Во Флориде строится автомагистраль, которая, возможно, позволит заряжать электромобиль прямо во время движения.

Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды (CFX) подтвердило, что работает над проектом автомагистрали протяженностью 4,4 мили (соединяющей округа Лейк и Оранж), на участке которой будет предусмотрена возможность беспроводной зарядки электромобилей не только во время стоянки над зарядной площадкой, но и в движении (по данным ENRX ).

Проект, на который было выделено более 540 миллионов долларов, не только соединит быстрорастущие регионы, но и послужит полигоном для испытаний динамической беспроводной зарядки электромобилей . На участке протяженностью 4,4 мили пешеходная дорожка будет включать в себя отрезок длиной 0,75 мили с индуктивными катушками под бетонным покрытием.

Почему коммерческие автопарки могут получить наибольшую выгоду

Зарядные катушки будут создавать мощное магнитное поле, обеспечивая беспроводную зарядку мощностью до 200 кВт, сравнимую с современными быстрыми зарядными устройствами постоянного тока . Однако не каждый электромобиль сможет воспользоваться преимуществами такой развитой инфраструктуры.

Фактически, большинству электромобилей, продающихся в США, не хватает необходимого оборудования для зарядки во время движения на высоких скоростях по специально отведенному зарядному участку электрифицированной автомагистрали. Это одна из главных причин, по которой мы можем рассматривать этот проект как площадку для экспериментов и тестирования будущих технологий беспроводной зарядки электромобилей.

С другой стороны, основной целевой аудиторией электрифицированных автомагистралей являются не частные легковые электромобили. Вместо этого, от сокращения времени простоя больше пользы могут получить коммерческие автопарки, включая грузовики дальнего следования, фургоны для доставки и служебные автомобили.

Возможно, это событие не имеет для вас непосредственного значения, но оно свидетельствует о том, что государственные органы работают над тем, чтобы сделать беспроводную зарядку электромобилей более доступной — технологией, которая, безусловно, может ускорить внедрение электромобилей не только в Соединенных Штатах, но и во всем мире.

Строительство автомагистрали State Road 516 уже ведётся, а электрический участок начнётся в июне 2026 года, при этом полное завершение строительства ожидается к 2029 году. Первоначальный пилотный проект будет направлен на проверку концепции в реальных условиях и улучшение совместимости с различными типами транспортных средств.

В случае успеха, в будущем на автомагистралях могут появиться более широкие участки электрифицированных дорог, что откроет путь к более легким батареям для электромобилей.

Статья под заголовком «Во Флориде строится автомагистраль, которая, возможно, позволит заряжать электромобиль во время движения» впервые появилась на сайте Digital Trends .