При предварительной цене в 335 900 юаней LS9 с опциональным пакетом «душ» практически опустошил казну SAIC.

Если уж Чжицзи претендует на второе место в Китае по количеству беспорядков в автомобилях, то вряд ли кто-то осмелится претендовать на первое место.

После успеха в приготовлении пельменей и поедании горячего горшка в своей машине компания Zhiji представила еще один шедевр в своем новом флагманском полноразмерном внедорожнике LS9 — автомобиль со встроенным душем.

При выборе пакета Wilderness Luxury Outdoor Package в Smart LS9 предлагается «одна простая душевая кабина», которую можно подвесить над задней дверью. Вода подается из 10-литрового бака, расположенного в утопленном пространстве багажника. После подключения к электросети автомобиля нагревательный модуль нагревает воду до 45°C всего за 10 минут.

10-литрового резервуара для воды явно недостаточно для глубокой очистки тела, поэтому система Zhiji больше рассчитана на такие сценарии, как ополаскивание ног после игр на пляже и мытье детей/домашних животных.

Хотя система «душа» — скорее маркетинговый ход, чем практическая функция, LS9 можно считать вершиной технологий SAIC Group. Будь то качество механики, трёхэлектрическая система или уровень роскошных функций и интеллектуальных систем, он достиг эталонного уровня для больших шестиместных внедорожников.

По сравнению с округлыми формами LS6 и LS7, LS9 стал гораздо более квадратным, что придаёт ему более мощный вид. Длина, ширина и высота LS9 составляют 5279/2000/1806 мм, а колёсная база — 3160 мм.

Новый автомобиль отличается непрерывным дизайном передней части, а фары по обеим сторонам имеют форму, аналогичную фарам LS6. В то же время, LS9 оснащен сверхширокоугольными интеллектуальными прожекторами по обеим сторонам лидара на крыше, которые дополняют дальний свет фарами и улучшают освещение в ночное время, обеспечивая площадь освещения 8000 м² и эффективно повышая безопасность вождения в ночное время.

Чжицзи подчеркнул, что прожекторы будут включаться только в соответствующих ситуациях и не будут создавать неудобств другим участникам дорожного движения.

Боковой профиль LS9 относительно прост: визуальный акцент делают 22-дюймовые диски «блин». Новый автомобиль также предлагается в качестве опции с 20-дюймовыми и 21-дюймовыми дисками, а также с тормозными суппортами Brembo.

Задняя часть нового автомобиля отличается сплошным дизайном задних фонарей, перекликающимся с передней частью, с интеллектуальным световым занавесом в средней зоне.

Внутри Zhiji LS9 располагается шесть сидений по схеме «2+2+2», а общий стиль дизайна не сильно отличается от стиля Zhiji LS6.

Центральная консоль нового автомобиля оснащена комбинацией 27,1-дюймового экрана 5K MiniLED и 15,6-дюймового экрана 3K MiniLED для пассажиров, при этом рулевое колесо может быть по-прежнему оснащено фирменным рулевым колесом с полуспицами.

Однако, будучи флагманской моделью, LS9 использует значительно более роскошные материалы. Сиденья обиты натуральной древесиной премиум-класса Nappa DELUXE с ромбовидной строчкой, подчёркивающей «скульптурный» эффект.

Zhiji утверждает, что LS9 имеет 86% полезной площади пола и три сиденья с невесомостью по всему салону. Что касается функции массажа сидений, Zhiji оснастила её роботизированной рукой для повышения интенсивности массажа, заявив, что он в семь раз сильнее обычного пневматического массажа.

Кроме того, Zhiji сотрудничала с известным аудиобрендом B&O с целью разработки аудиосистемы с 25 динамиками и общей мощностью 3472 Вт, которая в сочетании с 21,5-дюймовым дисплеем второго ряда с разрешением 4K улучшает впечатления от просмотра в автомобиле.

По-настоящему флагманское позиционирование LS9 воплощают две его основные технологии: «Stellar Super Range Extender» и «Lizard Digital Chassis 3.0».

Суперсистема расширения запаса хода Zhiji «Hengxing» использует сверхбыструю зарядную платформу высокого напряжения 800 В, поддерживает скорость зарядки 4C и имеет максимальную зарядную мощность 268 кВт, что позволяет пополнить запас хода на 310 км за 15 минут.

Однако самым важным компонентом является аккумуляторная батарея «Super Xiaoyao MAX» ёмкостью 66 кВт·ч, совместно разработанная Zhiji Auto и CATL, которая обеспечивает запас хода исключительно на электротяге до 402 км. В сочетании с двигателем 1,5T, увеличивающим запас хода, общий запас хода достигает 1508 км.

Стоит отметить, что заднеприводная Model 3 2025 года имеет емкость аккумулятора всего 62,5 кВт⋅ч, а Zhiji описывает ее повседневное использование как «электромобиль со встроенной зарядной станцией».

В традиционных автомобилях с увеличенным запасом хода ощущения неидеальные: при низком заряде аккумулятора мощность двигателя снижается, а уровень шума и вибрации повышается. Zhiji также провела целенаправленную оптимизацию.

Даже при низком уровне заряда батареи батарея «Super MAX» может разряжаться до 275,5 кВт, избегая неудобной ситуации, когда она «мощная при полной зарядке и слабая при разрядке».

Благодаря максимальной оптимизации рабочих шумовых и вибрационных характеристик расширителя диапазона, а также внедрению первой в отрасли технологии активного шумоподавления «ERNC» пассажиры внутри транспортного средства практически не ощущают, что расширитель диапазона начал работать.

Помимо хороших базовых характеристик и расхода энергии, Smart LS9 также предлагает двухмоторную систему полного привода с совокупной пиковой мощностью 390 кВт и пиковым крутящим моментом 670 Н·м, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 4 секунды.

«Lizard Digital Chassis» обновлен до версии 3.0 на Zhiji LS9.

Чтобы оптимизировать впечатления от вождения полноразмерных внедорожников, система Linglizard Digital Chassis 3.0 может быстрее регулировать состояние пневматической подвески.

Например, при прохождении поворотов Smart LS9 может за миллисекунды увеличить жёсткость пневматической подвески и демпфирование амортизаторов с электронным управлением, что уменьшает угол крена автомобиля примерно на 46% и повышает его устойчивость. Новое шасси также поддерживает до 14 кросс-доменных настроек, регулируя динамику автомобиля в режиме реального времени и улучшая работу «Режима комфорта и предотвращения головокружения».

Угол поворота задних колес Zhiji LS9 также был увеличен до 24° в обоих направлениях, что уменьшило радиус поворота этого полноразмерного внедорожника, длина которого составляет 5279 мм, а колесная база — 3160 мм, до 4,95 метра.

Система полного привода нового автомобиля также была модернизирована за счёт добавления системы электронного управления тормозами MK C2. Zhiji заявила, что при условии получения разрешения регулирующих органов автомобиль впервые будет оснащён системой рулевого управления с полным приводом и первой высокопроизводительной трёхмоторной векторной системой полного привода в линейке SAIC.

В новом автомобиле также присутствуют системы «Lizard Tire Blowout Stability System» и «Active Rollover Mitigation 3.0».

Zhiji LS9 оснащён 520-линейным лидаром с максимальной дальностью обзора 300 метров. Он оснащён первым интеллектуальным решением Momenta для вождения на базе чипа NVIDIA Thor, поддерживающим навигационную систему для движения по трассам/городам, парковку с помощью ИИ одним нажатием кнопки, управление с помощью ИИ-парковщика одним нажатием кнопки и функцию бокового аварийного уклонения AES, которая позволяет выполнять сложные манёвры, такие как непрерывное уклонение, торможение после уклонения и уклонение в узких пространствах.

Говоря о резервировании безопасности, компания Zhiji подчеркивает, что LS9 спроектирован с тройным резервированием безопасности, не только с механическими дверными ручками внутри транспортного средства и механическими замками дверных ручек снаружи транспортного средства, но и с двухканальной конструкцией сигналов для дверных цепей и сигналов.

Конечно, говорить о комплектациях без учёта цены бессмысленно. Zhiji объявила цены на версии ёмкостью 52 кВт⋅ч и 66 кВт⋅ч: 335 900 и 366 900 юаней соответственно.

Также есть топовая модель Hyper, которая поддерживает систему рулевого управления по проводам и полный привод с тремя двигателями, она будет выпущена немного позже.

Предлагая комплектации, близкие к автомобилям стоимостью 500 000 юаней по цене 335 900 юаней, если цена немного снизится после официального запуска, нет никаких причин, почему LS9 не должен хорошо продаваться.

Предполагается, что Zhiji не будет создавать 9 наименований продукции или другие более абстрактные продукты.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вы сможете как можно скорее получить еще больше интересного контента.

ifanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo