День автомобильных технологий Xiaopeng: в дополнение к “Super Recharge”, который преодолевает 200 километров за 5 минут, есть еще и этот летающий автомобиль миллионного уровня.

24 октября, помимо Дня программиста, также является ежегодным Днем автомобильных технологий Xiaopeng.

В прошлом году Xiaopeng представила нашим глазам высокоскоростной NGP 3.0 и парковочную память для парковок, а что насчет этого года?

Заряжайся 5 минут и выдержи 200 километров

Это новый термин, который Xiaopeng ввел в этом году.Как неотъемлемая часть замкнутого контура экологии электромобилей, Xiaopeng также предприняла большие шаги в пополнении энергии.

Председатель и главный исполнительный директор Xiaopeng Хэ Сяопэн объявил о текущих достижениях Xiaopeng в начале мероприятия: по состоянию на сентябрь этого года Xiaopeng построила 439 фирменных станций перезарядки и 1 648 станций бесплатной зарядки.

И предлагаемая сегодня «система сверхэнергетических добавок» – это не просто конструкция заряжающих свай.

Система сверхэнергетических добавок Xiaopeng делится на три направления:

1. Конец автомобиля

Xiaopeng выпустила первую в Китае массовую высоковольтную платформу SiC на 800 В, в которой используются батареи с высокой плотностью энергии и высокой скоростью зарядки, которые могут продлить срок службы батареи до 200 километров после 5 минут зарядки.

2. Конец сваи

Для сотрудничества с платформой 800 В компания Xiaopeng Motors выпустила первую серийно выпускаемую высоковольтную батарею с наддувом мощностью 480 кВт Eurosher с циркуляционной мощностью более 670 А.

Помимо высокой скорости зарядки, у этого зарядного устройства есть еще одно большое преимущество – он легкий.

В нем используется технология жидкостного охлаждения зарядного пистолета и легкая конструкция, кабель тонкий, усилие подключения небольшое, а подъемный вес легкий.Даже миниатюрная женщина может легко использовать его.

3. Сторона станции

Кроме того, Xiaopeng также самостоятельно разработала технологию зарядки аккумуляторов для удовлетворения потребностей в зарядке большего количества регионов с помощью двух методов: станций перезарядки аккумуляторов и мобильных аккумуляторов энергии. Хэ Сяопэн утверждает, что один накопитель энергии может удовлетворить потребности 30 автомобилей в непрерывной зарядке высокой мощности.

Urban NGP действительно становится реальностью

XPILOT 3.5

Выпуск XPILOT 3.0, выпущенный в прошлом году, теперь официально приземлился.Самое большое различие между XPILOT 3.5 и предыдущим заключается в том, что он поддерживает вождение в городских условиях.

В этой итерации Xiaopeng ввел первое позиционирование города на сантиметровом уровне, которое может производиться серийно, и модернизировал архитектуру слияния восприятия. Он больше не полагается на высокоточные карты облаков точек. Вместо этого он основан на видении, миллиметровом волне. радар и лазер .Дополнен радар.

Что касается слияния восприятия и обновления сети визуального восприятия, Xiaopeng добавила покрытие двойного зрения в XPILOT 3.5 с 8 камерами высокой четкости и 4 камерами объемного обзора, обновив 2D-обнаружение до 3D-обнаружения и улучшив идентификацию нескольких целей.

Из демонстрационного видео в реальном времени видно, что Xiaopeng P5, модернизированный с помощью функции городского NGP, может завершить полноценное вождение с сопровождением: подвал-город-высокоскоростной город-подвал.

Вице-президент Xiaopeng Auto по автономному вождению У Синьчжоу сказал на мероприятии, что способность прогнозировать и планировать городские сцены играет жизненно важную роль в этом.

Что касается времени запуска городского NGP, он сообщил, что некоторые дороги в первой группе городов будут открыты в первой половине 2022 года.

XPILOT 4.0

Как вы думаете, это мероприятие только для XPILOT 3.5? Это было бы неправильно.У Синьчжоу сказал, что XPILOT 4.0 будет значительно улучшен на аппаратном уровне.

В частности, XPILOT 4.0 будет использовать два чипа NVIDIA Orin X, вычислительная мощность достигла 508TOPS, контроллер домена также будет хорошо интегрирован, и будет использоваться 8-мегапиксельная бинокулярная камера переднего обзора.

Кроме того, он также рассказал о новостях XPILOT 5.0 в небольшой манере: попробуйте полностью дублированную программную и аппаратную архитектуру автопилота, чтобы превратиться в автопилот.

Xmart OS 4.0

На этом мероприятии Xmart OS также представила обновление.

Xmart OS 4.0 возьмет на себя ведущую роль в массовом производстве полноценных сценариев искусственного интеллекта, обеспечивая двухточечное интеллектуальное восстановление SR, а также добавит полный трехмерный интерфейс для создания трехмерного мира в глазах искусственного интеллекта. .

Знакомый нам голос полного сценария появился в версии 2.0, которая позволяет вам одновременно слушать, думать и выполнять.

будущее? Рядом будущее!

Интеллектуальный робот-лошадь-маленький белый дракончик

Некоторое время назад, когда Xiaopeng запустила эту роботизированную лошадь, многие люди выразили сомнения: какие хорошие автомобильные компании делают эти вещи?

На этот раз Хэ Сяопэн ответил на этот вопрос на мероприятии и резюмировал его в четырех словах – беспилотное вождение.

В отличие от нынешнего вождения умных автомобилей с вспомогательным управлением, лошадь-робот должна быть на месте за один шаг и сразу перейти в состояние «вождение без участия человека».

Более того, среда, в которой находится робот-лошадь, более сложна, чем дорожная среда, где находится автомобиль, с разнообразными целями, а типы объектов, которые необходимо распознавать, могут быть более чем в десять раз больше, чем у интеллектуального автомобиля.

С точки зрения взаимодействия с пользователями, лошади-роботы также намного сложнее современных умных автомобилей. Его взаимодействие основано на мультимодальном распознавании пользователя, которое сочетает в себе распознавание лица, тела и распознавания голоса и может обеспечить своевременную и разумную обратную связь о поведении пользователя.

Сяопэн сказал, что «Xiaobailong» – это всего лишь продукт, находящийся в процессе разработки. К следующему году появится продукт с совершенно другими функциями.

Настоящая летающая машина

В дополнение к «Маленькому белому дракону» Xiaopeng Huitian также выпустил полностью самостоятельно разработанный Traveler X2, который использует платформу питания высокого напряжения, имеет конструкцию безопасности с множественным резервированием, полностью автономную систему управления полетом и полностью автономную систему управления полетом. Карбоновый несущий кузов клеточного типа.

Но это не самый «взорванный» продукт этого мероприятия, очередной летающий автомобиль действительно довел событие до его апогея.

Это летающий автомобиль Xiaopeng шестого поколения, в котором используется инновационная система складывания рычагов и лезвий, позволяющая переключаться между наземными и полетными сценами.

Хэ Сяопэн прямо сказал, что самая большая трудность в настоящее время заключается в легкости кузова: вес этого летающего автомобиля составляет всего 50% от веса P7.

Наконец, он сказал, что этот продукт будет серийно производиться в 2024 году, а цена будет контролироваться в пределах 1 миллиона юаней.

Суммировать

После просмотра пресс-конференции Донг Чэцзюнь понял, что цель Сяопэна отнюдь не просто быть производителем автомобилей.

От сверхэнергетических добавок до интеллектуального вождения, от лошадей-роботов до летающих машин, Сяопэн думает все больше и больше, и появляется все больше и больше флагов.

Но мы знаем, что Xiaopeng завершил накопление от 0 до 1, и следующим шагом будет всесторонний взрыв этой новой силы автомобилестроения.

Что будет с 1024 в следующем году? С нетерпением ждем этого вместе.

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальную учетную запись Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo