Geely подняла свою цель, Hongmeng Intelligent Driving впервые возглавила список, а NIO разогрелась. Отчетная карточка автокомпаний за первую половину года здесь

В последние дни различные автопроизводители поочередно публиковали данные о продажах за июнь и первую половину года.

BYD возглавил список с абсолютным преимуществом — 2,145 млн автомобилей, проданных в первой половине года, в то время как Geely New Energy реализовала 725 000 автомобилей, заняв второе место.

Среди новых сил Leapmotor, Ideal и Xpeng заняли первые три места в списке продаж за первую половину года с 220 000, 200 000 и 190 000 автомобилей соответственно. Xiaomi и Q-Eco заняли четвертое и пятое места с 150 000 и 146 000 автомобилей соответственно.

Ниже представлена ​​конкретная ситуация нескольких автомобильных компаний, привлекших большое внимание.

БИД

В июне Di Wang продала 382 585 автомобилей, что в целом соответствует показателю прошлого месяца, но она по-прежнему лидирует на рынке новой энергии. В частности, BYD продала 342 000 автомобилей, Fangchengbao продала 18 900 автомобилей, Denza продала 15 700 автомобилей, а Yangwang продала 205 автомобилей.

BYD продала 2,145 млн автомобилей в первой половине года, что на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи за рубежом превысили 470 000 автомобилей, превысив общий объем продаж за весь прошлый год. Ван Чуанфу сообщил в начале года, что цель продаж BYD составляет 5,5 млн автомобилей, и на данный момент достигнуто около 39%.

Согласно текущим новостям рынка, BYD запустит блокбастерную стратегию во второй половине 2025 года для увеличения продаж. Модели разных ценовых диапазонов, такие как Qin, Song, Yuan, Tang и Han, будут управляться независимыми командами и больше не будут принадлежать подразделениям Dynasty и Ocean. Также планируется оптимизировать SKU примерно до 3 конфигураций, чтобы сократить расходы потребителей на выбор и давление на склад.

Новые автомобили, которые BYD выпустит во второй половине года, включают Formula Baotai 7, Denza N8L, Seal 06DM-i Travel Edition и BYD Yangwang U8L. Самым популярным из них является большой гибридный внедорожник Denza N8L, который построен на платформе Yisanfang, имеет длину 5200 мм и колесную базу 3075 мм. Он будет оснащен трехмоторным двигателем мощностью 560 кВт + 2.0T и будет иметь запас хода на чистой электроэнергии около 160 км.

благоприятный

Geely New Energy продала 122 367 автомобилей в июне, что составляет 52% от всей Geely Group. Совокупные продажи автомобилей на новых источниках энергии в первой половине года составили 725 151 автомобиль, что на 126% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Geely также повысила свой 25-летний целевой показатель продаж автомобилей на новых источниках энергии до 3 миллионов автомобилей.

Самый большой источник роста продаж Geely на новых источниках энергии — Geely Galaxy. В первой половине года продажи Galaxy составили 548 400 единиц, что уже превысило половину годового целевого показателя продаж в один миллион. Его модели также охватывают различные новые энергетические модели, такие как седаны, внедорожники, минивэны и хардкорные внедорожники.

После слияния Zeekr и Lynk & Co объем продаж в первой половине года составил 244 900 единиц, что все еще находится на определенном расстоянии от годового целевого показателя продаж в 710 000 единиц. Среди них Lynk & Co сохранила хорошую динамику роста, увеличив продажи примерно на 22% в первой половине года, в то время как показатели Zeekr были относительно средними, с ростом всего на 3%.

Geely также выпустит ряд новых автомобилей большой грузоподъемности во второй половине года, включая седан Galaxy A7 стоимостью 100 000 юаней, предварительные продажи которого уже начались, роскошный внедорожник Galaxy M9, квадратный внедорожник, рассчитанный на ковбоев, флагманский внедорожник Zeekr 9X и Lynk & Co 10 EM-P.

Сегодня Zeekr объявила, что проведет техническую конференцию по Zeekr 9X вечером 9-го числа. Этот автомобиль был предварительно разогрет в течение длительного времени и является ключевым продуктом Zeekr в этом году. Чиновник сказал, что у него есть «восемь лучших мировых и одна первая китайская технология», а именно:

– Первая в мире полноценная высоковольтная архитектура 900 В
– Самое низкое потребление энергии в мире
– Первый в мире внедорожник, оснащенный закрытой двухкамерной пневматической подвеской + двухклапанной электромагнитной системой амортизации CCD
– Самый большой в мире запас хода на чистом электричестве/самый быстрый разгон/самая быстрая зарядка/самая высокая максимальная скорость среди электрических гибридных внедорожников
– Первый в мире 5-осевой лазерный радар, два чипа Thor и вычислительная мощность 1400 TOPS
– Первый в Китае внедорожник класса люкс, оснащенный активным стабилизатором поперечной устойчивости 48 В, с практически нулевым креном, надежным сцеплением и отсутствием пробуксовки при прохождении поворотов на высокой скорости

Ожидается, что цена обычной версии Zeekr 9X составит около 500 000–600 000 юаней, тогда как цена расширенной версии может варьироваться от 700 000 до 900 000 юаней.

Интеллектуальное вождение Hongmeng

Hongmeng Intelligent Driving "Four Realms" продала 53 000 автомобилей в июне, побив ежемесячные и ежедневные рекорды продаж. Если подсчитывать по брендам, то она также обошла Leapmotor, возглавив ежемесячный список продаж новых брендов электромобилей. Лидером продаж по-прежнему остается модель Wenjie, в июне было продано 44 685 автомобилей, Xiangjie S9 было продано 4 154 автомобиля в июне, а Zhijie было продано 2 459 автомобилей.

За первое полугодие компания Hongmeng Zhixing поставила в общей сложности 204 000 автомобилей, что на 5% больше по сравнению с предыдущим годом, но все еще на 800 000 автомобилей меньше годового показателя в 1 миллион автомобилей.

В первой половине года Hongmeng Intelligent Driving выпустила Wenjie M8, модифицированные M9 и M5, версию Xiangjie S9 с увеличенным запасом хода, новый Zhijie S7 и новый R7, а также Zunjie S800. Во второй половине года, в дополнение к Zunjie S800, поставки которого начнутся, на рынке также появится модифицированный Wenjie M7, а долгожданная Shangjie также выпустит свою первую модель в третьем квартале.

Сяопэн

Xiaopeng — единственная автомобильная компания среди новых сил с целевым показателем завершения более 50%. Всего за первую половину 2025 года было продано 197 000 автомобилей, что превышает объем поставок за весь 2024 год.

Среди основных моделей серия MONA поставила более 10 000 единиц в течение 10 последовательных месяцев с момента запуска и является абсолютной главной силой текущих продаж Xiaopeng. Продажи недавно выпущенной модели MONA M03 MAX также неуклонно растут, а доля заказов стабилизировалась на уровне более 80%.

Среди других моделей, Xpeng X9 поставил в общей сложности 7451 автомобиль во втором квартале, что на 112% больше, чем в первом квартале. Он был чемпионом продаж среди чисто электрических MPV в течение двух последовательных месяцев с момента своего запуска; Xpeng P7+ в общей сложности поставил более 62 000 единиц, став чемпионом продаж среди средних и больших чисто электрических седанов в классе 150 000–200 000 юаней в течение семи последовательных месяцев; недавно выпущенный Xpeng G6 поставил 8700 единиц в июне.

Во второй половине года самой важной моделью Xiaopeng станет Xiaopeng G7, которая будет выпущена на этой неделе. Новый автомобиль был представлен в июне и предварительно продан по стартовой цене 235 800 юаней. Xiaopeng G7 впервые оснащен 3 чипами Turing AI с эффективной вычислительной мощностью более 2000 TOPS и стандартно поставляется с проекционным дисплеем «light chasing panorama», сверхдлительным сроком службы батареи на 702 км, полнодоменной платформой из карбида кремния SiC 800 В, сверхзаряженной батареей AI 5C и интеллектуальным амортизатором с переменным демпфированием DCC и т. д. Через 46 минут после начала предпродажи небольшой заказ превысил 10 000 единиц.

НИО

В июне 2025 года NIO поставила в общей сложности 24 925 новых автомобилей, включая 14 593 автомобиля марки NIO, 6 400 автомобилей Ledao и 3 932 автомобиля Firefly. В первой половине года NIO поставила в общей сложности 114 150 автомобилей, выполнив 25% годового целевого показателя в 440 000 автомобилей.

Показатели продаж NIO значительно улучшились во втором квартале: было поставлено 72 056 автомобилей, что на 71,2% больше, чем в первом квартале. Это самый впечатляющий результат среди компаний NIO, Xiaopeng и Li Auto.

После падения на самое дно в конце прошлого года NIO в первой половине этого года внесла множество корректировок. Помимо крупных перестановок в руководстве, NIO также начала полностью внедрять механизм CBU (Basic Business Unit) со второго квартала, требуя от каждого отдела сосредоточиться на возврате инвестиций в проект. В то же время модель продаж NIO также перешла от доставки заказов к модели текущего запаса автомобилей, чтобы сократить цикл доставки.

После выпуска новых моделей «5566» и Firefly в первой половине года, во второй половине года NIO также выпустит множество продуктов, таких как Ledao L90, L80 и новый ES8, охватывающих рынки среднего, высокого и люксового класса.

Среди них, широко просматриваемый Ledao L90 также опубликовал сегодня свои фотографии интерьера, а текстура и используемые материалы намного лучше, чем у Ledao L60. Ли Бин много раз упоминал, что он очень уверен в прочности продукта и продажах Ledao L90. Вместе с большим пятиместным L80, который будет запущен и доставлен в четвертом квартале, цель Ledao в этом году — достичь ежемесячного целевого показателя продаж в 25 000 единиц.

Что касается строительства системы замены аккумуляторных батарей, NIO собирается построить 1000-ю станцию ​​замены аккумуляторных батарей на шоссе, а станция пятого поколения, поддерживающая Firefly, будет введена в эксплуатацию не раньше, чем через год.

#Добро пожаловать на официальный публичный аккаунт WeChat iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вам будет представлен еще более интересный контент как можно скорее.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo