Аккумуляторы для электромобилей, которые заряжаются всего за шесть минут, уже здесь.
Компания CATL провела в Пекине свой День супертехнологий, и если вас хоть немного интересуют электромобили, то это событие заслуживает внимания. Как сообщает PR Newswire , компания представила несколько новых аккумуляторных технологий, и главной новинкой стала батарея Shenxing Superfast Charging третьего поколения.
Цифры просто невероятные. Зарядка с 10% до 80% занимает 3 минуты и 44 секунды. Зарядка с 10% до 98% занимает 6 минут и 27 секунд. Даже при температуре минус 30 градусов Цельсия батарея может зарядиться с 20% до 98% примерно за 9 минут.
Для сравнения, это быстрее, чем батарея Blade от BYD и технологии быстрой зарядки Geely . Черт возьми, большинству людей требуется больше времени, чтобы заправить бензобак и купить перекус, чем требуется для зарядки этой батареи.
Компания CATL также обещает, что батарея сохранит более 90% своей емкости после 1000 полных циклов зарядки, что решает распространенную проблему компромисса между быстрой зарядкой и сроком службы батареи.
Что ещё объявила компания CATL?
Компания CATL не ограничилась одним объявлением. Аккумулятор Qilin третьего поколения предназначен для электромобилей премиум-класса, его плотность энергии составляет 280 Вт·ч/кг, а заявленный запас хода — 1000 км. Это должно развеять любые опасения владельцев электромобилей по поводу запаса хода.
Весь аккумуляторный блок весит 625 кг, что на 255 кг меньше, чем у аналогичных систем. По данным компании, одно только снижение веса улучшает тормозной путь, разгон и даже срок службы шин более чем на 30%.
Для владельцев гибридных автомобилей батарея Freevoy Super Hybrid второго поколения увеличивает запас хода на электротяге до 600 км, а общий запас хода автомобиля превышает 2000 км. А для тех, кто живет в экстремальных климатических условиях, новая натрий-ионная батарея Naxtra наконец-то поступит в крупномасштабное производство к концу 2026 года.
Что это значит для вас?
Проблемы с зарядкой и опасения по поводу запаса хода всегда были главными аргументами против перехода на электромобиль. Компания CATL делает использование этого оправдания все более сложным. Благодаря быстрой зарядке, приближающейся к скорости работы заправочных станций, и батареям, способным проехать 1000 километров на одном заряде и выдерживать экстремальные холода, разрыв между электромобилями и традиционными автомобилями быстро сокращается.
Компания CATL планирует построить 4000 интегрированных зарядных и сменных станций по всему Китаю к концу 2026 года. Китай вышел на передовые позиции в области развития технологий электромобилей, и неудивительно, что американские покупатели хотят иметь доступ к своим автомобилям .