Начались предварительные продажи smart Peer 6: от городского автомобиля до роскошного хэтчбека, smart стал больше и сложнее Пекинский автосалон

По воспоминаниям многих, Smart когда-то был синонимом городских автомобилей.

Он был компактным, маневренным и производил впечатление игрушечного автомобиля, одновременно очень ярко отражая городской образ жизни. В то время Smart не стремился охватить все сценарии вождения; это был скорее небольшой автомобиль, подходящий для передвижения по старым европейским городам, шанхайским переулкам и пекинским хутунам. Его ценность заключалась не в том, чтобы быть «большим и всеобъемлющим», а в том, чтобы ответить на вопрос о «маленьком и изысканном» городском транспорте, обладая достаточно выразительным характером.

Но сегодня smart — это уже не просто небольшой автомобильный бренд. Mercedes-Benz предоставляет дизайнерское наследие, Geely — систему производства и проектирования новых энергетических автомобилей, и smart постепенно трансформируется из традиционного бренда автомобилей с бензиновыми двигателями в новый бренд роскошных интеллектуальных электромобилей. Эти изменения были особенно заметны на Пекинском автосалоне 2026 года.

С одной стороны, был представлен концепт-кар smart Elf 2, призванный ответить на дух классического двухместного автомобиля smart и продолжить развитие малолитражного автомобиля в сторону более совершенного продукта; с другой стороны, официально начались предварительные продажи первого роскошного хэтчбека-седана марки smart, Elf 6, по цене от 189 900 юаней.

Эти две модели вместе идеально представляют две текущие продуктовые линейки smart: более компактные автомобили по-прежнему ориентированы на маневренность и индивидуальность, в то время как более крупные автомобили нацелены на более массовый и сложный сегмент семейных и междугородних поездок. Phantom 6 относится ко второй категории.

От городских автомобилей до роскошных хэтчбеков, компания Smart начинает решать более сложные задачи, связанные с вождением.

Раньше основное впечатление от Smart было связано с его «маленькими размерами», но целевая аудитория Phantom 6 явно вышла за рамки одиночных пассажиров или пар, путешествующих по городу. Автомобиль должен удовлетворять потребности семьи в пространстве, обладать возможностью совершать дальние поездки и конкурировать с более зрелыми и лучше оснащенными седанами и гибридными автомобилями на новых источниках энергии в ценовом диапазоне около 200 000 юаней. Поэтому Phantom 6 позиционируется не как традиционный спортивный хэтчбек, а как «роскошный хэтчбек нового поколения».

С точки зрения дизайна, он по-прежнему стремится сохранить индивидуальность Smart. Разработанный глобальной командой дизайнеров Mercedes-Benz, автомобиль черпает вдохновение в акулах, подчеркивая обтекаемый, низкий и мощный силуэт. По сравнению с традиционными седанами, конструкция хэтчбека естественным образом обеспечивает большее ощущение единства, а также позволяет увеличить задний проем и повысить функциональность.

Еще более примечательной является система освещения. Phantom 6 оснащен интеллектуальной интерактивной световой матрицей PixelTalk, состоящей из 10 666 светодиодов с микроточечной матрицей миллиметрового уровня, встроенных в передние и задние фары, поддерживающих официальные световые эффекты и пользовательские световые сигналы. Раньше автомобильные фары в основном выполняли функции освещения и идентификации; теперь многие электромобили начинают использовать свои фары в качестве коммуникационного интерфейса. Например, с помощью света можно приветствовать гостей, прощаться, напоминать о зарядке и даже выражать некоторые простые эмоции.

Необходимость такого дизайна зависит от того, готовы ли пользователи рассматривать автомобиль как форму самовыражения. Но, по крайней мере, это показывает, что Phantom 6 не полностью отказался от той "довольно забавной" индивидуальности бренда, которая раньше была у Smart.

Зайдя внутрь, вы сразу заметите, что Smart 6 фокусируется не только на экране, но и на атмосфере. Его салон называется "Суперприятный салон для всех чувств" и включает в себя несколько специфических для Smart решений: вентиляционные отверстия в виде турбин, излучающие звездное небо, почти 800 точек освещения, 256-цветную подсветку, аналогичную той, что используется в Maybach, и первый в автомобильной промышленности плавающий и выдвижной высокочастотный динамик в форме "летающей тарелки".

Эти особенности в совокупности не создают ощущения роскоши, присущего традиционным автомобилям класса люкс с отделкой из дерева, кожи и хрома; вместо этого они предлагают более молодую, эмоционально насыщенную атмосферу в салоне. Например, когда садишься в машину после работы вечером — открываешь двери, включаешь звук, включаешь подсветку — эти действия могут не менять основные функции автомобиля, но они меняют ощущение от входа в салон. Для современных пользователей электромобилей автомобиль перестал быть просто средством передвижения из пункта А в пункт Б; он все больше становится мобильным личным пространством. Освещение, звук, экраны, ароматизаторы и сиденья — все это способствует формированию настроения в этом пространстве.

Что касается звука, Phantom 6 оснащен премиальной аудиосистемой Sennheiser с 20 динамиками по всему салону, которую можно синхронизировать с подсветкой. Для автомобиля, ориентированного в первую очередь на молодые семьи и взыскательных пользователей, качество звучания имеет решающее значение. Это может быть как во время поездки на работу в одиночку, так и на обратном пути после выходных, когда члены семьи отдыхают на заднем сиденье, а на передних сиденьях тихо играет знакомый альбом.

В отличие от простого акцента на количестве экранов, этот дизайн салона, ориентированный на слух и атмосферу, больше соответствует направлению «новой роскоши», которое стремится выразить компания Smart.

Традиционные седаны-хэтчбеки часто сталкиваются с дилеммой: хотя они могут хорошо выглядеть, пространство над головой для задних пассажиров может быть ограничено; и хотя проем багажника может быть большим, вертикальное пространство внутри и компоновка багажника могут быть не идеальными. Особенно если автомобиль предназначен для семейного использования, пространство нельзя оценивать исключительно по техническим характеристикам.

Smart Phantom 6 продолжает дизайнерскую концепцию «четыре колеса по углам», характерную для предыдущих моделей Smart, с официальным показателем использования пространства в 86%. Высота потолка над задними сиденьями составляет 963 мм, пространство для ног сзади — 135 мм, а спинки задних сидений поддерживают максимальную электрическую регулировку на 122°. На практике эти показатели означают: пассажирам на задних сиденьях не нужно поддерживать слишком вертикальное положение для обеспечения достаточного пространства над головой; угол наклона спинки можно регулировать более свободно во время длительных поездок; а когда семья отправляется в поездку, задние сиденья перестают быть просто временным местом для сидения и становятся комфортным пространством для длительного пребывания.

Преимуществом автомобилей с кузовом хэтчбек является вместительный багажник.

Elf 6 оснащен большой задней дверью багажника в стиле внедорожника с высотой проема почти 1,9 м и шириной более 1 м, что обеспечивает стандартный объем багажника в 525 литров. При полной загрузке в него помещается несколько чемоданов; складывание задних сидений создает почти 2-метровое, практически полностью плоское багажное отделение.

Это означает, что он подходит для множества реальных ситуаций: поездки с детьми на велосипедах на выходные и размещение детских велосипедов в багажнике; перевозка складных стульев, навеса и ящиков для хранения вещей для короткой поездки в кемпинг; а также перевозка нескольких крупных предметов при переезде или покупках. Для седана такая грузоподъемность значительно расширяет его функциональность. Это также ключевая причина, по которой Phantom 6 выбрал дизайн хэтчбека. Это не просто из эстетических соображений, а скорее для того, чтобы найти компромисс между внешним видом седана и практичностью внедорожника.

Что касается силового агрегата, Phantom 6 использует гибридный двигатель Thor EVO с тепловым КПД 47,26%. Официальные данные показывают, что запас хода автомобиля в смешанном цикле (CLTC) может достигать 1810 км, при этом расход топлива составляет 3,9 л/100 км при разряженной батарее, и для работы требуется только бензин с октановым числом 92. Для зарядки батарея может быть заряжена от 30% до 80% всего за 15 минут.

Для поездок по городу Phantom 6 ближе к использованию в качестве электромобиля. Согласно официальной версии, для ежедневных поездок на расстояние около 20 км полного заряда хватает на значительную часть ежедневного пробега. Пользователи могут заряжать автомобиль дома или на работе по низкой цене, что снижает частоту заправок.

В сценариях дальних поездок преимущества гибридных систем становятся еще более очевидными. Например, при поездках из Пекина на побережье, из Шанхая в окрестные города или при межпровинциальных поездках во время праздников пользователям не нужно полностью привязывать свои маршруты к зарядным станциям. Проблемы, знакомые пользователям чисто электрических автомобилей, такие как длинные очереди на станциях обслуживания, уменьшение запаса хода зимой и неопределенность условий зарядки в пункте назначения, значительно смягчаются в гибридных автомобилях с большим запасом хода.

Что касается мощности, Elf 6 оснащен высокопроизводительным электродвигателем P3 с пиковой мощностью 200 кВт и пиковым крутящим моментом 380 Н·м, а также имеет 7 интеллектуальных гибридных режимов. Он не просто стремится к низкому расходу топлива; скорее, он нацелен на автоматический выбор наиболее подходящего режима работы в различных условиях, таких как езда по городу, автомагистрали, шоссе и низкий уровень заряда батареи. Для модели, цена которой начинается от 189 900 юаней, эта возможность «электродвигателя, бензинового двигателя и дальних поездок» станет решающим фактором для ее выхода на массовый семейный рынок.

Шасси и безопасность — еще одна область, которую smart стремится улучшить. Smart Elf 6 подчеркивает, что он был доработан совместно международной командой экспертов Mercedes-Benz и оснащен системой рулевого управления с обратной связью ZF (впервые в Китае), гидравлическими амортизаторами FSD с регулируемым демпфированием и интеллектуальным электрическим задним антикрылом с 4 уровнями регулировки.

Все эти конфигурации указывают на одну цель: сделать так, чтобы почти 5-метровый автомобиль ощущался неуклюжим в управлении.

Для пользователей ощущения от шасси обычно не сразу видны в коротких видеороликах, но они постоянно проявляются в повседневной эксплуатации. Например, при непрерывной смене полос движения на городских эстакадах, наблюдается ли чрезмерная раскачка кузова? Достаточно ли устойчиво рулевое управление при движении на высокой скорости? Может ли подвеска гасить вибрации при проезде лежачих полицейских и неровностей дороги? Сохраняет ли автомобиль устойчивость при резком торможении в дождь?

Официальные данные показывают, что Smart Phantom 6 в стандартной комплектации оснащен шинами шириной 255 мм, тормозной путь на сухой дороге при скорости 100 км/ч составляет 33,87 м, а при скорости 80 км/ч до 0 — 26,6 м. Автомобиль также прошел высокоскоростной тест на езду на лосях по стандарту ISO 3888-1, показав скорость 131 км/ч. Эти показатели необходимо подтвердить в ходе реальных тест-драйвов, но они, по крайней мере, демонстрируют, что Smart стремится не просто сделать Phantom 6 более просторным семейным автомобилем, но и сохранить некоторые черты немецкого стиля вождения.

В плане безопасности Elf ​​6 на 85% состоит из высокопрочной стали и алюминиевого сплава, а на 16% — из горячеформованной бористой стали, имеет каркасную конструкцию кузова и систему безопасности Shield Battery Safety System. В задней части кузова хэтчбека используется конструкция в виде «сотового противоударного кольца», усиливающая и оптимизирующая область С-образной стойки. Такая конструкция значительно повышает защиту при столкновениях задних пассажиров и при ударах сзади. Хэтчбеки, с их большим проемом задней двери и, естественно, более сложной задней конструкцией, должны решать важнейший вопрос сохранения жесткости кузова при одновременном приоритете эстетики и вместимости багажника.

Что касается интеллектуальных функций, ключевой особенностью Phantom 6 является стандартная комплектация всех моделей с лидаром. Официальные данные показывают, что он оснащен интеллектуальной системой помощи водителю Qianli Haohan, основанной на модели поведения в мире (WAM). В условиях движения по автомагистралям все модели стандартно оснащены нейронным сервисным центром (NSP), обеспечивающим автоматическую смену полосы движения и обгон, а также интеллектуальный въезд и выезд с эстакад. В городских условиях все модели стандартно оснащены сквозным нейронным сервисным центром без использования карт, способным обрабатывать сложные дорожные ситуации без необходимости использования высокоточных карт.

Кроме того, Phantom 6 предлагает интеллектуальные возможности парковки, охватывающие такие сценарии, как перпендикулярные, параллельные, тупиковые дороги и узкие механические парковочные места. Во время парковки пользователи могут вмешаться, например, достать вещи или попросить пассажиров сесть или выйти из автомобиля; система распознает это и продолжит процесс парковки. Эти функции очень практичны для начинающих водителей и семей. Часто основная потребность пользователей в интеллектуальном вождении заключается не в его «агрессивности», а в том, может ли он снизить усталость во время длительных поездок по автомагистралям, уменьшить стресс при парковке на незнакомых парковках и минимизировать ошибки и тревогу в сложных городских условиях.

Начиная с цены в 189 900 юаней, конкуренция для Phantom 6 оказалась жестче, чем ожидалось.

С точки зрения продукта, Phantom 6 — это автомобиль, который сложно отнести к какому-либо определенному классу. Это не традиционный седан и не внедорожник; он может похвастаться длиной почти в 5 метров, задней дверью типа хэтчбек, гибридной системой с большим запасом хода, немецким дизайном и настройкой шасси, а также лидаром, интеллектуальным управлением и просторным салоном в качестве основных преимуществ. Он стремится найти баланс между индивидуальностью, практичностью, возможностью дальних поездок, интеллектуальными функциями и роскошной атмосферой.

Это также означает, что рынок сталкивается с жесткой конкуренцией. Ценовой диапазон, начинающийся от 189 900 юаней, является наиболее насыщенным сегментом китайского рынка электромобилей. В эту область входят подключаемые гибридные седаны и внедорожники от ведущих отечественных брендов, ряд высокооснащенных полностью электрических моделей, а также растущее число новых брендов, делающих акцент на интеллектуальном вождении, просторности и удобстве для семейного отдыха. У потребителей большой выбор, и цены очень конкурентоспособны.

На таком рынке Smart Phantom 6 не сможет убедить пользователей, опираясь исключительно на «дизайн Mercedes-Benz» и индивидуальность бренда. Ему необходимо доказать, что его гибридная система достаточно эффективна, настройка шасси достаточно проработана, интеллектуальное управление достаточно стабильно, салон достаточно приятен для глаз, а пространство действительно подходит для семейного использования.

Его потенциал заключается в том, что на рынке автомобилей стоимостью около 200 000 юаней не хватает больших машин, но не хватает достаточно самобытных продуктов. Многие модели вмещают в себя пространство, запас хода, функции и цену, но не производят должного впечатления. Если smart Phantom 6 сможет по-настоящему объединить дизайн хэтчбека, атмосферу в салоне, гибридную технологию с большим запасом хода и немецкую разработку в области динамики вождения, он может найти свой путь на высоко гомогенизированном рынке. В этом смысле Phantom 6 является одновременно результатом увеличения размеров smart и началом усложнения smart.

Это уже не просто маневренный городской автомобиль, а продукт массового сегмента, который должен подходить для семейного использования, дальних поездок, быть интеллектуальным и создавать ощущение качества. Для Smart, способность к этому постепенному переходу определит, сможет ли компания в дальнейшем трансформироваться из «бренда с индивидуальностью» в «бренд, способный к масштабированию».

Ситуация стабильна и улучшается.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете в кратчайшие сроки увидеть еще больше интересного контента.