Компания Changan Automobile, которая распознаёт потенциальные риски до их возникновения и мгновенно их контролирует, представляет систему безопасности «Tian Shu Intelligent», которая в будущем станет стандартной для всего модельного ряда компании Автосалон в Гуанчжоу

21 ноября 2025 года, в день открытия Международного автосалона в Гуанчжоу, компания Changan Automobile официально представила систему «Tian Shu Intelligent» и одновременно выпустила первую модель, оснащенную этой системой — новый Qiyuan Q05.

В центре внимания данного пресс-релиза не просто отдельная технология или продукт, а система активной безопасности, построенная на основе базовой концепции «новой безопасности», охватывающей четыре измерения: безопасность вождения, охрана здоровья, психологический комфорт и защита конфиденциальности, что переопределяет границы автомобильной безопасности в интеллектуальную эпоху.

Changan Automobile определяет эту стратегическую трансформацию как смену парадигмы от традиционной «пассивной безопасности» к «активной интеллектуальной безопасности». Технологическим носителем этой концепции является «TianShu Intelligence», состоящая из трёх модулей: интеллектуальная система помощи водителю, интеллектуальная кабина и интеллектуальное шасси.

По словам Чжао Фэя, генерального директора Changan Automobile Group, система призвана решить многочисленные проблемы безопасности, с которыми сталкиваются интеллектуальные электромобили на сложных городских дорогах и автомагистралях, и действительно достичь «предсказания рисков до их возникновения и контроля рисков сразу же после их возникновения».

Что касается интеллектуальной помощи водителю, «TianShu Intelligence» объединяет 100-линейный LiDAR, мультимодальное визуальное восприятие и модель нейронной сети для точного определения типичных ситуаций повышенного риска, таких как подрезание транспортных средств, конфликты при смене полосы движения на пандусах и препятствия в ночное время, и заблаговременного реагирования.

Чтобы проверить надёжность системы, Changan организовала перед автосалоном испытания в реальных условиях, проехав около 1500 километров от Чунцина до Гуанчжоу. Три модели, оснащённые системой «Tian Shu Laser Edition» — Q07, A06 и Q05 — не столкнулись ни с одним ДТП и не получили ни одной царапины за всё время поездки.

Официальные данные показывают, что система достигает 98% успеха при автономном въезде и выезде с автомагистралей; в ночное время она может распознавать препятствия, такие как строительные зоны и неисправные транспортные средства, на расстоянии 200 метров и активно замедляться, чтобы объехать их.

Благодаря сквозной архитектуре и масштабному моделированию, интеллектуальная платформа вождения TianShu достигает более 3,3 миллионов километров ежедневного пробега в режиме имитации. Благодаря эффективному замкнутому контуру данных она непрерывно оптимизирует логику принятия решений, становясь по-настоящему «умнее с увеличением пробега». В сочетании с высокоточным позиционированием с точностью до сантиметра и технологией объединения данных с нескольких источников автомобиль может стабильно удерживать центр полосы движения даже на сложных пандусах, что значительно повышает безопасность и комфорт вождения.

На уровне салона самолёта система «TianShu Intelligence» фокусируется на интерактивной безопасности и психологическом комфорте. Система глубоко интегрирует модели больших данных ИИ и возможности App Agent, создавая полную связь между семантическим пониманием и выполнением сервиса. Например, когда пользователь говорит: «Я иду с ребёнком на фильм „Личи из Чанъаня“», система автоматически выбирает кинотеатр, покупает билеты онлайн и планирует маршрут.

Высокочастотное использование — лучшее доказательство. За первые 10 месяцев 2025 года умная кабина обработала 72,5 миллиона голосовых команд, продемонстрировав высокую стабильность и доверие пользователей.

Что касается управления шасси, «TianShu Intelligent» предлагает инновационную стратегию управления «трёхстороннее, шестидоменное» для повышения динамической устойчивости автомобиля в экстремальных дорожных условиях. Поддерживаемые технологии включают в себя мониторинг всех состояний шин, распознавание упругих волн с помощью искусственного интеллекта и предупреждение о столкновении с днищем аккумуляторной батареи, создавая полносвязный механизм реагирования — от «восприятия риска» до «активного выхода из ситуации».

Qiyuan Q05 — первый полностью электрический внедорожник стоимостью менее 100 000 юаней, оснащенный LiDAR. Его цена составляет от 79 900 до 109 900 юаней, что знаменует собой официальный шаг Changan по выводу на массовый рынок высококачественного интеллектуального оборудования для вождения.

Согласно плану Changan, к 2030 году компания выпустит более 50 моделей транспортных средств на новых источниках энергии, все из которых в стандартной комплектации будут оснащены системой «TianShu Intelligent», и постарается достичь доли продаж за рубежом на уровне более 30%.

За этим стоит мощная поддержка глобальной сети НИОКР Changan: она охватывает шесть стран и десять локаций, располагает более чем 200 лабораториями, включая единственную в Китае «Ключевую национальную лабораторию интеллектуальных технологий безопасности транспортных средств».

В то время как отрасль в целом ориентируется на «комплексную разработку собственного производства» и «городские NOA», Changan выбрала «безопасность» в качестве отличительной точки входа, пытаясь закрепить новую ценностную координату в интеллектуальной гонке.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вы сможете как можно скорее получить еще больше интересного контента.

ifanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo