Японский лунный модуль SLIM снова вышел на связь после отключения электроэнергии
Японский лунный корабль снова связался со своей командой на Земле после восстановления питания с помощью солнечных батарей.
Умный посадочный модуль для исследования Луны (SLIM) достиг Луны 19 января , сделав Японию лишь пятой страной, совершившей этот подвиг.
Но на заключительном этапе спуска беспилотный роботизированный посадочный модуль сбился с пути и в конечном итоге перевернулся . Его батареи хватало на несколько часов, но когда она разрядилась, посадочный модуль затих. В то время представители японского космического агентства JAXA заявили, что существует вероятность того, что SLIM сможет снова включиться, как только солнечный свет упадет на солнечные панели спускаемого аппарата.
В воскресенье JAXA объявило, что восстановило контакт со своим посадочным модулем и даже получило изображения, сделанные его бортовой камерой.
«Связь со SLIM была успешно установлена прошлой ночью, и работа возобновилась!» Об этом JAXA сообщило в своем сообщении в социальных сетях. «Научные наблюдения были немедленно начаты с помощью MBC [многодиапазонной камеры]».
В сообщении на веб-сайте было показано одно из изображений (ниже), на котором были надписи различных близлежащих камней, в том числе одного, названного «игрушечный пудель», предположительно из-за его предполагаемого сходства с животным.
Успех SLIM в возобновлении работы, несомненно, является крупным прорывом для JAXA, хотя пока неясно, что это означает для дальнейшей миссии. В ближайшем будущем ведется подготовка к проведению «спектроскопических наблюдений с высоким разрешением», как только условия солнечного освещения улучшатся и SLIM восстановится за счет энергии, вырабатываемой солнечной батареей, сообщает JAXA.
Другие успехи миссии включают развертывание SLIM двух крошечных марсоходов под названием Lunar Excursion Vehicle 1 (LEV-1) и Sora-Q.
Однако основной целью миссии была демонстрация новой технологии точного приземления, и хотя ее снижение прошло не так, как планировалось, данные показали, что точность приземления SLIM можно считать находящейся в пределах 32,8 футов (10 метров), а возможно, даже 9,8. футов (3 метра), что делает его более точным, чем технология, использовавшаяся в более ранних лунных миссиях, нацеленных на зоны приземления протяженностью в несколько миль.
Эта технология позволит будущим лунным миссиям приземляться в местах с гораздо более пересеченной местностью. Это может включать приземления в местах, расположенных ближе к областям, которые, как полагают, содержат водяной лед — ресурс, который, как надеется НАСА, может быть преобразован в ракетное топливо для запусков с поверхности Луны на Марс и за его пределы.