Одновременно выпущены три модели! Компания Roewe в сотрудничестве с ByteDance представляет совершенно новую серию “Jiayue”.
Если в автомобиле есть искусственный интеллект, сможет ли он летать?
Может ли он выезжать и подбирать мне попутки, пока я на работе?
Я думаю, что в будущих автомобилях не будет ни руля, ни педали газа.
Это уличное интервью, записанное во время вечеринки в честь 20-летия бренда Roewe. Прохожие, стоя перед камерой, высказывали самые разные, невероятно оригинальные идеи об «автомобилях с искусственным интеллектом».
Это также отражает нынешнюю реальность отрасли: в прошлом году автомобильные компании с энтузиазмом говорили об искусственном интеллекте, но для обычных потребителей зачастую это всего лишь немного улучшенный и переименованный голосовой помощник для автомобиля.
Что же такое настоящий автомобиль с искусственным интеллектом? Чтобы ответить на этот вопрос, компания Roewe представила совершенно новую серию продуктов под названием «Jiayue» и показала сразу три концептуальных автомобиля.
Прежде чем обсуждать эти невидимые и неосязаемые алгоритмы искусственного интеллекта, следует отметить, что в качестве материального продукта он должен представлять собой убедительный промышленный дизайн.
На пресс-конференции Шао Цзинфэн, главный эксперт SAIC Motor, поделился личной историей. Он рассказал, что раньше любил позировать на фотографиях, повернувшись на бок и выставив одну ногу вперед — типичная поза, которая визуально делает его стройнее, а ноги длиннее. Так продолжалось до тех пор, пока однажды он не сфотографировался с Джозефом Кабаном, глобальным вице-президентом SAIC по дизайну, который ранее руководил разработкой дизайна Bugatti Veyron.
В тот момент, когда щёлкнул затвор фотоаппарата, Капан внезапно раздвинул ноги и расправил плечи. Двое людей, изначально стоявших рядом, вдруг показались крупнее, и объём тела Капана сразу стал очевиден.
Шао Цзинфэн в шутку сказал, что столкнулся с «убийцей фотосессий». Эта история о позировании для фотографий на самом деле отражает основную логику концепции «Возвышающей эстетики» серии «Джаюэ».
В стремлении к максимальной ветроустойчивости и обтекаемому дизайну, модель Jiayue идет против течения, увеличивая высоту передней части до 1,2 метра.
Зачем семейному автомобилю такая высокая передняя часть?
По мнению команды дизайнеров Roewe, нынешняя эпоха наполнена слишком большой неопределенностью и тревогой, и семейным путешествиям крайне необходимы четкие границы. Почти пятиметровый корпус, высокая передняя часть и устойчивый трапециевидный силуэт визуально создают мобильную крепость.
Оно не выставляет себя напоказ, но само его присутствие дарит чувство безопасности и уверенности.
Основываясь на этой единой концепции дизайна, серия Jiayue сегментирована для разных стилей жизни, что отражается в конкретных моделях. Три представленных концепт-кара, по сути, являются предложениями для трех типов семей.
Базовая модель — Geely Jiayue 07. Определение этого автомобиля чем-то похоже на то, как обычные люди покупают дома. При осмотре дома мы не смотрим в первую очередь на размер экрана телевизора или мягкость дивана; первое, на что мы обращаем внимание, — это, безусловно, размер и планировка.
В модели Jiayue 07 основное внимание уделяется «коэффициенту полезной площади», цель — создать интерьер с высокими потолками и одним уровнем пола, который является самым большим в своем классе.
Следующая модель — Jiayue 06. Вдохновение для создания этого автомобиля черпалось из образа жизни современной молодежи.
Шао Цзинфэн отправился в торговый центр, чтобы понаблюдать за одеждой молодежи, и обнаружил, что все предпочитают носить свободные, мешковатые костюмы и широкие брюки. Они выглядели очень расслабленно, но в глубине души у них было ощущение скованности, которое отказывалось определяться традициями.
Это «ощущение сдержанности и расслабленности» воплощено в кузове Jiayue 06. Благодаря чистым и четким линиям, «парящей» крыше и двойным плечевым линиям, он лишен тяжести традиционных семейных автомобилей и больше отличается энергичной легкостью и напряженностью.
Наконец, есть модель Jiayue 09, разработанная для больших семей или деловых путешественников. Если бы мне нужно было описать её одним словом, это было бы «компактная».
Автомобилям этого класса больше не нужны агрессивные линии, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность. Их передние фары спроектированы с учетом «высокого уровня обзора», а задняя часть представляет собой огромную и цельную поверхность.
Однако простого сосредоточения внимания на привлекательном экстерьере и переработанном пространстве явно недостаточно для реализации амбиций «автомобиля с собственным искусственным интеллектом». Отбросив эти изысканные внешние элементы, следующим шагом станет изучение внутренней нервной системы автомобиля.
Решение компании Roewe заключалось в поиске специалистов по искусственному интеллекту для создания «мозга». Они привлекли Volcano Engine, дочернюю компанию ByteDance, и интегрировали крупномасштабную модель Doubao, которая в настоящее время демонстрирует исключительно хорошие результаты в Китае. Однако важно отметить, что Roewe не просто купила API-интерфейс и встроила модель Doubao в информационно-развлекательный экран автомобиля.
На этой пресс-конференции заместитель генерального директора компании SAIC Passenger Vehicle Чжан Лян точно обозначил болевые точки так называемых «умных» автомобилей, представленных в настоящее время на рынке:
Мы откровенно считаем, что многие современные автомобили с искусственным интеллектом по-прежнему реализуют интеллект механического века. Наша цель – создать автомобиль, изначально созданный для работы с ИИ, построив новый тип механизмов для эпохи интеллекта.
Для создания этого «нового вида» компании Roewe и ByteDance совместно разработали техническую архитектуру под названием CPP. Если отбросить технический жаргон, то её можно понимать как три ключевых шага, которые автомобиль предпринимает при восприятии окружающего мира и реагировании на него.
Первый шаг — это контекст. Этот автомобиль обладает возможностями долговременного хранения информации. В сочетании с камерами и датчиками внутри и снаружи автомобиля он может по-настоящему понять ваш невысказанный смысл, объединяя контекст и обстановку в тот момент, подобно старому другу.
Далее следует Планировщик. Эта система включает в себя человекоподобный механизм мышления, как быстрого, так и медленного. Она может реагировать на простые команды корректировки со скоростью миллисекунд; в то время как для сложных задач, требующих длительного выполнения, она может незаметно планировать в фоновом режиме и предварительно распределять все ресурсы.
Наконец, и это самое важное, — это выполнение (вызов функции на уровне пикселей). Искусственный интеллект получает контроль над базовой структурой автомобиля, что позволяет ему вызывать различные аппаратные функции с высочайшей точностью, подобно управлению пикселями экрана. На этом этапе ИИ — это уже не просто голосовой помощник, а интеллектуальный агент, интегрированный в шасси автомобиля.
В концептуальном плане эта идея внедрения ИИ в базовые механические процессы, несомненно, вдохновляет. На пороге своего 20-летнего юбилея компания Roewe продемонстрировала свои взгляды на вторую половину автомобильной революции, представив три новые модели и новую базовую архитектуру.
Согласно официальному графику, этот процесс не займет много времени. Все эти новые технологии будут полностью внедрены в автомобили в этом году, и, начиная с Jiayue 07, новая модель будет выпускаться каждые три месяца.
#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете быстро найти еще больше интересного контента.