Представлен Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: электрификация становится прорывной возможностью для универсалов

Сегодня компания Mercedes-Benz представила спортивную версию совершенно нового CLA.

По сравнению с CLA Shooting Brake первого поколения, который можно назвать «самым красивым Shooting Brake», новый автомобиль несколько уступает по внешнему виду. Общая осанка кузова кажется менее элегантной, и он мало чем отличается от 24 моделей Shooting Brake, представленных сейчас в продаже.

Крыша нового автомобиля удлинена от средней стойки, а панорамный люк на крыше закрывает дверь багажного отделения. Новая форма увеличивает пространство над головой на заднем ряду на 26 мм, а объём багажника при сложенных сиденьях увеличивается до 1290 л. Габариты кузова составляют 4723/1855/1469, что на 35 мм длиннее, на 25 мм шире, на 27 мм выше и на 61 мм длиннее предыдущей модели.

Как и в версии седан, решетка радиатора нового Shooting Brake выполнена в виде бесшовной звездной панели. Всего можно увидеть 142 эмблемы в виде трехлучевых звезд. Mercedes-Benz также установил трехлучевую звезду на панорамный люк. На этом стекле, покрытом слоем, отражающим инфракрасное излучение, можно увидеть 158 звезд, которые могут светиться вместе с фоновой подсветкой и другими осветительными приборами в салоне. Это стекло также поддерживает функцию плавного затемнения, аналогичную боковым окнам самолета, с возможностью выбора уровня прозрачности от прозрачного до непрозрачного.

Mercedes-Benz пока анонсировал только чисто электрическую версию этого универсала, но ожидается, что весной следующего года компания выпустит топливную модель с 48-вольтовым гибридом.

Базовая модель чисто электрической версии — CLA 250, а также более производительная версия CLA 350 4Matic. Обе версии используют никель-марганцево-кобальтовые аккумуляторы ёмкостью 85 кВт·ч. CLA 250 имеет двигатель мощностью 268 лошадиных сил и крутящий момент 335 Н·м и разгоняется с 0 до 100 миль/ч за 6,8 секунды. Полноприводная версия имеет двигатель мощностью 349 лошадиных сил и крутящий момент 515 Н·м и разгоняется с 0 до 100 миль/ч за 5 секунд. Запас хода по циклу WLTP составляет 761 и 730 километров соответственно. Обе модели поддерживают быструю зарядку постоянным током мощностью 320 кВт, которая позволяет пополнить запас хода на 310 километров за 10 минут.

Интерьер версии Sportage точно такой же, как и у седана, с тремя цифровыми дисплеями, охватывающими всю кабину: приборная панель оснащена 10,25-дюймовым дисплеем, центральная консоль использует 14,6-дюймовый экран, а место переднего пассажира оснащено дополнительным 14-дюймовым экраном.

Цены на новые модели CLA в кузовах седан и купе пока не объявлены. Для справки, рекомендуемая розничная цена купе CLA 200 2024 года составляет 309 200 юаней, а цена у дилеров — 194 200 юаней.

Универсалы внезапно стали популярны?

Модели универсалов и универсалов Shooting Brake всегда были посредственными в эпоху «топливных» автомобилей. В Китае их выпускают лишь немногие производители, если не считать привлекательного внешнего вида. Однако с наступлением эпохи электрификации категория универсалов, похоже, внезапно стала популярной.

Несколько лет назад Zeekr 001 за короткий период привлёк множество молодых пользователей благодаря своему уникальному позиционированию как шутинг-брейка и успешно создал бренду имидж молодого и динамичного. Выпущенный впоследствии Zeekr 007 GT также вернул многих поклонников серии 007.

Помимо Zeekr, собственные универсалы недавно выпустили BYD и Xiangjie. Похоже, эта ниша мгновенно стала популярной.

Однако если разобраться в причинах подробнее, то может оказаться, что кузов универсал/универсал сам по себе вполне совместим с новыми энергетическими технологиями.

Благодаря технологической тенденции размещения аккумуляторов на днище автомобиля и всё большей миниатюризации приводных двигателей, конструкторам больше не нужно резервировать много места для двигателя, коробки передач и карданного вала. Низкая и узкая форма охотничьего комбинезона также позволяет увеличить пространство для хранения и езды, что является выигрышным решением для всех.

Более того, доля рынка и уровень проникновения седанов и внедорожников близки к своему пику, но уровень проникновения универсалов/универсалов все еще составляет менее 5%, что считается новым растущим рынком для основных автомобильных брендов.

Представители BYD заявили на презентации Haibao 06 DM-i Travel Edition:

Мы наблюдаем рост «тенденций персонализированного потребления» в Китае и надеемся использовать максимальную экономическую эффективность, чтобы сделать образ жизни с универсалом приемлемым для большего числа молодых семей.

Модели Shooting Brake/Universal являются лучшими носителями такого рода повествования — независимо от того, есть ли у вас время или нет, кто не хочет провести свои выходные в походе, катаясь на велосипеде или на лыжах в «универсале»?

#Добро пожаловать на официальный публичный аккаунт WeChat проекта iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo