По имеющимся данным, компания Huawei тестирует новые технологии для создания самой большой батареи для своего телефона.
В то время как Apple и Samsung в основном придерживались традиционных литий-ионных батарей , китайские производители смартфонов быстрее продвинулись в использовании кремний-углеродных элементов. Этот переход позволил им устанавливать более емкие батареи в телефоны, не делая устройства заметно толще.
В результате на рынке уже появились модели с необычно большими батареями, включая устройства емкостью 8500 мАч и даже 10 000 мАч . Сейчас, по сообщениям, Huawei работает над смартфоном с еще большей батареей.
Сможет ли Huawei увеличить емкость аккумуляторов телефонов до более чем 10 000 мАч?
По информации инсайдера Digital Chat Station , Huawei тестирует «новый материал для батарей» и «новую систему батарей», которые могут позволить батареям смартфонов превысить отметку в 10 000 мАч. Точный химический состав и конструкция пока не раскрыты, поэтому эту информацию следует рассматривать как предварительную утечку.
Ещё один китайский инсайдер заявил (через HuaweiCentral ), что Huawei, Honor, Xiaomi и другие бренды также изучают технологию двухслойного покрытия. Это может быть одним из методов, используемых в будущих высокоемких батареях для смартфонов, хотя пока нет подтверждения того, что просочившаяся в сеть система батарей Huawei основана на этом процессе.
Что такое технология двухслойного покрытия аккумуляторов?
Двухслойное покрытие относительно недавно стало относительно новым методом в крупномасштабном коммерческом применении. Производители аккумуляторов в настоящее время тестируют и совершенствуют его для электромобилей , где основными целями являются увеличение запаса хода, более быстрая зарядка, увеличение срока службы батареи и повышение безопасности.
Двухслойное покрытие изменяет процесс производства электродов, нанося активные материалы в два отдельных слоя вместо одного. Нижний слой разработан для более высокой плотности уплотнения, что помогает поддерживать стабильную емкость. Верхний слой способствует более быстрому перемещению ионов лития, что может улучшить скорость зарядки. В совокупности этот подход может помочь улучшить плотность энергии, эффективность зарядки и срок службы батареи.
Если Huawei удастся внедрить эту технологию в смартфоны, ранние версии могут появиться в устройствах среднего ценового сегмента, прежде чем достигнуть премиальных моделей Mate или Pura. Производители смартфонов часто сначала тестируют новые конструкции батарей на менее рискованных продуктах, где требования к материалам премиум-класса, аппаратному обеспечению камеры, балансу веса и долгосрочной надежности несколько ниже.