Обзор электронного велосипеда Vvolt Slice Lite: практичная городская электромобильность

Правый профиль Vvolt Slice Lite, припаркованный на склоне холма с деревьями, прудом и домом на заднем плане.

Обзор электронного велосипеда Vvolt Slice Lite: практичная городская электромобильность

Рекомендуемая розничная цена : 2 049,00 долларов США.

4 /5 ★★★★☆ Подробности о счете

Рекомендованный DT продукт

«Каждый дизайн Slice Lite отличается практичностью, от карбонового приводного ремня до колес разного размера».

✅ Плюсы

  • Легкий: легко носить с собой или перемещать
  • Карбоновый приводной ремень: не требует обслуживания
  • Нет передач: простота в эксплуатации
  • Огни на 360 градусов: высокая видимость
  • Универсальность: вариант регулируемого грузового ящика.
  • Гидравлические тормоза: хорошая тормозная способность

❌ Минусы

  • Более высокая стоимость, чем у многих других
  • Скорость ограничена 20 милями в час.
  • Нет стандартного зеркала.
  • Нет стоп-сигналов

Купить в Ввольт

Правый профиль Vvolt Slice Lite, припаркованный на склоне холма с деревьями, прудом и домом на заднем плане.
Slice Lite от VVOL олицетворяет видение компании, занимающейся городской мобильностью, о универсальном электровелосипеде для выполнения поручений и передвижения по городу. Slice Lite — относительно легкий электронный велосипед, сочетающий в себе простоту использования, простоту обслуживания и универсальность. Каждое дизайнерское решение этого компактного мотоцикла ориентировано на практичность, включая карбоновый ременный привод Gates и колеса разных размеров.

Vvolt Slice Lite: назначение и лучшее использование

Левый боковой профиль Vvolt Slice Lite с корзиной, припаркованный на склоне холма на фоне деревьев.
Ввольт / Ввольт

Slice Lite продуманно спроектирован для оптимального использования в качестве универсального электронного велосипеда для выполнения поручений. На фото выше видно, что передние и задние колеса и шины имеют разные размеры. Задняя шина большего размера (24 на 3 дюйма) может помочь сгладить езду электронного велосипеда, а передняя шина (20 на 3 дюйма) может понизить центр тяжести при использовании дополнительного, но настоятельно рекомендуемого грузового отсека.

Без грузового бокса, который добавляет 4,7 фунта, Slice Lite весит всего 52 фунта. Даже при общем весе почти 57 фунтов он все равно значительно легче большинства электронных велосипедов.

Slice Lite — не лучший выбор для велотренажера, путешествий на дальние расстояния или изучения бездорожья. Благодаря относительно маломощному двигателю и аккумулятору малой емкости Slice Lite не является мощной машиной, но это и не обязательно. Сочетание веса, скорости и дальности полета может оказаться правильным решением для многих городских жителей.

Vvolt Slice Lite: мощность, скорость, дальность действия и зарядка

Карбоновый ременный привод Vvolt Slice Lite Gates с одной шестерней упрощает эксплуатацию и техническое обслуживание.
Ввольт / Ввольт

Как упоминалось выше, Slice Lite не полагается на впечатляющую мощность для выполнения своей работы. 36-вольтовый мотор-редуктор выдает 350 Вт постоянной мощности и 550 Вт пиковой мощности. Вы можете настроить Slice Lite как велосипед класса 1 с функцией помощи при вращении педалей только для увеличения дальности полета или оставить его в режиме класса 2, чтобы использовать большой палец дроссельной заслонки и крутить педали для вызова помощи по аккумулятору. В любом случае максимальная скорость составляет 20 миль в час.

Карбоновый приводной ремень Gates соединяется с единственной шестерней в задней ступице, поэтому переключение передач не требуется. Односкоростная передача и ремень Gates означают меньший вес, меньшие затраты на техническое обслуживание и гораздо больший срок службы.

Электронный велосипед имеет пять уровней помощи при педалировании, которые можно выбрать на цветном дисплее с помощью панели управления, установленной на руле. Vvolt использует комбинацию датчиков крутящего момента и частоты вращения педалей, а также датчик скорости, чтобы реагировать на силу и скорость педалирования.

По данным компании Vvolt, полуинтегрированная батарея, установленная в верхней части нижней трубчатой ​​балки рамы, использует элементы LG и внесена в список UL. Аккумулятор напряжением 36 В, 14 Ач сохраняет до 496 Втч энергии, что является средним показателем для электронных велосипедов. Из-за небольшого веса Slice Lite максимальная дальность полета 55 миль по-прежнему вполне прилична и не является необоснованной, если вы придерживаетесь уровня помощи при педалировании 1 или 2. Зарядка аккумулятора с помощью прилагаемого зарядного устройства на 2 А должна занять около семи часов от полного заряда до полного заряда. полностью, или примерно на две трети дольше, если вы зарядите его до 80%, что является хорошей идеей для увеличения общего срока службы батареи.

Vvolt Slice Lite: комфорт, управляемость и торможение

Фара Vvolt Slice Lite переустановлена ​​перед дополнительной грузовой корзиной.
Ввольт / Ввольт

Как упоминалось выше, карбоновый приводной ремень Gates имеет ряд преимуществ, в том числе более чистую и тихую работу, отсутствие необходимости в чистке и регулировке, а также гораздо более длительный срок службы, чем стальные цепи. Slice Lite также оснащен гидравлическими тормозами Tektro с дисковыми роторами диаметром 180 мм, которые обладают превосходной тормозной способностью и не требуют большого давления на рычаги.

У электронного велосипеда нет передней, задней или подседельной подвески, а шины шириной 3 дюйма практически не прогибаются по бокам. Во время езды вы будете чувствовать значительные неровности, камни и ямы, но асфальтированные поверхности не являются проблемой.

Вид водителя VVOL Slice Lite: экран дисплея, руль, звонок, тормоза, панель управления, дроссельная заслонка и грузовая корзина.
Ввольт / Ввольт

Slice Lite оснащен передними и задними крыльями, которые помогают содержать велосипед и одежду водителя в чистоте, когда дорога мокрая или грязная. Руль и сиденье регулируются, а Slice Lite рассчитан на райдеров ростом от 4 футов 9 дюймов до 6 футов 4 дюймов.

Изменение высоты сиденья — непростая задача, поскольку вам придется использовать шестигранный ключ, чтобы ослабить гайку под резиновой крышкой встроенного заднего фонаря под сиденьем. Регулировать угол и высоту руля намного проще благодаря откидному зажиму, который фиксирует и разблокирует его.

Фара и задний фонарь Slice Lite видны по бокам, спереди и сзади электронного велосипеда. Если вы добавите дополнительный грузовой ящик, как показано на прилагаемых фотографиях, вам необходимо снять фару с рулевой трубы рамы и снова установить ее в вырез на нижнем крае передней части ящика. Обе шины имеют боковые светоотражающие полосы, которые улучшают боковую видимость электронного велосипеда.

В Slice Lite нет стандартного или дополнительного стоп-сигнала, и это прискорбно. На велосипеде также отсутствует зеркало, что также разочаровывает электровелосипед, предназначенный для уличной езды. Vvolt продает торцевое зеркало для аксессуаров, которое будет работать с Slice Lite, и я определенно рекомендую оснастить велосипед парой зеркал.

Vvolt Slice Lite: впечатления от езды

Vvolt Slice Lite внизу довольно крутой подъездной дороги.
Ввольт / Ввольт

По своей конструкции Slice Lite — это простой выбор, который можно взять с собой в поездку или по делам. Передача мощности с помощью педали казалась естественной, и было легко достичь и удерживать максимальную скорость 20 миль в час, крутя педали на ровных дорогах.

Мотоцикл также чувствует себя бодрым, если использовать дроссельную заслонку, расположенную на руле слева от правого тормозного рычага. Slice Lite не смог бы развивать скорость 20 миль в час, используя только дроссельную заслонку, что соответствует техническим характеристикам, в которых указано, что дроссельная заслонка была ограничена 80% доступной мощности. Однако это было близко, оставаясь на скорости от 18 до 19 миль в час.

Я не ожидал, что Slice Lite преодолеет нашу довольно крутую дорогу, показанную выше, используя только газ, но он это сделал, хотя и с трудом, и в грузовом отсеке ничего не было. Мне пришлось несколько раз приземлиться ногами, чтобы сохранить равновесие, но крутящего момента было достаточно, чтобы выполнить эту работу. В других тестовых заездах с использованием педалирования с электроприводом мотоцикл двигался по подъездной дорожке медленно, но достаточно быстро, чтобы мне не пришлось опускать ноги.

В целом, на Slice Lite было комфортно ездить, даже по некоторым широким лежачим полицейским в нашем районе, хотя из-за них я снижал скорость. Хотя подвески не было, поездка оказалась менее резкой, чем ожидалось, и это не удивило.

Slice Lite не является быстрым электровелосипедом, но его цель не в этом. Если вы ищете простой в использовании электронный велосипед, на котором можно без суеты добраться туда-сюда и намного быстрее, чем скорость ходьбы, Slice Lite хорошо справится со своей задачей.

Vvolt Slice Lite: опции и обновления

Грузовая корзина Vvolt Slice Lite легко регулируется для хранения содержимого разного размера.
Ввольт / Ввольт

Помимо зеркал на торцах руля, еще одним примечательным аксессуаром для Slice Lite на сайте Vvolt является грузовой ящик, вмещающий до 40 фунтов груза. Вы можете сдвинуть фиксирующиеся регулируемые направляющие в ящике вперед и назад, чтобы удерживать содержимое и не выскакивать во время езды. Я использовал их, чтобы закрепить пару сидений на стадионе на фотографии выше, но вы также можете использовать их с одной сумкой с продуктами или любой другой частичной загрузкой. Как вы также можете видеть выше, внутри нижней части коробки также есть поручни, так что это не лучшая переноска для домашних животных.

Наш подход

Электронный велосипед Vvolt Slice Lite — хороший выбор в качестве альтернативы повседневному транспорту, особенно если вы ездите по относительно гладким, ровным дорогам в городе. Прейскурантная цена в 2049 долларов немного выше, чем я ожидал, тем более что Cargo Box, который так сильно увеличивает его универсальность, стоит 199 долларов. Карбоновый приводной ремень Gates и гидравлические тормоза являются большими плюсами, а вес Slice Lite в 56,7 фунта будет очень кстати, если вам нужно переносить его вверх или вниз по лестнице или поднимать в ограниченном пространстве.

Slice Lite представляет собой интересный контраст с аналогичным Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus за 2099 долларов, который имеет переднюю амортизационную вилку, грузоподъемность 120 фунтов и больший крутящий момент при подъеме в гору. Однако RadRunner 3 Plus весит 75,5 фунтов, что почти на 20 фунтов больше, чем Slice Lite с установленным Cargo Box. Электронный велосипед Rad отлично переносит большой вес, но Vvolt Slice Lite лучше подходит, если вам нужно переносить велосипед.