От 229 800! От скалолазания и преодоления водных преград до холодильников и индукционных плит — Ford Sharp изменился, но в этом и заключается его секрет продаж.

Если вернуться на шесть-семь лет назад, то Ford Bronco и Jeep Wrangler, несомненно, были культовыми моделями для любителей бездорожья.

С момента своего появления в 1966 году этот угловатый и прочный внедорожник стал свидетелем бесчисленных легенд бездорожья. Его рамная конструкция, съёмная крыша и три блокировки дифференциала когда-то считались «стандартным решением» для профессиональных любителей бездорожья.

Бронко сопровождал исследователей в путешествиях по дикой местности Северной Америки, появлялся на экранах многих голливудских блокбастеров и даже стал символом американской свободы во время нефтяного кризиса 1970-х годов.

На североамериканском рынке Bronco шестого поколения, возобновление продаж которого состоялось в 2021 году, получил более 100 000 заказов за первый год, а в этом году их число превысило 1,5 миллиона, что свидетельствует о непреходящей привлекательности этого бренда.

Однако когда эта «мода на Bronco» попыталась выйти на китайский рынок, она столкнулась с холодным приемом.

Когда в апреле 2024 года был запущен в производство бензиновый Ford Fiat отечественного производства, представители Ford заявили:

Несмотря на нестабильную рыночную ситуацию, мы по-прежнему уверены в том, что китайский рынок станет одним из трех крупнейших рынков для LieMa и Youqixia в мире, а возможно даже и крупнейшим отдельным рынком.

Однако продажи бензинового Lie Ma оказались не столь удовлетворительными, как ожидалось.

В 2024 году совокупный объём продаж автомобиля с момента запуска составил 8814 единиц, что соответствует среднемесячному объёму продаж около 1000 единиц. После начала 2025 года продажи бензиновой Liema продолжили снижаться: совокупный объём продаж в первой половине года составил 4041 единицу, что соответствует среднемесячному объёму продаж около 660 единиц.

Помимо высокой цены и узкой целевой аудитории для по-настоящему крутых внедорожников, важным фактором, приведшим к неоднократным неудачам Ford, является также рост числа независимых отечественных марок внедорожников.

Например, за последние шесть месяцев объем продаж Tank 300, стоимость которого составляет около 200 000 юаней, который отличается комфортом городского внедорожника и базовыми внедорожными возможностями, составил 27 761 единицу, хотя его продажи значительно снизились по сравнению с пиковыми показателями.

Компания Great Wall Motors однажды провела опрос, и данные показали, что 76% владельцев Tank 300 впервые приобрели прочный внедорожник, а 65% из них использовали его для ежедневных поездок на работу. Другими словами, большинство владельцев внедорожников, вероятно, чаще всего сталкиваются с ситуацией «наезда на бордюр» в своей повседневной жизни. В реальных условиях покупателей больше интересуют «возможности для кемпинга и расширения» и «комфорт в городе», чем экстремальные характеристики, такие как скалолазание и преодоление водных преград.

Однако после того, как в течение года компания Ford уступала место внедорожникам отечественного производства, она осознала свою ошибку и решила «вступить в бой, если не можешь их победить», что привело к созданию эксклюзивной для Китая модели «Smart & Fiery Horse».

18 ноября компания Ford официально начала предварительную продажу внедорожника Ford Smart — среднеразмерного внедорожника, построенного на интеллектуальной новой энергетической архитектуре «Ford Domain», предлагающего два варианта мощности: версию с увеличенным запасом хода (229 800–272 800 юаней) и чисто электрическую версию (259 800–282 800 юаней).

Его ценовая стратегия значительно ниже, чем у бензиновой модели Liema, и напрямую ориентирована на основной ценовой диапазон отечественных конкурентов, таких как Formula Leopard 5 и Tank 300 New Energy.

Smart & Fiery Bronco сохранил квадратный и прочный внешний вид семейства Bronco, но в деталях был адаптирован для электрификации. Передняя часть автомобиля имеет полузакрытую конструкцию со встроенным подсвечиваемым логотипом «BRONCO»; вместо традиционных ручек дверей установлены скрытые; задняя дверь, открывающаяся вбок, и запасное колесо, установленное снаружи, сохранились, но конструкция кузова была изменена на несущий, что превратило его из крутого внедорожника в городской внедорожник.

Это изменение означает, что он не ориентирован на традиционные внедорожники, а скорее на баланс между городскими поездками и лёгким бездорожьем. Новый автомобиль имеет угол въезда 30°, угол съезда 32° и минимальный дорожный просвет 220 мм, что ставит его характеристики между городскими внедорожниками и профессиональными внедорожниками.

Smart & Spirited в стандартной комплектации оснащается системой полного привода, а высокотехнологичная версия Long Beach оснащена передними и задними дифференциалами с электронным управлением и возможностью блокировки во время движения, а также 8 режимами движения по бездорожью для преодоления сложных дорожных условий.

Вместительность — ключевая отличительная черта Smart & Spirited. Длина кузова 5025 мм и колёсная база 2950 мм обеспечивают относительно большой внутренний объём для своего класса. Кроме того, 5-местная компоновка салона обеспечивает достаточное пространство для пассажиров и груза.

Интерьер нового автомобиля выполнен в довольно строгом стиле. Передний ряд оснащён 15,6-дюймовым центральным экраном с разрешением 2.5K и 70-дюймовым проекционным дисплеем дополненной реальности (AR-HUD). Информационно-развлекательная система работает на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8255, имеет холодильник объёмом 7,5 литра с функциями подогрева и охлаждения, а также аудиосистему с 21 динамиком.

Кроме того, новый автомобиль оснащён электрическим подъёмным механизмом на крыше, который можно поднять, чтобы расширить пространство для кемпинга. Официально заявлено, что автомобиль прошёл 7000 испытаний на прочность. Передний багажник объёмом 160 л также оптимизирован для использования на природе и имеет водонепроницаемую и моющуюся конструкцию. В заднем откидном борте интегрированы лёгкий стол и интерфейс для индукционной плиты, а также внешний разрядник мощностью 6,6 кВт, что позволяет удовлетворить основные потребности в приготовлении пищи.

Эти разработки отражают прагматичный подход Ford к использованию автомобилей на открытом воздухе — не гонка за экстремальным бездорожьем, а скорее повышение удобства в повседневных походных ситуациях.

Что касается возможностей помощи водителю, то топовая версия Smart Horse оснащена LiDAR и 32 датчиками, а также вычислительной мощностью 508 TOPS, обеспечиваемой двумя чипами Orin-X, поддерживающими функции NOA для скоростных автомагистралей и городов.

Кроме того, фирменная функция Lie Ma «Маршрут путешествия» объединяет 45 предустановленных маршрутов, которые могут объединять спутниковые карты для предоставления рекомендаций по достопримечательностям в режиме реального времени и подключаться к камере транспортного средства для съемки и обмена фотографиями.

Силовая установка предлагается в двух версиях: версия с увеличенным запасом хода использует расширитель диапазона 1,5T (110 кВт) в сочетании с двумя двигателями с общей мощностью системы 310 кВт и аккумулятором емкостью 43,7 кВт·ч, что обеспечивает CLTC запасом хода только на электротяге в 220 км и комбинированным запасом хода в 1220 км; чисто электрическая версия имеет общую мощность двух двигателей 332 кВт и аккумулятор емкостью 105,4 кВт·ч, что обеспечивает CLTC запас хода в 650 км.

Новый автомобиль оснащён передней двухрычажной и задней пятирычажной независимой подвеской. Однако версии Far Bay и Ink Diamond не имеют блокировок дифференциалов, тогда как версия Long Beach оснащена блокировками переднего и заднего дифференциалов, что теоретически обеспечивает внедорожные характеристики, сопоставимые с Tank 500 Hi4-Z или BYD Formula Leopard 8.

Что касается безопасности, то кузов нового автомобиля на 25% состоит из горячегнутой стали, цельный задний пол имеет прочность 1500 МПа, а все модели оснащены 10 подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности для второго ряда сидений и подушки безопасности с дистанционным управлением.

Намерения Ford в области трансформации наглядно продемонстрированы в этом умном и энергичном коне — из автомобиля для бездорожья, нацеленного на «покорение», он превращается в решение для образа жизни, «подходящее как для городских условий, так и для бездорожья».

Аксессуары для кемпинга, функция внешнего источника питания и гибкое пространство Smart Horse — все это точные ответы на этот спрос.

Среди конкурирующих продуктов на рынке наиболее близок к Smart Fun Horse Formula Leopard Titanium 7. Комплектации полноприводных версий практически идентичны. Запас хода Smart Fun Horse на электротяге на 40 километров больше, но он на 20 000 юаней дороже.

Если после официального релиза цена снизится еще больше, а Ford сохранит силу бренда, то автомобиль должен будет хорошо продаваться.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вы сможете как можно скорее получить еще больше интересного контента.

ifanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo