Коэффициент лобового сопротивления не объявлен, но новая Avita 12 уже доступна на рынке по сниженной цене от 259 900 юаней.

Новая Avita 12 была запущена с большой помпой.
Обновленная Avita 12 по-прежнему имеет две формы мощности: чисто электрическую и расширенную. Всего шесть моделей. Цена также осталась неизменной и составляет 269 900–429 900 юаней. Если вы разместите заказ до 31 мая, вы получите скидку в размере 10 000 юаней.
После скидки цена автомобиля достигла 259 900–419 900 юаней.

Кроме того, новый автомобиль также может воспользоваться преимуществами конфигурации стоимостью до 40 000 юаней, включая расширенные функции ADS, аудиосистему British Treasure с 25 динамиками, 21-дюймовые колеса и т. д.
Обновление Avita 12 в основном упрощает конфигурацию и делает распределение шести SKU более понятным.



Новый автомобиль оснащен теми же 20-дюймовыми роторными колесами, что и Avita 11, в качестве опции, а также имеет новую цветовую схему салона Dai Red. В качестве подходящих опций он также предлагает прямые ряды березы, угольно-серую отделку и крышу, имитирующую замшу из микроволокна.
Модель Ultra расширенного модельного ряда добавляет пакет интеллектуальных электрических дверей, включающий электрические двери и подсветку приветственного логотипа на передней двери.

Avita 12 позиционируется как седан среднего и большого размера с длиной, шириной и высотой 5020/1999/1460 мм соответственно, а также колесной базой 3020 мм.

Дизайн интерьера Авиты всегда очень нравился. Эта новая модель по-прежнему сохраняет технологичный роскошный стиль семейства, используя 35,4-дюймовый панорамный широкоформатный экран 4K и 15,6-дюймовый центральный экран управления со встроенной операционной системой Harmony OS. Модели высокого класса также оснащены электронными наружными зеркалами.
Новая серия Avita 12 оснащена двойными сиденьями с невесомостью в первом ряду, оснащенными подогревом, вентиляцией и массажем. Задний ряд оснащен подвесным козырьком-ширмой и полнофункциональными сиденьями. Пространство для ног также достигло примерно 1 м, что значительно повышает комфорт езды задних пассажиров. В отделке салона использовано большое количество кожи наппа, очень мягкой на ощупь замши и натурального дерева.

Что касается интеллектуальной помощи при вождении, Avita 12 претендует на звание единственной модели в своем классе, оснащенной решением «Junior 3 Lidar». Все модели оснащены системой Huawei Qiankun ADS 3.0, которая поддерживает интеллектуальную систему помощи при вождении во всех сценариях, а также функции парковки и вождения VPD.
Что касается оборудования для интеллектуального вождения, Avita 12 оснащена 29 чувствительными элементами, в том числе 3 лидарами дальнего действия, которые могут охватывать диапазон углов обзора по горизонтали 300 градусов и диапазон обзора по вертикали 25 градусов. Лидар дальнего действия с обеих сторон имеет максимальное расстояние облучения 150 метров.
Модернизированная интеллектуальная система вождения также повышает безопасность. Avita 12 поддерживает всенаправленную систему предотвращения столкновений Huawei CAS 3.0, которая имеет улучшенные возможности мониторинга и защиты в таких сценариях, как внезапное вторжение пешеходов и транспортных средств, пробки на близком расстоянии и большие повороты на перекрестках.

С точки зрения мощности, новая Avita 12 представляет собой полноценную платформу на 800 В. Максимальная мощность двигателя с увеличенным запасом хода составляет 231 кВт, а запас хода на чисто электрическом ходу CLTC составляет около 245 километров; чисто электрическая версия одномоторной заднеприводной версии имеет максимальную мощность 237 кВт, а запас хода CLTC составляет 755 км; полноприводная версия оснащена моторами из карбида кремния последнего поколения. Максимальная мощность передних и задних двигателей составляет 165кВт/237кВт соответственно, при общей мощности 402кВт, CLTC. Запас хода 705км.

Обновление Avita 12, запущенное в короткий период времени, вероятно, связано с тем, что его продажи не оправдали ожиданий. По данным «Руководства автовладельца», объем продаж Авиты 12 в апреле составил 2111 единиц, а совокупный объем продаж в 2025 году составит 5220 единиц.
К сожалению, самый главный параметр – коэффициент аэродинамического сопротивления – на этой пресс-конференции вообще не был упомянут.
Споры о коэффициенте аэродинамического сопротивления Авиты 12 идут уже несколько дней. Между официальными лицами Avita и блоггерами, выражавшими сомнения, состоялось несколько раундов обмена мнениями. Популярность соответствующего контента достигла пика после того, как его распространил Маск. Представители Avita даже пригласили Маска приехать на площадку, чтобы стать свидетелем процесса тестирования.

Однако само испытание на устойчивость к ветру оставляет много места для манипуляций, и обе стороны, вероятно, продолжат словесную войну.
# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Айфанера: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo