Новая функция CarPlay появится на следующей неделе, но новые автомобили BMW могут больше не поддерживать ее.

Ожидается, что официальный запуск iOS 26 состоится в следующий понедельник после выхода iPhone 17. Для автовладельцев это означает, что мы наконец-то сможем оценить обновлённый Apple CarPlay.

В недавно обновленной версии Apple CarPlay компания Apple переработала пользовательский интерфейс, добавив более изысканные системные значки, новый интерфейс уведомлений о вызовах и внедрила эффекты жидкого стекла в пользовательский интерфейс.

Apple CarPlay представляет новый экран с негативом, позволяющий пользователям настраивать виджеты и быстро просматривать информацию о погоде и расписании. В интерфейсе также можно отображать события в режиме реального времени, что упрощает отслеживание статуса рейса или заказов на вынос.

Обновленные функции CarPlay очень практичны, и изменения, судя по всему, касаются не только iOS 26.

Но если взглянуть на изменения в CarPlay за последние годы, выходящие за рамки функционального уровня, то окажется, что положение CarPlay, самого известного подразделения Apple в автомобильной сфере, становится все более унизительным.

Apple всегда стремилась расширить влияние iPhone с помощью CarPlay, даже превратив его во «второй кокпит» для людей. Эти амбиции были впервые раскрыты на конференции Apple WWDC в 2022 году, где Apple выдвинула две важные концепции для продвижения:

– От простой проекции экрана мобильного телефона до управления собственными функциями транспортного средства, такими как кондиционер, сиденья и т. д., а также считывания базовой информации, такой как скорость, обороты двигателя, температура, уровень топлива и т. д.
– От захвата только центрального экрана управления до захвата всех экранов в автомобиле, включая экран приборов, центральный экран управления, экран развлечений второго пилота и т. д.

В то время интеллектуальная трансформация автомобилей только начиналась, и влияние Apple достигло пика. 98% моделей автомобилей в США поддерживали CarPlay, а 79% пользователей рассматривали возможность покупки только моделей с CarPlay. Поэтому крупным автопроизводителям пришлось смириться. На презентации Apple в 2022 году было официально объявлено о 14 партнёрах, включая Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Volvo и другие ведущие европейские и американские автопроизводители.

Однако всё пошло не так гладко, как представляла себе Apple. Под влиянием волны интеллектуальных технологий большинство автомобильных компаний начали осознавать, что в эпоху «программно-управляемых автомобилей» пользовательский интерфейс стал основным каналом взаимодействия брендов с пользователями и демонстрации их дифференциации. Они не могут смириться с монополией Apple на всё это.

Итак, на конференции WWDC этого года Apple представила CarPlay Ultra, который позволяет напрямую управлять пользовательским интерфейсом и функциями автомобиля. В настоящее время его готовы установить только Aston Martin и Hyundai IONIQ 3.

Однако, похоже, это ещё не конец борьбы. Некоторые автопроизводители рассматривают возможность полного отказа от систем взаимодействия между автомобилями, таких как Apple CarPlay или Android Auto, в своих автомобилях.

Наиболее радикальным из них является General Motors, объявившая в 2023 году о намерении в будущем отказаться от Apple CarPlay и Android Auto в своих электромобилях. Хотя некоторые американские пользователи выступили против этого решения, они всё же считали, что лучше самим обеспечить автовладельцам стабильную и бесперебойную работу системы, чем передавать её Apple.

В BMW также недавно начали сомневаться в том, действительно ли необходима функция CarPlay.

В июле этого года компания BMW подтвердила, что в настоящее время не планирует поддерживать Apple CarPlay Ultra, что соответствует позиции таких брендов, как Audi, Mercedes-Benz, Polestar и Volvo.

Стефан Дюрах, старший вице-президент BMW по развитию пользовательского интерфейса и пользовательского опыта, также заявил в недавнем интервью, что уровень использования родной навигационной системы CarPlay в автомобилях BMW не так высок, как принято считать.

Люди всегда говорят, что используют навигацию CarPlay везде, где ездят. Но я могу сказать, что это неправда. Мы видим, что на самом деле делают клиенты, какие элементы управления они используют и в каких условиях вождения.

В BMW заявили, что данные, собранные почти с 10 миллионов транспортных средств, показывают, что водители, как правило, предпочитают использовать собственную навигационную систему, а не Apple Maps через CarPlay.

Стивен Дулич также упомянул, что, хотя многие пользователи оставляют CarPlay включенным, во время навигации они часто переключаются на систему BMW iDrive.

С выходом нового iX3 BMW активно продвигает свою новую информационно-развлекательную систему iDrive X и полностью отказывается от поддержки Apple CarPlay и Android Auto. Потолочный дисплей нового iX3 больше не будет поддерживать сторонние навигационные приложения, такие как Google Maps и Waze.

С точки зрения автопроизводителей, неизбежная тенденция к созданию интеллектуальных автомобилей делает разработку собственных бортовых систем обязательной. Более того, в условиях снижения прибыли от продажи оборудования, программное обеспечение и услуги становятся важнейшими источниками роста. Сборы за сертификацию, необходимые для CarPlay, также являются существенной статьей расходов для автопроизводителей.

С точки зрения пользователя, нас больше волнует бесперебойность работы бортового компьютера и удобство использования его функций. В настоящее время большинство отечественных бортовых компьютеров для автомобилей на новых источниках энергии достаточно хорошо справляются с базовой навигацией и воспроизведением музыки, поэтому функция CarPlay, естественно, становится приятным дополнением.

Таким образом, нынешняя ценность CarPlay, вероятно, заключается в сохранении старых компьютеров бензиновых автомобилей.

#Приглашаем вас следить за официальным публичным аккаунтом WeChat проекта iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo