Компания Geely выпустила Flyme Auto 2 и объявила, что больше не будет разрабатывать традиционные умные кабины.

В будущем Geely больше не будет разрабатывать традиционные умные кабины, не имеющие возможностей искусственного интеллекта.

Когда я услышал эту фразу на конференции Geely AI Cockpit Technology Conference, я на мгновение опешил, как будто уже слышал похожую фразу где-то недавно.

Meizu прекратит разработку новых традиционных проектов смартфонов и полностью инвестирует в «устройства завтрашнего дня», используя перспективную новую волну технологий искусственного интеллекта.

Оказывается, все они связаны с Meizu. Однако по сравнению с новыми смартфонами Meizu 22 серии, которые ещё не поступили в продажу, Flyme Auto благодаря Geely стремительно набрала обороты и стала самой быстрой операционной системой для умных автомобилей, преодолевшей отметку в миллион пользователей. В настоящее время она установлена на 28 моделях.

Однако в отличие от Meizu, которая позже переименовала Flyme 11 в Flyme AIOS, на этот раз Flyme Auto был обновлен только до Flyme Auto 2.

Обновление Flyme Auto 2 в основном сосредоточено на двух аспектах: оптимизации интерактивных эффектов и улучшении всемерного погружения.

Эффекты взаимодействия в основном оптимизируются в следующих аспектах:

• Live Desktop: улучшает детализацию модели автомобиля и восприятие окружающей среды в реальном времени. В сочетании с более интеллектуальным временным движком и сверхъестественным движком, это позволяет чётко видеть состояние автомобиля и внешние погодные условия.

• Живые обои: эта функция отображает цифровые цветы, цветущие в зависимости от уровня заряда аккумулятора автомобиля, представляет захватывающие сценарии вождения на основе скорости движения и создает проекции цифровых двойников на основе предпочтений пользователя.

• Большие карты рабочего стола : водитель и пассажир могут быстро получить доступ к таким общим функциям, как музыка, сиденья, состояние автомобиля и неограниченные возможности подключения. Карта музыкального меню обеспечивает прямое управление музыкой и быстрый доступ к более функциональным модулям, таким как «Избранное», «Рекомендации на сегодня» и «Персонализированное радио», что делает её более практичной. Карта сиденья обеспечивает быстрый доступ к общим функциям сиденья во всем автомобиле (обогрев, вентиляция, массаж и т. д.).

• Совершенно новое маленькое окно: модернизировано для поддержки многозадачности малого окна, два малых окна могут переключаться по желанию и интеллектуально прикрепляться к краю; малое окно поддерживает свободное отображение нескольких экранов, и можно использовать как передний, так и задний экраны всего автомобиля; малое окно не маленькое, модернизировано для достижения возможности полноэкранного отображения (15,4-дюймовый полный экран); музыкальное маленькое окно добавляет больше погружения и поддерживает режим пословного текста, чтобы петь в любое время.

Что касается полноразмерного погружения, функции и взаимодействие бортового компьютера в динамичных сценариях, таких как вождение и парковка, в значительной степени оптимизированы. В основном, используются небольшие окна и другие формы для достижения бесшовной интеграции системы помощи водителю Qianli Haohan и навигации на уровне полосы движения. Кроме того, совместно с AutoNavi Map, Galaxy M9 представлен с функциями предупреждения, такими как предупреждение об обгоне, предупреждение о выезде из зоны покрытия и предупреждение о резком торможении впереди, а также с болевой ситуацией пользователя, такой как навигация на нескольких перекрёстках и светофорах.

Flyme Auto 2 также продолжает развивать экологичность приложений и взаимодействие с водителем. В будущем планируется постепенно обеспечить полную поддержку протоколов HiCar, Carlink, Carplay и Flymelink, а также поддержку более 90% мобильных телефонов на рынке. Кроме того, Flyme Auto 2 максимально расширит возможности развлечений в салоне автомобиля благодаря мобильному пространству, браузеру, проецированию на экран и другим функциям приложения.

Помимо системы «автомобиль-машина», Geely также реализовала в различных моделях сверхчеловеческую эмоциональную интеллектуальную сущность — EVA.

Традиционные голосовые помощники в кабине — это всего лишь инструменты, приёмники команд. Однако Eva, благодаря развитию своих базовых возможностей, теперь способна самостоятельно оценивать, планировать и выполнять задачи. В этом и заключается принципиальное различие между ними.

Geely заявила, что их нынешние ожидания от голосовых помощников вышли за рамки таких простых параметров, как «скорость распознавания голоса» и «скорость реакции», и поднялись до таких высокоуровневых параметров, как «эмоции», «интеллект» и «понимание на уровне неявных сигналов». Они надеются, что EVA станет для них тёплым «родственным духом».

Итак, что же может этот EVA? Geely продемонстрировала следующие сценарии.

• Прислушивайтесь к эмоциям пользователя: когда пользователь говорит: «Быстрее, быстрее», TA быстро, но чётко скажет: «Спортивный режим переключён. Навигация рекомендует самый быстрый маршрут. Расчётное время прибытия — 5 минут».
• Первая в отрасли функция памяти для мобильных устройств: если на прошлой неделе пользователь сказал: «Мне нравится место у окна», при следующем выборе ресторана Eva заблаговременно отметит: «Отдавайте предпочтение ресторанам с видом на улицу».
• Ведущее многофункциональное приложение на базе искусственного интеллекта, работающее во всех сценариях: автоматически определяет зоны слышимости детей в заднем ряду и взаимодействует с детьми в понятной для них манере, рассказывая истории и отвечая на энциклопедические вопросы.

Чтобы сделать EVA ещё более реалистичным, Geely также оснастила его настраиваемой звуковой схемой. Благодаря единому идентификатору Geely ID пользователи смогут наслаждаться тем же EVA на других автомобилях Geely, настроив его один раз.

Кроме того, Geely также объявила, что последующая интеллектуальная кабина будет обновлена соматосенсорной панелью на основе искусственного интеллекта, функцией отчетов сенатора на основе искусственного интеллекта, визуальной помощью в слепых зонах и другими функциями.

Что касается конкретного плана обновления, Lynk & Co 10 EM-P станет первой моделью, оснащённой Flyme Auto 2, официальный запуск которой состоится в сентябре. Geely Galaxy M9 станет первым автомобилем с 30-дюймовым экраном Skylight Super Experience с разрешением 6K, предварительные продажи которого официально стартуют 23 августа. Другие модели будут объявлены позже.

Оглядываясь назад, можно сказать, что Flyme Auto, пожалуй, одна из немногих автомобильных систем, помимо Apple Carplay и Huawei Hicar, которую можно считать синонимом интеллектуальных автомобильных систем.

Этот успех обусловлен не только успехом Flyme OS, но и недавними инвестициями Geely в базовую инфраструктуру. Начиная с 2021 года, Geely взяла на себя обязательство достичь всеобъемлющего лидерства в области электромобилей и интеллектуальных автомобилей. Используя «три кита»: вычислительную мощность, алгоритмы и данные, а также комплексную экосистему, системную архитектуру и информационную безопасность, Geely стремительно внедряет свои инициативы в области искусственного интеллекта по всем направлениям, обеспечивая быстрое внедрение этих технологий в автомобили массового производства.

Компания Geely построила Star Smart Computing Center 2.0 с вычислительной мощностью 23,5 ЭФЛОПС, что делает ее лидером по вычислительной мощности среди китайских автопроизводителей; на уровне данных компания накопила 10 ТБ токен-данных и 40 млрд вертикальных данных в автомобильной отрасли, что может обеспечить поддержку для обучения крупномасштабных моделей.

Помимо производителей мобильных телефонов, наиболее активными в стремлении к более эффективному сочетанию искусственного интеллекта и аппаратного обеспечения являются автомобильные компании. Более того, кабина водителя, более приватное и закрытое пространство, изначально лучше подходит для голосового взаимодействия, чем мобильные телефоны.

Эволюция Flyme Auto и модернизация EVA в очередной раз подтвердили тенденцию: будь то приложения ИИ, мобильные телефоны или умные кабины, они вышли за рамки конкуренции параметров и конфигураций и вступили в конкуренцию опыта и теплоты.

#Приглашаем вас следить за официальным публичным аккаунтом WeChat проекта iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo