Avita 07, цена которой начинается от 219 900 юаней, станет для вас настоящей находкой: в стандартную комплектацию входит интеллектуальное вождение Huawei и запас хода на электротяге в 333 километра.

Современный рынок автомобилей на новых источниках энергии, особенно в сегменте внедорожников ценой от 200 000 до 300 000 юаней, уже давно является крайне конкурентным. Потребители привыкли выбирать между временем автономной работы, интеллектуальностью и роскошью.

Пока Avita 07 не дала другой ответ.

Вечером 20 сентября компания Avita официально представила Avita 07 2026 модельного года на пресс-конференции, посвященной «Стратегии 2.0». Новая модель доступна в шести модификациях, как с увеличенным запасом хода, так и с полностью электрическим двигателем. Рекомендованная розничная цена версии с увеличенным запасом хода составляет 219 900–269 900 юаней, а полностью электрического — 229 900–279 900 юаней.

Цена привлекательна, но на что действительно стоит обратить внимание, так это на искренность «стандартной комплектации», скрывающейся за ценой.

Новая версия Avita 07 с увеличенным запасом хода отличается ключевой конфигурацией: супергибридной батареей CATL «Xiaoyao» емкостью 52 кВт·ч.

Запас хода CLTC на электротяге нового 07 увеличивается до 333 километров. Это означает, что большинство пользователей смогут проехать неделю или более на работу по городу без использования двигателя. Более того, высокая мощность разряда аккумулятора при низком уровне заряда позволяет отложить активацию функции увеличения запаса хода с обычного уровня заряда 20% до 10%, максимально увеличивая удовольствие от вождения на электротяге.

Что ещё важнее, этот большой аккумулятор поддерживает сверхбыструю зарядку 5C. Теоретически, он может восполнить запас энергии более чем на 200 километров пути за 10 минут, что делает процесс зарядки во время дальних поездок похожим на короткий отдых в сервисном центре.

Конечно, для достижения стартовой цены в 219 900 юаней Avita также сохраняет версию с задним приводом, оснащенную аккумулятором емкостью 39,05 кВт⋅ч и запасом хода только на электротяге в 195 километров, что обеспечивает гибкий выбор для пользователей с различными потребностями.

Что касается интеллектуальных систем, Avita на этот раз придерживается той же стратегии: стандартная конфигурация. Начиная с базовой модели стоимостью 219 900 юаней, 192-лучевой лазерный радар, 4D-радар миллиметрового диапазона и передовая интеллектуальная система вождения Huawei Qiankun ADS 4.0 стали стандартными функциями.

Цзинь Юйчжи, генеральный директор подразделения интеллектуальных автомобильных решений Huawei, заявил на пресс-конференции, что, основываясь на данных интеллектуального вождения, пройденных на протяжении более 5 миллиардов километров, можно сделать вывод, что ощущения от вождения с ADS 4.0 больше похожи на ощущения от вождения опытного водителя, обеспечивая более плавное принятие решений о смене полосы движения и более плавный процесс вождения.

Тем временем, HarmonyOS Cockpit 5 также дебютировала с крупномасштабной моделью MoRA, обеспечивающей ещё более интерактивное взаимодействие с водителем. Система не только понимает повседневные команды, например, «открой уши автомобиля» для управления зеркалом заднего вида, но и может интеллектуально исправлять ошибки, когда вы говорите «Проложить маршрут к „Трём золотым“» на ломаном китайском и находите дорогу «Синьюань». Встроенная функция «Энциклопедия» может даже ответить на вопросы, например: «Что означает красная фигура с мечом на приборной панели?», становясь круглосуточным автоконсультантом.

Интересной особенностью является первая в отрасли «парковка рядом с целью».

Когда вы приближаетесь к машине, припаркованной в тесном месте, держа в руках пакеты с покупками, на вашем телефоне появляется всплывающее окно с интерфейсом парковки. Одним нажатием кнопки машина автоматически выезжает, избавляя от неудобств при посадке. Кроме того, эти новые функции программного обеспечения станут доступны владельцам старой Avita 07 с 25 сентября.

Помимо технологий, новая Avita 07 может похвастаться богатым набором удобств. Такие функции, как двухсекционные передние сиденья с функцией невесомости, электропривод дверей на всех четырёх дверях, британская аудиосистема с 25 динамиками и широкоугольное зеркало заднего вида с функцией потоковой передачи мультимедиа — все эти функции, которые часто являются опцией или даже обязательны в более дорогих комплектациях аналогичного класса, теперь входят в стандартную комплектацию всей линейки.

В интерьере новой модели 07 использована более изысканная цветовая гамма «Rock Brown», а кузов окрашен в цвет «Clear Blue», вдохновленный небом над заснеженными горами, и обладает способностью самостоятельно заделывать мелкие царапины под воздействием света.

Безопасность — ещё одна ключевая функция, входящая в стандартную комплектацию. Новый Avita 07 занял первое место среди среднеразмерных внедорожников в последних тестах C-NCAP. Все модели стандартно оснащены девятью подушками безопасности, включая боковые для лучшей защиты задних пассажиров.

Возможности чисто электрической версии остаются неоспоримыми. Созданная на глобальной 800-вольтовой платформе и оснащённая аккумуляторной батареей Supercharged Shenxing от CATL, она заряжается с 30% до 80% менее чем за 10 минут. Полноприводная версия также может похвастаться выдающимися характеристиками, разгоняясь с 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.

Avita 07 2026 года — это полная эволюция, как внутри, так и снаружи. Она практически избавилась от недостатков предыдущей модели, а благодаря богатому списку стандартных функций и конкурентоспособной цене задаёт новый стандарт на рынке смарт-внедорожников стоимостью 200 000 юаней.

Это первый выстрел «Стратегии 2.0» от Avita.

И этот выстрел попал в самое сердце рынка.

#Приглашаем вас следить за официальным публичным аккаунтом WeChat проекта iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo