Компания Honda протестировала систему искусственного интеллекта, которая позволяет автомобилю автоматически обнаруживать выбоины и поврежденные дорожные знаки.

Если вы достаточно долго ездите по одному и тому же маршруту, вы, вероятно, точно знаете, где стерся знак или где выбоину постоянно «чинят», но она так и не исчезает. Такие проблемы на дороге легко заметить из-за руля, но включение их в график технического обслуживания часто занимает гораздо больше времени. Чтобы решить эту проблему, Honda объединила усилия с DriveOhio в рамках новой инициативы по обеспечению безопасности дорожного движения на основе искусственного интеллекта , которая направлена ​​на заблаговременное выявление и сообщение о проблемах с использованием данных, собранных непосредственно с автомобилей во время их движения в условиях ежедневного дорожного движения.

В своем официальном заявлении Honda сообщает о завершении, как она называет, первого в стране испытания в штате Огайо, в ходе которого используются передовые системы машинного зрения и датчики LiDAR для выявления таких проблем, как выбоины, изношенное дорожное покрытие, поврежденные ограждения и отсутствующие или загороженные дорожные знаки. В ходе пилотного проекта небольшой парк автомобилей Honda проехал около 3000 миль по городским и сельским дорогам, работая в различных погодных условиях и в разное время суток, чтобы с впечатляющей точностью выявить эти проблемы.

Согласно результатам, система профилактического обслуживания дорог оказалась особенно эффективной в выявлении проблем с дорожными знаками и ограждениями, с точностью 99% и 93% соответственно. Она также выявляла такие проблемы, как выбоины и неровности дорожного покрытия, с точностью, близкой к 90%.

Отчетность в режиме реального времени может ускорить ремонт дорог.

Система передавала собранные данные в Департамент транспорта штата Огайо, где их можно было просмотреть и преобразовать в задачи по техническому обслуживанию без ожидания ручных проверок или публичных отчетов. Хонда утверждает, что такой подход может значительно сократить время, необходимое для выявления и устранения проблем на дорогах, а также снизить затраты, связанные с традиционными методами инспекции.

Хотя проект был ограничен по масштабу, Honda видит потенциал для дальнейшего расширения системы за счет использования анонимизированных данных с уже находящихся в эксплуатации подключенных автомобилей. По оценкам Honda, при более широком внедрении система может сэкономить Департаменту транспорта штата Огайо более 4,5 миллионов долларов в год за счет сокращения необходимости в ручных проверках.

Статья "Honda протестировала систему искусственного интеллекта, которая позволяет автомобилю автоматически сообщать о выбоинах и поврежденных дорожных знаках" впервые появилась на сайте Digital Trends .