидж бренда и творческие возможности, которые предоставляет логотип в виде трезубца.

Иными словами, Huawei задаётся вопросом «достаточно ли мощный этот автомобиль», а Maserati — вопросом «есть ли у этого автомобиля запах».

Для Huawei это скорее корректировка методологии позиционирования бренда как высококлассного: когда её технологии становятся достаточно сильными, Huawei начинает понимать, что помимо технологий, она может также попытаться открыть дверь к «эмоциям».

На самом деле, компания Huawei давно освоила этот принцип в своем бизнесе по производству смартфонов и даже пережила аналогичный цикл в полном объеме.

В 2024 году Huawei приняла важное решение: полностью обновить свою серию P, которая изначально была ориентирована на качество изображения и дизайн, до серии Pura. Это было гораздо больше, чем просто смена названия и переупаковка. В серии Pura в качестве основного визуального символа в дизайне смело используется треугольник. В индустрии мобильных телефонов треугольник более острый, чем традиционный квадрат, более агрессивный, чем мягкий круг, и легче производит неизгладимое впечатление на потребителей, чем неправильные кривые.

Этот культовый символ мгновенно отличает Pura от предыдущей серии P, а также предоставляет флагманскому фотоаппарату Huawei более новаторское и смелое пространство для самовыражения.

Тогдашняя индустрия смартфонов поразительно похожа на сегодняшний рынок электромобилей. Отечественные производители смартфонов довели до предела технические характеристики, скорость зарядки, качество экрана и производительность чипов, стремясь к стандартизированному «оптимальному решению». В результате флагманские телефоны на рынке, если не обращать на них внимания, выглядят все более похожими друг на друга, и пользовательский опыт у них в значительной степени одинаков.

Сегодня Цзуньцзе фактически оказался на том же перепутье, на котором тогда стояла Пура.

За последние несколько лет система «Пять миров», через такие бренды, как «Спрашивая мир», «Мудрость» и «Наслаждение», четко ответила на фундаментальный вопрос рынка: действительно ли Huawei может создать хороший автомобиль?

Однако, если сотрудничество между Zunjie и Maserati будет развиваться успешно, оно, несомненно, станет самым уникальным и амбициозным экспериментом в области интеллектуальной системы управления автомобилем HarmonyOS.

Потому что дальше компании Zunjie придётся ответить на ещё более сложный и эмоциональный вопрос, касающийся её ведущих пользователей:

Может ли автомобиль, обладающий достаточным уровнем технологического интеллекта, оставаться достаточно привлекательным?

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете в кратчайшие сроки увидеть еще больше интересного контента.