Стартовая цена Geely Galaxy A7 составит 81 800 юаней. Он нацелен на то, чтобы произвести фурор на рынке электрических гибридных семейных седанов, ориентируясь на BYD Qin L.

Вечером 8 августа состоялась официальная презентация нового Geely Galaxy A7. Заявленный расход топлива составляет 2,67 литра, а ориентировочная цена ограниченного срока действия — 81 800 юаней.

Таким образом, крупнейший конкурент BYD Qin L наконец-то представил свою окончательную ценовую стратегию, а Geely завершила разработку линейки подключаемых гибридных седанов B-сегмента. Компания стремится превзойти аналогичные электрические гибридные семейные седаны по таким параметрам, как вместительность, энергоэффективность, управляемость, безопасность и интеллектуальность.

Geely Galaxy A7 предлагается в 7 комплектациях, две из которых оснащены базовой системой помощи при вождении L2, а остальные пять версий оснащены собственной разработкой Geely «Qianli Haohan Assisted Driving H3 Solution».

• 70 км Luxury Edition: 81 800 юаней (L2)
• 150 км Premium Edition: 97 800 юаней (L2)
• 70-километровая версия Launch Edition: 87 800 юаней (H3)
• 70 км Explorer Edition: 97 800 юаней (H3)
• 150-километровый междугородний вариант: 103 800 юаней (H3)
• 150 км Explorer+ Edition: 109 800 юаней (H3)
• 150-километровая версия Starship: 117 800 юаней (H3)

Как добиться расхода топлива 2,67 л?

Geely Galaxy A7, продолжающий укреплять свой статус «разрушителя» тенденций, впервые побил рекорд по расходу топлива.

Geely Galaxy A7 был впервые представлен с новейшей гибридной системой Geely Thor AI Hybrid 2.0. По заявлению производителя, по сравнению с версией 1.0 расход топлива снизился более чем на 10%. Официально заявленный расход топлива версии с малой батареей на 70 км составил 2,67 л/100 км (расход топлива на 150 км на 100 км на 100 км составляет 2,8 л/100 км), что составляет примерно треть от чистого расхода топлива для аналогичной модели. Кроме того, заправлять автомобиль нужно только 92-м бензином, а стоимость километра составляет около 0,2 цента.

В частности, система Thor AI Hybrid 2.0 включает в себя множество аппаратных и программных компонентов. Прежде всего, она оснащена новым поколением специализированного гибридного двигателя Thor, тепловой КПД которого увеличен до 47,26%, что дополнительно повышает эффективность сгорания топлива.

Кроме того, Geely Galaxy A7 использует электропривод «11 в 1» с общим КПД 93,1%. Более высокая степень интеграции также обеспечивает улучшенные показатели энергопотребления.

Кроме того, мощность электропривода была увеличена до 175 кВт, что является лучшим показателем в классе. В сочетании с новым «модулем бесступенчатого трансформатора» даже одноступенчатая коробка передач DHT может обеспечивать относительно хорошую мощность при подключении к электросети. Время разгона от 0 до 100 миль в час составляет 7,1 секунды, что более чем достаточно для семейного седана, будь то трогание с места, перестроение или обгон.

Благодаря поддержке большой модели искусственного интеллекта, Geely Galaxy A7 также оснащён функцией настройки алгоритмов Star Rui AI Cloud Power 2.0. Благодаря предустановленным датчикам и навигационным маршрутам, Geely Galaxy A7 может интеллектуально определять температуру, уклон, влажность, загруженность и другую информацию, а затем эффективно распределять топливо и электроэнергию.

Проще говоря, теперь он может самостоятельно принимать решения о том, когда использовать нефть, а когда — электричество.

Во время динамического тест-драйва в Даляне мы сравнили показатели расхода топлива Geely Galaxy A7 в режимах «Extended Range» и «Intelligent». В «Intelligent» Geely Galaxy A7 действительно демонстрирует более низкий расход топлива, а при включении питания показатели мощности существенно не меняются.

В сочетании с активной решеткой воздухозаборника AGS, которая встречается относительно редко в своем классе, Geely Galaxy A7 по-прежнему может достигать низкого коэффициента аэродинамического сопротивления 0,229Cd, что позволяет существенно экономить топливо в таких условиях, как высокоскоростная навигация.

Важно отметить, что Geely Galaxy A7 предлагается с двумя аккумуляторами разной ёмкости. Версия с запасом хода 70 км оснащена литий-железо-фосфатным аккумулятором Zhongxin Aviation Aegis ёмкостью 8,5 кВт·ч. Однако следует отметить, что зарядный интерфейс этой версии оснащён только портом медленной зарядки переменным током (3,3 кВт).

Версия с запасом хода 150 км оснащена литий-железо-фосфатным аккумулятором Aegis от CATL ёмкостью 18,4 кВт·ч. Зарядный порт оснащён портом медленной зарядки переменным током и портом быстрой зарядки постоянным током. Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током составляет 37 кВт, а зарядка с 30% до 80% занимает около 18 минут.

Длиннобазный классический трехобъемный седан, ориентированный на практичность.

Возможно, учитывая относительно широкую целевую аудиторию, Geely Galaxy A7 придерживается консервативной стратегии в дизайне экстерьера. В целом автомобиль производит впечатление очень классического семейного седана.

В частности, физические дверные ручки, традиционный открывающийся двухступенчатый люк на крыше и физические солнцезащитные шторки с электроприводом — все это довольно приятные консервативные решения.

Передняя часть выполнена в популярном в настоящее время дизайне сквозных дневных ходовых огней и закрытой решетки радиатора, что придает общему облику автомобиля спокойное и атмосферное ощущение.

Линии в задней части автомобиля станут толще, а «восходящее солнце», проходящее через задние фонари, будет перекликаться со сквозными дневными ходовыми огнями, соединяясь с плечевой линией на боковой части автомобиля.

Geely Galaxy A7 — это среднеразмерный гибридный семейный седан B-сегмента, занимающий промежуточное положение между Galaxy L6 и Star 8. Его длина составляет 4918 мм, ширина — 1905 мм, а высота — 1495 мм. Автомобиль построен на совершенно новой архитектуре GEA, а его колёсная база увеличена до 2845 мм, что обеспечивает больше внутреннего пространства, чем у большинства моделей этого класса, и обеспечивает коэффициент полезного пространства салона 84,87%.

Особенно ощущения от езды на заднем ряду создают у меня ощущение, что Geely Galaxy A7 добился ощущения простора в салоне традиционного автомобиля C-класса при размерах автомобиля B-класса.

В автомобиле предусмотрено 28 мест для хранения вещей, а штатный объем багажника составляет 535 л, что позволяет разместить 6 20-дюймовых чемоданов.

Сиденья оснащены 10-слойными сиденьями Marshmallow SPA, которые обеспечивают комфорт и отличную поддержку. Водительское сиденье оснащено электрорегулировкой в 6 направлениях, а пассажирское — в 4 направлениях. Водительское и пассажирское сиденья также оснащены 3-ступенчатой вентиляцией подушки и спинки, а также 14-точечным массажем уровня SPA, охватывающим плечи, спину, поясницу и бёдра.

Несмотря на традиционный внешний вид, салон Geely Galaxy A7 не покажется незнакомым даже опытным владельцам бензиновых автомобилей. Сохранив множество физических кнопок, он продолжает классический дизайн Geely «горно-водяной двор», предлагая просторный салон. Передние сиденья обтянуты мягкой кожей с коэффициентом покрытия более 82%.

«Интеллект», который добавляет изюминку на торт, — это стандартная комплектация класса люкс.

«Нарушение» интеллектуального опыта в Geely Galaxy A7 особенно очевидно и весьма заметно.

Интеллектуальная приборная панель оснащена новейшей версией Flyme Auto. Модель среднего и высшего класса с 15,4-дюймовым экраном по-прежнему базируется на 7-нм чипе Dragon Eagle 1, обеспечивающем очень плавный интерфейс с динамическими эффектами и интерактивными функциями. Хотя эта система уже хорошо знакома, она по-прежнему является весьма привлекательной особенностью гибридного семейного седана такого уровня.

Handcar Internet продолжает концепцию совместимости с «семейным ведром». Помимо Flyme Link для телефонов Meizu, он также поддерживает CarLink от ICCOA (OPPO, vivo, Xiaomi), Huawei HiCar и Apple CarPlay. Он по-прежнему совершенно нетребователен к мобильным телефонам.

Что касается навигации по карте, это также первый автомобиль, оснащенный навигационной картой AutoNavi 810, которая обеспечивает визуальную навигацию на уровне полос, обратный отсчет времени на светофорах и другие функции, что позволяет ему более спокойно проходить сложные перекрестки.

Стоит отметить, что в ценовом диапазоне 100 000 юаней Geely Galaxy A7 оснащен проекционным дисплеем HUD с очень хорошим реальным эффектом отображения, а навигационная и другая информация понятны с первого взгляда.

Акустическая система Flyme Sound с 16 динамиками — ещё более революционное решение. Её качество звука не только выделяется в своём классе, но и значительно превосходит даже модели других сегментов. В наш видеообзор тест-драйва мы также включили обзор автомобильной аудиосистемы, записанный на iPhone 15 Pro.

Хотя дополнительная цена составляет 8800 юаней, если вы один из первых пользователей, оформивших заказ, вы получите этот комплект колонок Flyme Sound бесплатно.

Интеллектуальные функции также реализованы в системах помощи водителю. Geely Galaxy A7 дебютирует с системой «Qianli Haohan H3 Intelligent Safety Assisted Driving», оснащённой чипом Horizon Robotics J6M с вычислительной мощностью 128 триллионов операций в секунду. Благодаря 11 камерам высокого разрешения, трём радарам миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковым радарам, автомобиль может использовать исключительно визуальную систему помощи водителю NOA на автомагистралях и эстакадах.

Система удержания полосы движения (ICC) может использоваться в городе. При столкновении с препятствиями, блокирующими дорогу, автомобиль может автоматически объехать их; при распознавании сигналов светофора он может автоматически тормозить или трогаться с места; и его класс не будет понижен при проезде перекрёстков.

При включении системы помощи при вождении на зеркалах заднего вида с обеих сторон в режиме реального времени загорается «Smart Driving Blue Light».

Учитывая, что не всем покупателям в этом ценовом диапазоне нужны современные системы помощи водителю, Geely Galaxy A7 также предлагает две версии только с базовой системой помощи водителю L2. Начальная цена будет ниже, чем у версий с современными системами помощи водителю, а центральный экран управления также имеет немного меньший размер — 14,6 дюйма.

Разрушители прибыли, но сколько останется защитников?

На презентации Ричи Рен, глобальный представитель Geely Galaxy A7, спросил: «В чем сегодня заключается значение этого особого соглашения?»

Ответ на этот вопрос таков: 8 августа — особенный день для Geely.

27 лет назад, 8 августа 1998 года, с конвейера завода в Линьхае (провинция Чжэцзян) официально сошел первый серийный автомобиль Geely Auto — Haoqing. Это ознаменовало официальный выход Geely Auto на китайский автомобильный рынок и создало прецедент для частной автопромышленности Китая.

Спустя 27 лет совершенно новый Geely Galaxy A7 продолжает первоначальную идею Geely — сделать китайские автомобили доступными по всему миру. Он дебютирует как революционер и пытается стать новым эталоном для гибридных семейных автомобилей.

Будь то очевидный размер модели, длина колесной базы, пространство салона или дифференцированная система помощи при вождении, интеллектуальная кабина и энергопотребление, недавно выпущенный Geely Galaxy A7 имеет больше преимуществ в этих аспектах, чем подключаемые гибридные модели, такие как BYD Qin L и Roewe D7 в том же ценовом диапазоне.

В сочетании со стартовой ценой в 81 800 юаней становится ясно, что Geely Galaxy A7 полон решимости составить конкуренцию прошлогоднему бестселлеру BYD Qin L. Этот революционный шаг, спровоцированный Geely Galaxy A7, выводит сегмент семейных седанов стоимостью 100 000 юаней на новый виток конкуренции конфигураций «энергоэффективность + простор», что, несомненно, является благом для потребителей.

#Приглашаем вас следить за официальным публичным аккаунтом WeChat проекта iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo