Наконец-то дизайнеры нашли решение! Дебютирует “8 Series Dual Flagship” от BYD, способный проехать на электротяге более 1000 км.

Утром 16 января компания BYD опубликовала тизерные изображения двух новых моделей под брендом "8 Series Dual Flagship": седана Seal 08 и внедорожника Hiace 08.

Это знаменует собой официальный дебют двух флагманских моделей, после первоначальных анонсов на мероприятии BYD Ocean Day в декабре 2025 года, посвященном четвертой годовщине серии Ocean.

По имеющейся информации, официальный запуск двух новых моделей запланирован на первый квартал 2026 года, что призвано завершить формирование полной продуктовой линейки OceanNet, охватывающей сегменты от начального до продвинутого уровня.

Согласно недавно обнародованной информации, две флагманские модели четко различаются по подходу к дизайну.

Seal 08 позиционируется как флагманский седан среднего и большого класса C-класса. Серийная версия во многом напоминает дизайн ранее представленного концепт-кара Ocean-S, при этом ожидается, что длина кузова превысит 5 метров, а колесная база — 3 метра.

Новый автомобиль сохраняет низкий силуэт купе с покатой задней частью, с плавными линиями и гладкими изгибами. Для обеспечения баланса между практичностью для массового производства и аэродинамическими характеристиками, конструкция дверей, открывающихся против хода движения, из концепт-кара была упразднена и заменена полускрытыми дверными ручками.

▲ Концептуальный автомобиль BYD Ocean-S

Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора в сочетании с тонкими и острыми фарами, а дизайн нижнего воздухозаборника поразительно похож на дизайн Avita. Задняя часть сохраняет сплошные задние фонари концепт-кара и дополнена тонированными стеклами, что придает автомобилю в целом ярко выраженный технологический характер.

Hiace 08 позиционируется как средне- или крупный внедорожник с квадратной и прочной общей формой, широким и массивным кузовом и волнообразными боковыми линиями.

Новый автомобиль отличается раздельным дизайном фар спереди: основные фары расположены ниже, а под ними — большой воздухозаборник. Линия крыши слегка наклонена вниз, что создает плавный общий профиль. Сзади расположено наклоненное вперед заднее стекло, спойлер на крыше и цельная конструкция задних фонарей. Несмотря на спортивный характер, большие размеры автомобиля позволяют предположить, что он может быть оснащен трехрядной компоновкой сидений, ориентированной в первую очередь на семейные поездки.

Что касается дизайна интерьера, обе новые модели впервые продемонстрируют новый фирменный стиль BYD "Rising Moon Over the Sea" и, как ожидается, будут отличаться черной веерообразной центральной консолью в сочетании с синей волнообразной отделкой, создающей уникальное визуальное многослойное сочетание.

▲ Интерьер концепт-кара Ocean-S

Дизайн автомобилей BYD долгое время подвергался критике на рынке и часто рассматривался как «слабое место» на пути к восходящему развитию бренда. Однако, судя по представленным на этот раз деталям «8-й серии», новый автомобиль действительно добился реального улучшения качества дизайна и эстетической гармонии.

Флагманский продукт OceanNet, автомобиль "8 серии", объединяющий в себе практически все основные технологии BYD, является флагманом компании.

Что касается силовых агрегатов, обе модели предлагают как чисто электрическую, так и подключаемую гибридную (технология DM пятого поколения) версии. Ожидается, что чисто электрическая версия Seal 08 будет иметь мощность 250 кВт с передним приводом, а версия с полным приводом — более 480 кВт; подключаемая гибридная версия предлагает варианты двигателей объемом 1,5 л и 1,5 л с суммарным запасом хода более 1200 километров. Ожидается, что гибридная версия Seal 08 будет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

▲ Изображение эмблемы BYD 08

Время автономной работы и возможности зарядки также являются ключевыми аспектами этого обновления.

Согласно источникам в цепочке поставок и предыдущему финансовому отчету BYD, ожидается, что новый автомобиль будет оснащен батареей Blade второго поколения, которая отличается 40-процентным улучшением использования объема по сравнению с первым поколением и плотностью энергии 190 Вт·ч/кг. Запас хода для полностью электрической версии, как ожидается, составит около 700 километров, а для более мощных версий — потенциально более 1000 километров.

Новый автомобиль также будет оснащен той же технологией «быстрой зарядки мегаваттного уровня», что и Tang L и Han L, с пиковой мощностью зарядки до 1000 кВт, что теоретически позволяет «за 5 минут зарядки восполнить запас энергии на 400 километров».

Кроме того, оба автомобиля построены на высоковольтной платформе 800 В и оснащены интеллектуальной системой управления демпфированием кузова серии Yunlian. Что касается интеллектуальных функций, то расположенный на крыше лидар указывает на то, что они будут оснащены усовершенствованной интеллектуальной системой управления движением «Глаз богов-B», поддерживающей навигационную систему для города и автомагистралей (NOA), а также более продвинутыми функциями интеллектуальной парковки.

Согласно действующей системе ценообразования BYD, стартовая цена Seal 07 DM-i составляет 149 800 юаней, а стартовая цена Hiace 07 DM-i — 169 800 юаней. Рынок предполагает, что стартовая цена Seal 08 может составлять около 180 000 юаней, в то время как стартовая цена более крупного Hiace 08 может находиться в диапазоне от 210 000 до 230 000 юаней, а его топовая версия может достигать около 250 000 юаней.

▲ Печать 2026 07 DM-i

С добавлением двух флагманских моделей "8-й серии" сеть BYD Ocean Network официально завершила полное покрытие своей линейки продукции, от моделей начального уровня, таких как Seagull и Dolphin, до моделей среднего класса, таких как серии Seal и Sea Lion, и, наконец, до флагманской серии 8-го класса.

Выпуск двух моделей "8-й серии" происходит в решающий момент для BYD Ocean Network, поскольку компания стремится к прорыву в повышении узнаваемости бренда.

Общий объем продаж OceanNet в 2025 году достиг 2,22 миллиона единиц, при этом только в декабре было продано 188 000 единиц. Продажи в основном были обусловлены недорогими моделями Seagull, Dolphin и "6 Series". OceanNet пока находится на начальном этапе освоения более дорогого рынка.

Между тем, модель Han Tang от Dynasty.com, позиционируемая в той же категории, также не оправдала ожиданий рынка в этом году, и это давление, естественно, распространилось и на Ocean.com.

На этом фоне модели Seal 08 и Sea Lion 08, как новые флагманские модели среднего и высокого ценового сегмента от OceanNet, берут на себя важную задачу выхода на рынок в ценовом диапазоне около 200 000 юаней и повышения общего имиджа бренда BYD в сегменте среднего и высокого класса.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете в кратчайшие сроки увидеть еще больше интересного контента.

ifanr | Оригинальная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo