Ожидается, что Haisheng 06, стоимость которого начинается от 139 800 юаней, возьмет на себя бремя продаж BYD Song PLUS.

Ценообразование BYD по-прежнему агрессивно и необоснованно.

Во время Шанхайского автосалона компания BYD заявила, что ценовой диапазон ее нового внедорожника Haisheng 06 составит примерно от 160 000 до 200 000 юаней.

На сегодняшней пресс-конференции цена стала:

Диапазон цен на версию DM-i составляет от 139 800 до 156 800 юаней, а диапазон цен на версию EV — от 143 800 до 163 800 юаней.

Самый молодой BYD

Когда я впервые увидел новый Haisheng 06 от BYD, я немного скептически отнесся к тому, что это автомобиль, произведенный BYD.

Сбоку и сзади автомобиль выглядит молодо и спортивно, а белый цвет кузова особенно изысканно смотрится в свете фар. Чёрные акценты на парящей крыше и боковых порогах идеально сбалансированы, а сквозные светодиодные фонари сзади заменены на более округлые, гармонично вписывающиеся в экстерьер автомобиля.

Но как только я взглянул на переднюю часть автомобиля, эти два больших «двойных века» буквально лишили меня дара речи. Вся передняя часть очень многослойная, многие детали, такие как воздуховоды и нижние воздухозаборники, тонированы, чтобы подчеркнуть спортивный облик автомобиля. Однако к двухслойным фарам, возможно, потребуется время, чтобы привыкнуть.

Габариты кузова Sea Lion 06 составляют 4810/1920/1675 мм соответственно, а колёсная база — 2820 мм. Автомобиль имеет просторную пятиместную компоновку. Объём переднего багажника электрической версии составляет 142 л, а заднего — 757 л. Сложив задние сиденья, можно увеличить его до 1630 л.

Сев в автомобиль, вы попадёте в знакомую атмосферу BYD. Общий стиль дизайна практически такой же, как у Hiace 07. Салон предлагается только в двух цветах: сером и чёрном, что несколько нелогично по сравнению с пятью цветами кузова.

Новый автомобиль оснащен двухцветным четырехспицевым рулевым колесом, механизмом переключения передач, встроенной ЖК-панелью приборов, большим центральным экраном управления и 26-дюймовым W-HUD. Центральный подлокотник оснащен беспроводной зарядной панелью и интеллектуальным блоком подогрева и охлаждения. Кроме того, сиденья оптимизированы для повышения комфорта: функции подогрева, вентиляции и массажа входят в стандартную комплектацию всей серии.

В то же время новый автомобиль также оснащен единственной в своем классе аудиосистемой Dynaudio, интеллектуальным светочувствительным люком площадью 1,73 м², электрическими солнцезащитными шторками, 31-цветной подсветкой салона и другими функциями обеспечения комфорта.

Sea Lion 06 оснащен системой кабины BYD DiLink100, которая использует 6-нм технологический чип, подключена к большой модели DeepSeek, поддерживает четырехзонное интерактивное управление, может осуществлять непрерывный разговор, блокировку звуковых зон, видеть и говорить, имеет функцию автомобильного KTV, а также может управляться дистанционно с помощью приложения для мобильного телефона.

Что касается интеллектуального вождения, новая серия автомобилей в стандартной комплектации оснащена интеллектуальным решением DiPilot 100 Eye of God C-версии с тремя глазами, оснащенным 29 интеллектуальными датчиками, включая 12 камер, 12 ультразвуковых радаров и 5 радаров миллиметрового диапазона, поддерживающими высокоскоростное вождение с помощью водителя, автоматическую парковку (APA), удаленную парковку (RPA), парковку с услугами парковщика (AVP), режим охраны/ясновидение и другие функции.

На этот раз Sea Lion 06 также имеет два режима мощности: чисто электрический и гибридный.

Гибридная версия оснащена технологией DM пятого поколения и подключаемой гибридной системой, состоящей из 1,5-литрового двигателя и электродвигателя. Максимальная мощность 1,5-литрового двигателя составляет 74 киловатт, тягового электродвигателя — 160 киловатт, а максимальное время разгона от 0 до 100 километров составляет 7,5 секунды. Расход топлива по циклу NEDC составляет 3,5 л/100 км. На выбор предлагаются два литий-железо-фосфатных аккумулятора: ёмкостью 18,316 кВт⋅ч и 26,593 кВт⋅ч. Запас хода на чистой электротяге в режиме CLTC составляет 121 и 170 км соответственно, а полный запас хода — 1670 км.

Чисто электрическая версия построена на платформе 3.0 Evo, имеет одномоторную заднеприводную компоновку, максимальную мощность 170 кВт и 180 кВт соответственно, максимальный крутящий момент 330 Н·м, разгон от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды и максимальную скорость 185 км/ч. Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 65,28 кВт·ч и 78,72 кВт·ч на выбор, с запасом хода на чистом электротяге CLTC 520 км и 605 км соответственно. Автомобиль оснащён интеллектуальным импульсным самонагревом и интеллектуальной технологией быстрой зарядки через терминал, поддерживает максимальную мощность одной зарядки 237 кВт, а время зарядки от 30% до 80% составляет всего 18 минут.

Кроме того, оба автомобиля в стандартной комплектации оснащены подвеской шасси Yunnian-C, но из-за разных режимов мощности гибридная версия оснащена передней подвеской McPherson и задней четырехрычажной подвеской, а чисто электрическая версия — передней двухшарнирной подвеской McPherson и задней пятирычажной подвеской.

Преемник Song PLUS

Как мы все знаем, BYD всегда придерживался стратегии двух моделей. В том же ценовом диапазоне Dynasty Network и Ocean Network будут иметь схожие модели. В целом, модели Dynasty Network более стабильны, а Ocean Network — более «молодые».

В силу некоторых исторических причин объем продаж Song PLUS учитывается в системе Ocean Network.

Однако, поскольку Song PLUS постепенно подходит к концу своего современного жизненного цикла, его определённость и конкурентоспособность значительно снизились. Доля продаж Song PLUS в продукции BYD также снизилась с пиковых 20% до примерно 4% на сегодняшний день. BYD необходим новый внедорожник, чтобы занять место Song PLUS на рынке.

Недавно выпущенный Sea Lion 06 позиционируется между Song PLUS и Sea Lion 07. Основное отличие заключается в том, что Sea Lion 06 имеет более современный и спортивный внешний вид и улучшенные характеристики вместимости по сравнению с Song PLUS. Новые опции, такие как умный холодильник и обогреватель, привлекают больше молодых семей, и теоретически его конкурентоспособность повысится.

Однако рынок внедорожников с ценой около 150 000 юаней весьма конкурентен. Такие модели, как Leapmotor B10, C10 и C11, Changan Qiyuan Q07, Geely Galaxy Starship 7 EM-i и Haval Xiaolong Max, недавно завершили обновление поколений. Leapmotor B10, в частности, может похвастаться высокой вычислительной мощностью, интеллектуальным управлением на базе LiDAR и выдающимся дизайном интерьера и экстерьера всего за 120 000 юаней. Его ежемесячные продажи стабилизировались на уровне около 15 000 единиц, что делает его самой опасной моделью для BYD.

Тем не менее, преимущества BYD в масштабах и стоимости сохраняются, и никто не сможет поколебать доверие рынка, вызванное его брендом и продажами в краткосрочной перспективе.

Просто конкуренция на рынке слишком жесткая, и даже «Королю Ди» приходится с ней с осторожностью справляться.

#Приглашаем вас следить за официальным публичным аккаунтом WeChat проекта iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr), где в ближайшее время вам будет представлен еще более интересный контент.

iFanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo