Обзор Drag X Drive: успешный эксперимент без долгосрочных перспектив

Мой первый большой отрыв в Drag X Drive вызвал в памяти особенно неловкое воспоминание о реальном баскетбольном матче из моей юности. Ситуации были практически идентичны: мой товарищ по команде поймал отскочивший мяч и отдал пас мне на дальний конец площадки. Нам было, наверное, лет по десять, так что вся стратегия сводилась к тому, что большую часть времени толпа детей гонялась за мячом. Но я держался на краю площадки и был полностью открыт.

Бежа к кольцу, я знал, что должен сделать лэй-ап. У меня это никогда не получалось, но тренер настаивал, что это самые лёгкие броски, и мы постоянно их отрабатывали. Но я паниковал. Я бежал изо всех сил, зная, что за мной кто-то стоит, но также чувствуя на себе взгляды всех трибун. На самом деле, там было, наверное, всего десяток-другой родителей, но было невероятно тяжело держать мяч, и никто не мог меня остановить.

В конце концов я побежал так быстро прямо к корзине, что мой «лэй-ап» так сильно ударился о щит, что тот отскочил далеко от корзины. В Drag X Drive я совершил совершенно уникальный фамбл благодаря особому способу перемещения с помощью джой-конов Switch 2. Но это не недостаток. На самом деле, управление — это, пожалуй, самая интересная часть Drag X Drive . Глубина игры заключается в совершенствовании маневрирования, блокирования и нескольких продвинутых трюков. К сожалению, сам баскетбол и горстка отвлекающих факторов вокруг него не могут увлечь меня в долгосрочной перспективе.

Схема управления Drag X Drive — его самая новая функция. Идея использования мышиной функциональности обоих Joy-Con для управления персонажем в инвалидной коляске — это вдохновляющая идея, но это гораздо больше, чем просто трюк. Удерживая оба Joy-Con в режиме мыши, я перемещаю каждый вперед или назад, чтобы толкать или тянуть колесо, точно так же, как я поворачиваю колеса инвалидной коляски, чтобы двигаться. В обучающей программе я узнал основы движения вперед, поворотов и торможения, но есть несколько более сложных приемов, которые нужно освоить. Я могу тормозить только с одной стороны, а не с обеих, чтобы сделать резкий поворот, или даже тормозить и поднимать Joy-Con, чтобы наклониться и ехать на одном колесе. Делая это последовательно в быстрой последовательности, я могу делать банни-хоп.

Закрепление движений в мышечной памяти дает гораздо большее удовлетворение, чем выполнение сложной комбинации кнопок.

Бросок так же естественен, как поднятие руки вверх и резкое движение запястьем, словно я бросаю мяч. В системе броска есть определённый риск и вознаграждение: моя точность зависит от того, насколько далеко я нахожусь от кольца, насколько близко к нему стою и как долго удерживаю руку перед самим броском.

Большинство трюков продвинутого уровня увлекательны, но не совсем практичны в самой игре. Единственным продвинутым движением, которое, казалось, стоило попробовать, был данк, в котором нужно было мчаться к рампе рядом с воротами противника, попеременно нажимать и тянуть Joy-Con в разных направлениях при ударе о бортик и бросать мяч, пролетая мимо сетки. Это сложнее, чем кажется на первый взгляд, но изучение и закрепление движений в мышечной памяти приносят гораздо больше удовольствия, чем выполнение сложной комбинации кнопок.

И это действительно секретное оружие Drag X Drive : сам процесс игры постоянно увлекает и глубоко погружает. То, что в обычной спортивной игре может показаться скучным, здесь становится ярким моментом, потому что мне приходится думать и играть по-новому.

Как бы ни было весело учиться управлять Drag X Drive , к сожалению, там не так много всего, что могло бы заставить меня продолжать совершенствовать свои навыки. Основная игра в баскетбол 3 на 3 становится увлекательной с самого начала, даже когда мне было трудно правильно выстроить свои броски. Но в отличие от Rematch, этого недостаточно, чтобы заставить меня захотеть потратить на нее кучу времени. Один из недостатков игры заключается в получении дробных очков за выполнение трюковых бросков, таких как данк. Получение дополнительных 0,2 очка может показаться бесполезным, но эти дроби сыграли большую роль, чем я думал, чтобы разрешить ничью. С другой стороны, включение трех разных классов с измененными характеристиками для таких вещей, как скорость и сила, не имеет большого значения в течении матча. Drag X Drive никогда не поднимается выше того, чтобы чувствовать себя скорее отличной мини-игрой.

Я признаю, что вокруг игры может разгореться жесткая конкурентная борьба со стратегиями и приемами, которые я просто не смог открыть в свое время, но я бы не стал делать на это ставку.

Хотя основная игра хороша, мини-игры сравнительно редки. Между раундами классического баскетбола лобби переключаются между двумя основными мини-играми. Первая — это просто гонка по центру, а вторая — кто первым догонит упавший мяч. Поначалу это неплохое развлечение, но очень быстро надоедает.

Drag X Drive больше напоминает большую мини-игру.

В парке есть и другие способы отвлечься в ожидании начала матчей. По всей карте разбросаны такие штуки, как стрельба, полосы препятствий или прыжки со скакалкой. Они безобидны и позволяют неплохо попрактиковаться в движении.

Самым вопиющим упущением кажется отсутствие какой-либо настоящей индивидуальности. Художественный стиль Drag X Drive кажется невероятно утилитарным, без каких-либо запоминающихся деталей. Здесь нет ни харизматичного комментатора, ни яркого саундтрека, ни даже каких-либо возможностей кастомизации персонажа. Помимо цветов, единственный косметический предмет, который я могу заработать и изменить, — это мой шлем.

Drag X Drive ощущается скорее как отличный прототип, чем как полноценный продукт. Система управления — это не просто фишка, а увлекательный процесс. В сочетании с тем, что баскетбол на инвалидных колясках привносит в привычный вид спорта, игра получается очень интересной и увлекательной. Но, учитывая только один режим, Drag X Drive, на мой взгляд, не станет чем-то выдающимся.

Drag X Drive был протестирован на Switch 2.