Предполагалось, что беспилотные автомобили избавят нас от транспортного ада. Однако исследования говорят об обратном.
Автомобили с автопилотом обещали будущее, где вы будете сидеть, расслабляться и спокойно объезжать пробки, пока машина сама со всем справится. Новое исследование Техасского университета в Арлингтоне содержит плохие новости для этой фантазии. Согласно исследованию, широкое внедрение автономных транспортных средств на самом деле может значительно ухудшить ситуацию на дорогах.
Профессора Стивен Маттингли и Фарах Наз провели метаанализ влияния беспилотных автомобилей на пробег транспортных средств (VMT). Их результаты показали среднее увеличение пробега на 5,95%. Автономные транспортные средства, не находящиеся в совместном пользовании, увеличили этот показатель еще больше, почти до 7%.
«Распространение беспилотных автомобилей может сделать поездки на работу более удобными, но также может привести к увеличению количества рейсов по доставке пассажиров, росту числа пустых поездок и появлению новых затрат».
Логика проста. Когда ваша машина может высадить вас и сама доехать домой, или же сама искать попутчиков, дороги становятся более загруженными. Как сказал доктор Маттингли: «Куда пассажиры отправят свои машины, когда они им не нужны? На парковку, в поисках других пассажиров или домой?»
Уже сейчас роботакси сеют хаос на улицах?
Проще говоря, исследования показывают, что роботакси уже приводят к увеличению пробега транспортных средств, и как только их внедрение станет повсеместным, это окажет чрезвычайное давление на существующую инфраструктуру. Но это в будущем; если верить текущим сообщениям в новостях, роботакси уже сеют хаос на дорогах.
Например, компания Waymo запустилась в Нэшвилле 7 апреля 2026 года, и уже через пять дней люди начали публиковать вирусные видеоролики, на которых роботакси замирают на перекрестках и въезжают в запрещенные зоны. В декабре 2025 года отключение электроэнергии в Сан-Франциско привело к тому, что десятки автомобилей Waymo застряли на перекрестках по всему городу.
Это проблема не только США. Всего несколько недель назад десятки роботакси Baidu одновременно остановились на эстакадах в Ухане, Китай, оставив пассажиров в пробке более чем на час.
Это лишь несколько примеров. За последние несколько месяцев произошли десятки подобных инцидентов, когда роботакси застревали по разным причинам, вызывая пробки.
Это происходит в то время, когда роботакси в основном находятся в тестовом режиме. Умножьте это на сто или даже тысячу раз, и легко представить, насколько хуже может стать ситуация с пробками в будущем.
Что же произойдет дальше?
Доктор Наз хорошо подытожил: «Автономные транспортные средства сами по себе не являются ни хорошими, ни плохими. Их влияние будет во многом зависеть от того, как они будут внедряться и управляться». Без продуманной политики, предшествующей массовому внедрению, мечта о беспилотных автомобилях рискует привести к еще более привлекательным и дорогостоящим пробкам на дорогах.
Если мы хотим заплатить эту цену, беспилотные автомобили должны четко продемонстрировать, что они безопаснее и надежнее, чем водители-люди, чего им до сих пор не удавалось сделать.