Купить AMG за 16 000? Водительские права не нужны, достаточно уметь толкать машину.

Поздравляем! Теперь вы можете стать владельцем настоящего AMG всего за 16 000 юаней — не нужно сдавать экзамен по вождению или беспокоиться о расходе топлива, достаточно просто разогнать машину.

Недавно Mercedes-Benz заключил партнерское соглашение с немецким производителем элитных детских колясок Hartan с целью выпуска четырех новых моделей: Performance, Avantgarde, All-Terrain и Mercedes-AMG GT2.

Базовая модель Performance ориентирована на основные потребности по уходу за детьми и оснащена системой быстрой фиксации Quick-Fix и люлькой с регулируемой спинкой; модель Avantgarde представляет собой модель с телескопической ручкой, которая позволяет разместить коляску для воспитателей разного роста.

Разработанный для использования на открытом воздухе, All-Terrain оснащен более широкими шинами и системой ручного тормоза, что значительно улучшает его проходимость и устойчивость на грунтовых дорогах.

Хотя Mercedes-AMG GT2 заимствует название у высокопроизводительного спорткара AMG GT, на самом деле он позиционируется как компактная городская коляска. Она легко складывается и помещается в багажник Mercedes-Benz C-Class или A-Class. Коляска воспроизводит культовые диски AMG с перекрёстными спицами, бордовую строчку и эксклюзивные эмблемы, интегрируя гоночную ДНК в родительский сценарий.

Все четыре коляски изготовлены из экологически чистого веганского кожзаменителя и доступны в пяти цветовых решениях, что соответствует единому цветовому решению салонов Mercedes-Benz. Кроме того, все они стандартно оснащены регулируемой системой подвески и аксессуарами для хранения Bag2Go, а в качестве опции доступны перчатки для коляски.

На европейском рынке цены на эти коляски начинаются от 1599 евро (примерно 13 000 юаней) и доходят до 1999 евро (примерно 16 000 юаней) за топовую модель.

Mercedes-Benz — не единственный бренд автомобилей класса люкс, вышедший на рынок детских колясок. Aston Martin недавно заключил партнерское соглашение с британским производителем элитных детских колясок Egg, выпустив совместную коляску Egg3.

Эта коляска черпает вдохновение в суперкарах Aston Martin Valour и Victor стоимостью в миллион долларов. Она оснащена колесами со спицами в виде сот и рамой, украшенной изящными стегаными деталями, что позволяет воссоздать ощущение роскоши салона на тактильном уровне.

Egg3 доступен в трех версиях, одна из которых отличается фирменным зеленым кузовом Aston Martin с флуоресцентными зелеными гоночными акцентами.

Две другие серые версии отличаются тканью с узором «елочка», а более дорогая версия также включает отделку из кожи цвета горького шоколада и металлическую фурнитуру цвета магнето-бронзы.

По словам чиновников, он может выдерживать нагрузку до 25 килограммов, что соответствует потребностям всех возрастов — от новорожденных до детей дошкольного возраста.

Что касается цены, то начальная цена Egg 3 составляет около 3000 долларов США (около 22 000 юаней).

Хотя для большинства семей это может показаться роскошью, по сравнению со стартовой ценой Aston Martin DBX707 в 260 000 долларов США (примерно 1,83 миллиона юаней) в США эту коляску можно считать практически «безвозмездным» расходом.

Стефано Сапоретти, директор по разнообразию брендов Aston Martin, заявил, что

Это сотрудничество с Egg представляет собой идеальную синергию, переносящую основополагающий дух Aston Martin на новые этапы жизни клиентов. Подобно тому, как DBX обеспечивает производительность и универсальность для семейных путешествий, эта коляска станет для родителей стильным, функциональным и высококачественным вариантом, расширяя возможности Aston Martin для всей семьи.

Однако, как и в случае со многими предметами роскоши, которые сталкиваются с общими проблемами после перехода в режим частого использования, поддержание чистоты этой поверхности «от кутюр» среди ежедневных пятен молока, пятен грязи и крошек от закусок, вероятно, непростая задача.

На самом деле, люксовые автомобильные бренды гораздо чаще выходят на рынок детских транспортных средств, чем думает публика.

От Porsche, BMW, Audi и Lamborghini до Bentley и Land Rover — почти все ведущие автопроизводители вышли на этот сегмент рынка.

Эти продукты, известные как «каталка», максимально точно имитируют внешний вид настоящих автомобилей и оснащены светодиодными фарами, сиденьями из искусственной кожи, аудиосистемами с Bluetooth и даже цифровыми приборными панелями. По сравнению с настоящими автомобилями, которые зачастую стоят миллионы юаней, эти «мини-автомобили класса люкс», цена которых составляет лишь малую часть от цены обычного автомобиля, становятся для автопроизводителей более доступной и привлекательной точкой контакта с брендом.

Если вы считаете, что коляски Mercedes-Benz и Aston Martin не совсем подходят для вашего текущего этапа жизни, возможно, вам стоит обратить внимание на Cyberquad от Tesla.

Этот игрушечный электромобиль впервые появился в качестве концепт-продукта в 2019 году, а его дизайн напрямую заимствован у легендарного пикапа Tesla Cybertruck — он оснащен светодиодными фарами и задними фонарями, прочной стальной рамой, резиновыми пневматическими шинами и мягкими сиденьями для повышенного комфорта.

В конце 2021 года Cyberquad поступил в продажу в официальных зарубежных магазинах Tesla и был мгновенно раскуплен, став одним из самых популярных детских подарков того года. На вторичном рынке он продавался по цене до 100 000 юаней, что почти в девять раз превышает первоначальную стоимость.

В июле 2023 года Cyberquad официально вышел на китайский рынок по цене 11 990 юаней. Однако из-за местных правил его характеристики были несколько «ухудшены»: максимальная скорость составляла всего 8 км/ч, а запас хода — около 13 км, что значительно меньше, чем у североамериканской версии (18 км/ч и 40 км).

Для любителей спортивных автомобилей, проводящих много времени сидя в офисе, «офисное кресло M» также может стать хорошим вариантом.

Это было модифицированное спортивное кресло-ковш BMW серии M. Сняв шасси и добавив пневматическую подъёмную колонну и ролики, мы создали офисное чудо стоимостью 15 000 юаней.

Он сохранил дизайн с высокими боковинами, М-образную строчку, гоночные подголовники и воздуховоды. Сидя в нём, вы не повысите эффективность работы, но сможете представить себя гонщиком на трассе Нюрбургринг, сидя за рабочим столом.

Эти, на первый взгляд, «неортодоксальные» межотраслевые шаги на самом деле представляют собой зрелую бизнес-стратегию: межотраслевое сотрудничество.

Межотраслевое сотрудничество подразумевает, что бренды из разных отраслей с дополнительными ресурсами или группами пользователей совместно разрабатывают продукты, используют общие каналы или совместно создают контент для повышения ценности бренда и активации пользовательских активов.

Что касается марок автомобилей класса люкс, традиционная демографическая группа покупателей автомобилей сталкивается с двойным давлением: старением населения и разрывом между молодыми и пожилыми потребителями; хотя новое поколение потребителей может еще не иметь возможности купить автомобиль, оно может быть крайне заинтересовано в культуре бренда.

В настоящее время, сотрудничая с секторами с высокой частотой потребления, такими как детские товары, предметы домашнего обихода и технологии, автопроизводители могут охватить потенциальных пользователей с меньшими барьерами и более высокой частотой, особенно основные группы клиентов, которые находятся на новых этапах жизни (например, становятся родителями).

Такое сотрудничество часто осуществляется специализированными производителями, которые отвечают за производство и контроль качества (например, Hartan для Mercedes-Benz и Egg для Aston Martin), в то время как автомобильные бренды сосредотачиваются на создании дизайнерского языка, эмоциональной ценности и символики бренда.

Хотя большинство новых автомобильных компаний в Китае появились сравнительно недавно, все они подчеркивают, что «автомобили превращаются из простых средств передвижения в символ идентичности и носитель определенного образа жизни».

Дальше всех из них пошла компания NIO.

С момента своего основания в 2016 году компания NIO Life неизменно следует стратегической концепции «предприятия, ориентированного на пользователя». От ароматерапии, постельных принадлежностей и уличных палаток до складных столов и стульев, одежды и товаров для детей — линейка продукции NIO Life охватывает все аспекты дома, путешествий и повседневной жизни, а её дизайн во многом соответствует стилю автомобилей NIO.

От предметов домашнего обихода до повседневной техники и туристического снаряжения — линейка продукции NIO Life охватывает ароматерапию, постельные принадлежности, палатки для отдыха на открытом воздухе, складные столы и стулья, одежду и товары для детей, а язык дизайна во многом совпадает с языком автомобилей NIO.

NIO рассматривает NIO Life не как дополнение к продаже автомобилей, а как независимый и зрелый бизнес, ориентированный на определенный образ жизни.

Многие владельцы NIO регулярно размещают заказы через приложение NIO, считая его неотъемлемой частью своей жизни. В реальной жизни продукция NIO Life часто появляется на общественных мероприятиях, таких как фестивали кемпингов и дни совместного творчества пользователей, естественным образом позиционируя себя как официальное оборудование и достигая глубокого проникновения в ценность бренда.

Хотя такие бренды, как XPeng и Li Auto, не создали независимые бренды, все они начали тестировать схожие стратегии в конкретных сценариях.

Компания XPeng выпустила такие продукты, как тематические автомобильные освежители воздуха и портативные внешние аккумуляторы, ориентированные на любителей технологий и автопутешественников. Хотя ассортимент продукции компании не так широк, как у NIO, логика выбора всегда была основана на профиле её основного пользователя. Li Auto, в свою очередь, демонстрирует в своих зонах для впечатлений персонализированные термокружки и детские автокресла, что в полной мере отражает её позиционирование как «семейного пользователя». Буквально вчера вечером Li Auto выпустила умные очки с искусственным интеллектом, используя свой опыт в этой области.

Даже компания BYD, которую когда-то в шутку называли «стальным человеком», недавно начала сотрудничать с партнерами по экосистеме с целью выпуска более 20 экосистемных продуктов, включая детские автокресла, массажные маски для глаз и даже умные матрасы.

В конечном счете, будь то люксовый бренд со столетней историей или восходящий китайский игрок, все они передают одно и то же сообщение через коляски, офисные кресла, ароматы и даже чашки:

Мы продаём не просто автомобили, мы продаём образ жизни, к которому стоит стремиться. Если вы сейчас не можете позволить себе машину, это тоже нормально: сначала купите что-нибудь сопутствующее.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вы сможете как можно скорее получить еще больше интересного контента.

ifanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo