Какие автомобили станут «ключевым ответом» в следующем году? Вот 9 автомобилей, которые мы больше всего ждем увидеть в 2026 году.

По мере приближения конца 2025 года, оглядываясь на китайский автомобильный рынок за прошедший год, трудно не испытывать чувство дежавю.

Начало и конец этого года словно принадлежали двум разным эпохам.

В начале года индустрия всё ещё была одержима передовыми технологиями.

Представленные компанией BYD в марте «мегаваттная быстрая зарядка» и «суперплатформа E» отражают наиболее типичную для прошлого логику конкуренции в сфере электромобилей: пока технология достаточно эффективна и параметры достаточно высоки, можно завоевать рынок.

Однако со временем эффект от внедрения технологий начинает уменьшаться, и люди обнаруживают, что, хотя представленные на рынке автомобили быстрые и интеллектуальные, они не всегда "просты в использовании".

Когда в том году был выпущен Xiaomi YU7, несмотря на превосходные характеристики автомобиля, Лэй Цзюнь много времени на сцене посвятил рассказам о том, насколько легко управлять этим автомобилем, как его можно интегрировать в повседневную жизнь владельца и какой образ жизни он олицетворяет.

К концу года эта тенденция была окончательно подтверждена новым NIO ES8. На высококонкурентном рынке представительских смартфонов NIO сосредоточилась на том, как обеспечить превосходный пользовательский опыт по более конкурентоспособной цене.

Таким образом, 2025 год завершился незначительной корректировкой.

Начиная с стремления BYD к «большей мощности» в начале года и заканчивая возвращением NIO к «большему комфорту» в конце года, китайская автомобильная промышленность завершила важную концептуальную модернизацию — сместив акцент с «возможностей самого автомобиля» на «ощущения людей внутри автомобиля».

Благодаря этим значительным изменениям мы вот-вот вступим в 2026 год.

Итак, в новом году, когда слова «быстрый», «мощный» и «интеллектуальный» стали обыденными, каковы будут ожидания людей от новых автомобилей?

Чтобы найти ответ, в конце года мы поговорили с несколькими друзьями и задали им тот же вопрос:

Какую машину вы больше всего ждете в 2026 году?

Toyota GR GT

JDM никогда не будет забыт.

Никто не сможет отказаться от гоночного автомобиля, разрешенного для езды по дорогам общего пользования.

В начале декабря компания Toyota представила два прототипа, созданных исключительно для удовольствия от вождения: GR GT и GR GT 3.

В эпоху электрификации каждый высокопроизводительный бензиновый автомобиль, подобный этому, становится на один доступнее.

За рулем этих двух автомобилей находился лично Акио Тойода, а профессиональные гонщики Тацуя Катаока, Хироаки Исиура и Наоя Гамо принимали активное участие в разработке, начиная с этапа определения концепции и заканчивая настройкой пропорций автомобиля и динамическими характеристиками.

Эти профессиональные водители определяют общие пропорции и динамические характеристики автомобиля, преследуя единственную цель — установить максимально прямой канал связи между водителем и автомобилем, позволяющий водителю четко воспринимать пределы возможностей транспортного средства.

Кроме того, логика «подходит как для дорог общего пользования, так и для гонок» прослеживается во всей конструкции автомобиля. Несмотря на то, что он оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим более 650 лошадиных сил, Toyota приложила немало усилий для баланса между «пределами возможностей на трассе» и «повседневным использованием».

Наиболее типичный пример — это звуковая система выхлопа. Инженеры функционально настроили звук выхлопа — речь идет уже не о создании шума, а о точной передаче частоты вращения двигателя, нагрузки и ритма переключения передач, превращая звук в слуховую основу для оценки водителем состояния автомобиля.

В эпоху высокотехнологичных электронных устройств именно эта оригинальная приверженность механической обратной связи является наиболее веской причиной, чтобы с нетерпением ждать ее появления.

умный #2

Этот ответ несколько удивителен. Возможно, в Китае есть люди, которым нравятся маленькие автомобили, но на самом деле мало кто любит микроавтомобили.

В наши дни так мало по-настоящему уникальных автомобилей, что увидеть хотя бы один из них – настоящее удовольствие.

В сентябре этого года компания smart официально подтвердила, что выпустит этот совершенно новый двухдверный микроавтомобиль в конце 2026 года. Для smart это, в некотором смысле, возвращение к истокам.

27 лет назад на сцену вышел Smart Fortwo первого поколения, ставший культурным символом городской жизни для более чем двух миллионов пользователей по всему миру. Появление Smart #2 знаменует собой решение бренда наконец вернуться в тот сегмент рынка, в котором он преуспевает.

Судя по имеющейся на данный момент информации, Smart #2 идеально унаследовал эту уникальную «маневренность»: округлый кузов, компактная и покатая передняя часть и небольшой задний спойлер отдают дань классическому дизайну.

Но на этот раз разница заключается в том, что он пытается использовать чисто электрическую архитектуру и интеллектуальную конфигурацию для решения проблемы, которую бензиновая версия Fortwo не смогла решить тогда, — как обеспечить комфорт и достоинство, не уступающие комфорту большого автомобиля, при очень компактных размерах кузова.

В 2026 году, когда все производят большие автомобили и напичкают их функциями, Smart выбирает оставаться самим собой. Эта попытка возродить свои первоначальные устремления на рынке, где доминирует «красный океан», сама по себе заслуживает похвалы .

Обновлены Xiaomi SU7, SU7 L и YU9.

Мне просто кажется, что Xiaomi SU7 L — это просто великолепный телефон. Отечественные автопроизводители редко предлагают «удлинённые версии», как немецкие BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi). Обычно они выпускают только большие автомобили длиной более 5 метров, или универсалы, или GT. Довольно редко удаётся удлинить линии существующего спортивного седана, сохранив при этом его эстетическую привлекательность.

Согласно многочисленным источникам, Xiaomi планирует выпустить в следующем году четыре новые модели: обновленный SU7, SU7 L, пятиместный внедорожник с увеличенным запасом хода и семиместный внедорожник с увеличенным запасом хода.

Обновленный SU7 и семиместный внедорожник с увеличенным запасом хода первоначально планируется выпустить в первой половине года, в то время как SU7 Executive Edition и пятиместный внедорожник с увеличенным запасом хода планируется выпустить во второй половине года или к концу года.

Наиболее очевидное изменение в обновленном SU7 — это «улучшенная комплектация». Новая модель будет стандартно оснащаться высоковольтной платформой на 800 В и лидаром, а также будет модернизирован интеллектуальный чип управления. Хотя ожидается, что цена вырастет примерно на 20 000 юаней, это решает проблемы медленной зарядки текущей стандартной версии и различия в интеллектуальных возможностях управления, выводя базовый пользовательский опыт всей серии на более стабильный уровень.

В настоящее время тестируется модель SU7 L (расширенная версия), предназначенная для решения еще одной практической проблемы.

Хотя нынешний SU7 прост в управлении, пространство для задних пассажиров всегда вызывало критику со стороны пользователей. В SU7 L длина автомобиля увеличивается примерно до 5,2 метров, а стиль интерьера сместился со спортивного на роскошный. Если SU7 по-прежнему стремился угодить водителю, то SU7 L явно нацелен на то, чтобы вернуть доверие семейных пользователей, которые ранее сомневались из-за недостатка места для задних пассажиров.

Однако для Xiaomi наибольшие ожидания в 2026 году связаны с моделью YU9.

Согласно источникам в цепочке поставок, этот семиместный внедорожник, имеющий внутреннее кодовое название «Куньлунь», позиционируется аналогично моделям Li Auto L9 и Leapmotor D19 и является флагманским продуктом, полностью ориентированным на семейный рынок.

В нем используется решение с «большой батареей» емкостью более 70 кВт⋅ч, и ожидается, что запас хода на чистом электрическом ходу составит 400-500 километров. Xiaomi, похоже, хочет использовать этот метод для решения проблем автомобилей с увеличенным запасом хода, таких как «невозможность проехать большое расстояние на чистом электрическом ходу и высокий расход топлива при разрядке батареи», и для того, чтобы превратить автомобили с увеличенным запасом хода в чисто электрические транспортные средства.

К концу 2025 года Xiaomi поставила более 500 000 автомобилей SU7 и YU7, успешно создав замкнутую бизнес-модель и достигнув квартальной прибыльности. Однако это все еще огромный разрыв с целью Лэй Цзюня «стать одним из пяти ведущих мировых лидеров в течение 15-20 лет».

Нынешний рынок чисто электрических спортивных автомобилей достиг своего предела. Если Xiaomi хочет и дальше расширять свое присутствие на рынке, ей необходимо выйти на более широкий семейный рынок.

Компенсируя недостатки, с одной стороны, и решая бытовые проблемы, с другой – такова новая история, которую Xiaomi расскажет в 2026 году.

Обновление Tesla Model Y

Хотя пока неизвестно, появится ли в следующем году обновленная версия Model Y, каждый поклонник Tesla, вероятно, на это надеется.

Он полностью удовлетворяет требованиям экономичности и управляемости. Он может перевозить большой объем оборудования для начала работы, а также четырех человек, 12 удочек и два больших ящика для рыбы. Чего еще можно желать?

Крайний прагматизм стал самым прочным фундаментом успеха Model Y на китайском рынке за последние три года.

Даже в условиях жесткой конкуренции со стороны таких соперников, как Li Auto M7, Li Auto L6 и Xiaomi YU7, и даже во время самых ожесточенных ценовых войн, кривая продаж Model Y оставалась на удивление ровной, колеблясь в узком диапазоне от 450 000 до 480 000 единиц.

Похоже, в Китае уже сформировалась весьма стабильная "преданная база пользователей", на решения которых практически не влияют внешние факторы.

Но это не всегда хорошо. Такая крайняя стабильность также означает, что рост достиг своего потолка.

С момента начала производства в США в 2021 году, Model Y на протяжении многих лет не претерпевала каких-либо существенных изменений в своей основной конструкции и архитектуре. Хотя она по-прежнему "не слаба", её преемники становятся всё сильнее и сильнее.

Мы с нетерпением ждём появления Tesla, которая была представлена ​​на китайском рынке как «сом», и которая, как ожидается, преподнесёт нам несколько сюрпризов в 2026 году.

Задавая вопросы миру M6

Сочетание спортивной роскоши и интеллектуальных функций управления делает этот автомобиль невероятно привлекательным.

После того, как модели M7 и M9 завоевали рынок благодаря своим "стабильным" и "семейным" характеристикам, семейству Wenjie не хватало более молодого и выразительного автомобиля.

M6 был создан, чтобы заполнить этот пробел.

Судя по имеющейся информации, по сравнению с более консервативными моделями "789", M6 явно обладает более спортивным характером. Передняя часть кузова лишилась сплошной светодиодной полосы, сохранив вместо неё более текстурированную горизонтальную хромированную полосу, а дизайн нижнего бампера стал более рельефным — если у M7 "семейный облик", то у M6 "молодежный облик".

Боковой профиль автомобиля также отражает эти изменения: он стал более компактным в целом, с немного восходящей линией кузова и меньшим треугольным остеклением между стойками C и D. Все это подчеркивает, что это не просто средство для перевозки членов семьи, но и пятиместный внедорожник для личного пользования.

Это, по сути, значительное расширение линейки интеллектуальных мобильных продуктов HarmonyOS.

M6 по-прежнему будет оснащаться полноценной приборной панелью HarmonyOS и системой помощи водителю Huawei ADS, а также предлагаться как в полностью электрическом, так и в варианте с увеличенным запасом хода. Однако, опираясь на ту же технологическую основу, M6 больше не делает акцент на «большом пространстве» и «нулевой гравитации», а вместо этого пытается привлечь молодых пользователей, которые еще не очарованы последними тенденциями, своей «эстетикой» и «управляемостью».

Благодаря своему эффектному внешнему виду и впечатляющим интеллектуальным возможностям управления, если бы цена была более «доступной», M6 вполне мог бы стать самым грозным конкурентом на рынке пятиместных внедорожников в 2026 году.

BMW iX3 (новое поколение)

Выглядит немного некрасиво, но это, несомненно, что-то новое.

Это утверждение может показаться резким, но в контексте нового поколения BMW iX3 оно, пожалуй, является наиболее уместным вступительным замечанием.

В этом совершенно новом iX3 нет таких осторожных попыток угодить публике, как в прошлом. Вместо этого, он воплощает в жизнь почти все смелые, даже несколько провокационные, дизайнерские решения предыдущих концепт-каров.

В значительной степени это своего рода ступенька, которую BMW бросает в будущее — практический пример для проверки выбранного направления дизайна, технологических решений и рыночных стратегий.

Кроме того, интерьер нового BMW был полностью обновлен. Панорамный проекционный экран, занимающий нижний край лобового стекла, футуристическое «суперсенсорное рулевое колесо» и необычный экран центральной консоли в форме параллелограмма выглядят так, будто они были позаимствованы непосредственно из концепт-кара.

Хотя появление нового поколения BMW iX3, безусловно, сопряжено с высокими затратами на его принятие отечественными потребителями, это непривычное и непривычное ощущение заставляет меня еще больше ждать момента, когда я сам возьму руль в свои руки.

Но, пожалуй, только полемика представляет собой подлинное новаторство.

После обсуждения стольких интересных нам автомобилей, мы хотели бы услышать и ваше мнение.

Добро пожаловать на наш аккаунт Xiaohongshu @Dongchehui. Напишите нам в комментариях к закрепленному посту:

В предстоящем 2026 году, какого производителя и какой автомобиль вы больше всего ждете от производителя? Какие факты и истории стоят за этим?

Мы выберем 3 цветочные нити ArtTie с сахарной фабрики, основываясь на качестве комментариев и количестве лайков.

Не стесняйтесь делиться своими мыслями, мы ждём ваших комментариев.

В заключение, я желаю всем счастливого Нового года и до встречи в 2026 году.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (идентификатор WeChat: ifanr), где вы сможете быстро найти еще больше интересного контента.

ifanr | Оригинальная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo