Обновленная модель Lynk & Co Z20 X, более усовершенствованная версия, продается по цене от 145 800 юаней.

5 ноября компания JiKrypton официально представила обновленную версию JiKrypton X.

Обновленный JiKe X выпускается в трех модификациях: пятиместная версия Max за 145 800 юаней, четырехместная версия Max за 149 800 юаней и пятиместная версия Ultra за 165 800 юаней.

Будучи ежегодно обновляемой моделью, обновленный Krypton X не претерпел существенных изменений в общем дизайне.

Длина нового автомобиля составляет 4450 мм, ширина — 1836 мм, высота — 1572 мм, а колесная база — 2750 мм, что сравнительно много среди полностью электрических внедорожников того же класса.

Внешне новый автомобиль в целом продолжает очертания и пропорции текущей модели. Передняя часть автомобиля выполнена в фирменном стиле: решётка радиатора закрытого типа, а интеллектуальные матричные светодиодные проекционные фары искусно скрыты в ней, сохраняя визуальную простоту и ощущение технологичности.

В дополнение к существующим цветам Parisian Beige, Sumo Gray, Oslo Black, California Pink и Hangzhou Green, новая модель X предлагается в матовом цвете Seattle Green, в результате чего общее количество вариантов окраски достигло шести, что позволяет удовлетворить разнообразные потребности — от городских поездок до самовыражения.

Боковой профиль автомобиля отличается плавными линиями, а безрамные двери, скрытые дверные ручки и безрамные наружные зеркала заднего вида еще больше усиливают общее ощущение изысканности.

Салон — главная изюминка обновлённого Krypton X. Новый автомобиль предлагается в четырёх цветовых решениях: чёрно-белом, чёрно-оранжевом, чисто чёрном и фиолетово-розовом. Несмотря на молодежный стиль, он сохраняет определённое ощущение роскоши.

Центральная консоль салона продолжает прямые горизонтальные линии, создавая просторную и сдержанную атмосферу. Сохранён 14,6-дюймовый сдвижной экран Smart Screen с электроприводом. Благодаря электрической направляющей с ходом 353 мм экран можно плавно перемещать с водительского места на пассажирское с помощью жестов.

Дизайн призван сбалансировать внимание к водителю и развлечения для пассажиров: экран расположен по центру для удобства управления во время движения и может быть сдвинут вправо при парковке или использовании передним пассажиром, дополняя экосистему развлечений, предназначенную только для пассажиров, и обеспечивая функциональное зонирование. Хотя эта концепция не нова, её реализация в серийных автомобилях действительно редка.

Комфорт в салоне автомобиля также был улучшен. Новый X оснащён беспроводной зарядной панелью мощностью 50 Вт для мобильных телефонов на переднем ряду, электронным кодовым замком в бардачке пассажира, а также отсеком для хранения объёмом 6,6 л и двумя подстаканниками в центральной консоли для хранения вещей.

Между передним и задним рядами сидений автомобиля установлен островной холодильник объёмом 5,7 л. Он поддерживает два режима охлаждения: от -6 до 20 °C и режим изоляции от 35 до 50 °C и может хранить напитки, средства по уходу за кожей и даже детское питание.

Кроме того, обновленная модель премиум-класса Krypton X оснащена сиденьями «4D Cloud Zero Gravity Seats», которые позволяют сохранять расслабленное положение благодаря многонаправленной электрорегулировке и пневматической поддержке. Подушки задних сидений складываются с помощью электропривода для удобного размещения временных предметов. Кроме того, автомобиль стандартно оснащен такими функциями, как панорамный люк с затемнением и интеллектуальные бескаркасные двери с сенсорным управлением.

Силовая установка ориентирована на высокую производительность. Все модели оснащены синхронным электроприводом третьего поколения с постоянными магнитами 8-Hairpin. Пятиместная версия Ultra может похвастаться суммарной пиковой мощностью 365 кВт и крутящим моментом 573 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3,69 секунды, что официально позиционируется как «самый быстрый внедорожник стоимостью до 200 000 юаней».

Новый автомобиль предлагается с двумя вариантами аккумуляторов: литий-железо-фосфатным аккумулятором «Shield Brick Battery» CLTC емкостью 61,47 кВт·ч с запасом хода 530 километров и версией с тройной литий-фосфатной батареей емкостью 66 кВт·ч с запасом хода 512 километров.

Что касается шасси, новый автомобиль использует переднюю подвеску MacPherson и заднюю многорычажную конструкцию, а также передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости и гидравлические втулки, оптимизированные для лучшего сцепления с дорогой, для улучшения характеристик подвески. Версия Ultra также опционально предлагает четырёхпоршневые тормозные суппорты Akebono и 20-дюймовые кованые диски.

Обновленный X оснащён системой помощи водителю ZEEKR AD, основанной исключительно на визуальном восприятии. Автомобиль оснащён 23 датчиками различных типов, поддерживающими такие функции, как адаптивный круиз-контроль на полной скорости, смена полосы движения рычагом и система мониторинга слепых зон.

Когда Jike X впервые был представлен в 2023 году, он привлек большое внимание своим уникальным уровнем изысканности среди многих малолитражных автомобилей, а также простотой управления и парковки.

Однако, поскольку модель позиционируется скорее как «второй автомобиль для семьи», начальная цена в 180 000 юаней также была сравнительно высокой, а продажи Jike X однажды упали до трехзначной цифры в месяц.

Это обновление повышает стоимость нового поколения X-Trail до 150 000 юаней. В рамках существующей модели он предлагает более утонченные решения, ориентированные на улучшенный интерактивный опыт, гибкость пространства и персонализированный подход. Ожидается, что это привлечет многих покупателей, ценящих уникальный дизайн и сбалансированные характеристики.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт iFanr в WeChat: iFanr (WeChat ID: ifanr), где вы сможете как можно скорее получить еще больше интересного контента.

ifanr | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo