Обычный выбор BBA, новое поколение моделей BMW будет оснащено системой помощи водителю, разработанной Momenta.

Вслед за Audi и Mercedes-Benz компания BMW также объявила сегодня о сотрудничестве с Momenta с целью создания интеллектуальной системы помощи водителю, которая будет полностью адаптирована для китайского рынка.

Эта система будет устанавливаться на новое поколение моделей BMW и будет поддерживать функции навигации с полным набором сценариев и вспомогательной системой вождения. В будущем станет возможным осуществлять междугородние перевозки от парковочных мест, проезжая через городские районы, автомагистрали, снова городские районы, а затем парковаться на парковочном месте в пункте назначения.

Предыдущие функции помощи водителю BMW разрабатывались преимущественно в Германии, а китайская команда отвечала лишь за небольшое количество локализованных функций. Такое сотрудничество с китайскими поставщиками — редкий пример децентрализации.

По данным издания 36Kr, в конце 2024 года, после того как группа руководителей BMW опробовала функции помощи водителю в локальных моделях автомобилей в Китае, они поняли, что предыдущая модель, разработанная преимущественно в Германии, а локализованная только в Китае, уже не может поспевать за темпами развития китайских брендов. Поэтому в начале 2025 года компания начала напрямую привлекать поставщиков высококачественных систем помощи водителю в Китае.

Но в отличие от двух других компаний, BMW все же отметила необходимость «сохранения удовольствия от вождения» даже при использовании функции помощи водителю.

Эпохальные собственные технологические прорывы BMW в области управления и взаимодействия с водителем в сочетании с локальными интеллектуальными решениями по оказанию помощи водителю составляют уникальные преимущества и ров BMW в области интеллектуального вождения.

В отличие от других марок, BMW на этапе разработки учитывает скоординированные и интегрированные решения интеллектуального взаимодействия, управления и помощи водителю, стремясь достичь идеального баланса между интеллектуальным удобством, удовольствием от вождения и безопасностью вождения.

Уверенность BMW в этом решении обусловлена «супермозгом управления вождением» и «панорамной системой взаимодействия человека с компьютером iDrive», реализованными в моделях нового поколения.

Система «Driving Control Super Brain» объединяет ключевые элементы управления моделей BMW нового поколения, такие как управление автомобилем, торможение, рулевое управление, зарядка и рекуперация энергии, в скоординированную систему, сокращая задержку реакции автомобиля и повышая скорость обработки информации, тем самым создавая хорошую основу для систем помощи водителю. Благодаря интегрированным аппаратным и программным функциям восприятия окружающей среды и планирования дорожного движения, модели BMW нового поколения способны эффективно, плавно и без проблем реагировать на различные сложные ситуации.

Система «Full View iDrive Human-Machine Interaction» обеспечивает BMW более эффективное взаимодействие человека и машины. Основная концепция этой системы заключается в том, чтобы отображать нужную информацию в нужное время и через нужный интерфейс, минимизируя помехи для управления автомобилем. Система помощи водителю, разработанная совместно с Momenta, также оптимизирует отображение и уровень индикации на панорамном дисплее, центральной консоли и 3D HUD-интерфейсе, обеспечивая водителю более интуитивно понятное и удобное управление.

Это не первый случай, когда BMW решает воспользоваться услугами местных китайских поставщиков.

До Momenta компания BMW объявила о сотрудничестве с Huawei с целью разработки новой системы «взаимодействия между автомобилем и рукой», а также о сотрудничестве с Alibaba Tongyi с целью настройки движка искусственного интеллекта и внедрения AI Agent в модели следующего поколения.

Сотрудничество с BMW также означает, что Momenta получила заказы на системы помощи водителю сразу от трех компаний BBA.

В декабре прошлого года Mercedes-Benz объявил об увеличении инвестиций в китайский стартап Momenta, занимающийся разработкой беспилотных автомобилей, чтобы внедрить его программное обеспечение для автономного вождения как минимум в четыре будущих модели. В апреле этого года новый бренд Audi, AUDI, объявил о сотрудничестве с Momenta для создания первого в отрасли «немецкого стандарта электромобилей класса люкс + интеллектуального решения для помощи водителю с маховиком».

Благодаря этому сотрудничеству мы также можем заметить тенденцию: цепочка автомобильной промышленности Китая медленно, но верно развивается от идентичности «ученика и опоздавшего» к переходу к равноправному диалогу и даже к лидерству в некоторых выгодных областях.

Если автомобильные компании хотят выпускать новые конкурентоспособные автомобили, сотрудничество с местными китайскими поставщиками стало обязательным.

#Добро пожаловать на официальный публичный аккаунт WeChat проекта iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo